Die fahren dann doch sehr wahrscheinlich auf den ausgewiesenen Wegen.
Das Hunde-Problem habe ich ja in meinem Post #540 angedeutet. Ganz persönlich habe ich wohl einen Hunde-Magneten eingebaut. Auf vielen Touren werde ich von Hunden angefallen, so auch gestern. Gestern war die Situation so: der Hund saß am Wegerand (Radweg auf ehemaliger Bahnstrecke, also ausreichend breit) im hohen Gras. Als ich an dem Hund vorbei gefahren bin, ist er auf mich los gesprungen und ich habe Gas gegeben. Der Hundehalter war ca. 100m weg. Als bei ihm vorbei fuhr hat auch er mich angegriffen. Ausser seinem Schlag auf meine Schulter ist aber nichts passiert.
Ja, sehe ich auch so. Aber vielleicht kann man sich den Presse-Kontakt der Bike für die DIMBos lokal zu Nutze machen. DIMB und Bike Magazin kooperieren ja bereits an vielen Stellen. Vielleicht kontaktierst du als erstes die Bundesgeschäftsstelle der DIMB, um gemeinsam eine Strategie zu überlegen. Wenn Unterstützung gebraucht wird kannst du dich gerne melden.
Ich Wette wenn man die darauf ansprechen würde werde die folgendes antworten "Ja ist uns bewusst und wir fahren natürlich NUR auf den zulässigen Routen"
Danke für das Angebot. Von anderer Seite habe ich auch schon Angebot zur Unterstützung bekommen. Darüber freue ich mich sehr! Details möchte ich aber nicht hier im öffentlichen Teil vom Forum ausbreiten.
Wenn die Touren tatsächlich so durchgeführt werden, sehe ich kein Problem. Hier die Ausschreibung
), damit man dann nach Bonn runterbrettern kann. Da bleibt zwischen Anreise und Rückfahrt vermutlich nur 1-1,5 Stunden zum Training von "Körperhaltung, Balance und situationsgerechte Bremstechniken" mit Erläuterungen des Guides, Probieren und Üben. Da wird nicht viel Trail gefahren werden können.
). Wenn diese nicht wären, würde es nicht noch schneller sehr eng auf den Wegen werden?
Ich weiss aber nicht, wie das dann in einem Wiederholungsfall aussieht. Es könnte sein, dass es dann richtig teuer wird. Das weiss ich allerdings nicht, ist aber so ein Bauchgefühl.Ich sehe diese Verbote (noch) relativ locker (bis ich selbst davon betroffen bin
So hat man dann eine gewisse Exklusivität, die man halt evtl mit ner Anzeige/nem Bußgeld bezahlt
Was die Hunde angeht, und auch die Hinterlassenschaften, das stört, klar, aber dagegen kann man hier im Forum nicht viel tuen, da muss man woanders anklopfen
Durch den Wegeplan sind für die Radfahrer ca. 75% der Strecken (in km) entfallen. Dies alleine vervierfacht die Dichte auf den Wegen. Durch die Werbung der bike für das 7GB erwarte ich keine vergleichbare Veränderung.Ich sehe diese Verbote (noch) relativ locker (bis ich selbst davon betroffen bin
Im Wiederholungsfall kannst du dich nicht mit Unkenntnis rausreden und damit ist es Vorsatz. Das kostet üblicherweise das Doppelte.
Und beim dritten Mal musst Du zur MPU (medizinisch psychologischen Untersuchung - auch Idiotentest genannt)
Ok das ist natürlich absolut gar nicht gut, vielen Dank für die Aufklärung
Lies mal Beitrag #4 in diesem Thread ...
Na und wie wollen die dich verfolgen. Wenn man sich auskennt kriegen die dich nicht.
Nette Oma, aber hätte hier nur gepasst, wenn der Tipp rechtzeitig gekommen wäre. Andere Fahrer haben mir nach dem Tag ihre Erfahrung geschildert: Unten am Ausgang des Trails oder wie oben bei NiklasR am Anfang des Trails haben sie gewartet. Rückwärts ging es hoch, links und rechts kein Ausweichen durch das Unterholz möglich, im Weg standen sie und waren vermutlich schon vorinformiert, dass wieder jemand unterwegs ist.
Und aus der OWI wird eine Straftat!
Quatsch. Wo soll da der Straftatbestand sein.
