- Registriert
- 8. Februar 2022
- Reaktionspunkte
- 50
Mein Centurion fährt mit 3x8 Deore LX (135mm mit Schnellspanner und Shimano MTB Freilauf). Seit dem Umbau auf Magura HS33 liegen die Trigger aber soweit innen, dass es mir keinen Spaß mehr macht. Außerdem muss ich jeden Winter den linken Trigger zerlegen und mit WD40 bearbeiten, da sonst der Weg auf das größte Ritzel versperrt ist.
Mittlerweile wird das Centurion auch mehr auf befestigten Wegen (Asphalt und Waldwirtschaftswege) genutzt und für Abends in die Stadt und Ausflüge mit den Kids. Eben immer dann, wenn das neue 29"-Reise-MTB zu wertvoll oder zu unhandlich ist.
Nun suche ich den zukünftigen Antrieb für das Centurion. Brauche ich ihn wirklich? Nein. Aber ich will und es soll auch gut aussehen. Nebenbei kommen auch Pedale und Sattel neu und der Vorbau wird gepulvert. Aber das ist jetzt Nebensache.
Ich habe die M5100 von Shimano mit 2x11 im Blick, die bietet mir auf jeden Fall sehr kleine Gänge und sieht für meinen Geschmack gut und modern aus. Wenn ich sie aber mit der bisherigen Über-/Untersetzung vergleiche, dann wird's obenraus dünn und ich fahre mittlerweile doch oft den größten Gang beim Centurion.
Wenn ich es mit der 1x12 meines 29" vergleiche, dann kommt die M5100 noch kleiner, was es eigentlich nicht braucht. 3x10 XT finde ich schlichtweg die Kurbel hässlich, wäre daher also keine Alternative. Also was tun? Gibt's ne Möglichkeit die M5100 2x10 mit größeren Ritzeln zu fahren? Welchen Umwerfer bräuchte ich? FD-M5100 fällt dann raus, der geht nur bis 36 Zähne.
Hier mal M5100 2x10 (oben) im Vergleich zu Heute 3x8 (unten):
Und M5100 2x10 (oben) im Vergleich zu 1x12 (unten). Und ja, ich hab die unterschiedlichen Radumfänge einbezogen. Warum der Vergleich? Weil ich mit meinem Reise-MTB mit 1x12 von der Übersetzung recht zufrieden bin. Untenrum genau ausreichend, auch mit voller Beladung am steilen Berg. Aber obenraus für die Straße recht beschränkt. Für das Centurion fällt 1x12 ja leider eh raus, 135mm.
Hat wer ne Meinung? Ne Idee?
Ich vermute, ich habe einfach ein Brett vor dem Kopf oder bin mal wieder zu theoretisch unterwegs, daher dieser Post.
Mittlerweile wird das Centurion auch mehr auf befestigten Wegen (Asphalt und Waldwirtschaftswege) genutzt und für Abends in die Stadt und Ausflüge mit den Kids. Eben immer dann, wenn das neue 29"-Reise-MTB zu wertvoll oder zu unhandlich ist.
Nun suche ich den zukünftigen Antrieb für das Centurion. Brauche ich ihn wirklich? Nein. Aber ich will und es soll auch gut aussehen. Nebenbei kommen auch Pedale und Sattel neu und der Vorbau wird gepulvert. Aber das ist jetzt Nebensache.
Ich habe die M5100 von Shimano mit 2x11 im Blick, die bietet mir auf jeden Fall sehr kleine Gänge und sieht für meinen Geschmack gut und modern aus. Wenn ich sie aber mit der bisherigen Über-/Untersetzung vergleiche, dann wird's obenraus dünn und ich fahre mittlerweile doch oft den größten Gang beim Centurion.
Wenn ich es mit der 1x12 meines 29" vergleiche, dann kommt die M5100 noch kleiner, was es eigentlich nicht braucht. 3x10 XT finde ich schlichtweg die Kurbel hässlich, wäre daher also keine Alternative. Also was tun? Gibt's ne Möglichkeit die M5100 2x10 mit größeren Ritzeln zu fahren? Welchen Umwerfer bräuchte ich? FD-M5100 fällt dann raus, der geht nur bis 36 Zähne.
Hier mal M5100 2x10 (oben) im Vergleich zu Heute 3x8 (unten):
Und M5100 2x10 (oben) im Vergleich zu 1x12 (unten). Und ja, ich hab die unterschiedlichen Radumfänge einbezogen. Warum der Vergleich? Weil ich mit meinem Reise-MTB mit 1x12 von der Übersetzung recht zufrieden bin. Untenrum genau ausreichend, auch mit voller Beladung am steilen Berg. Aber obenraus für die Straße recht beschränkt. Für das Centurion fällt 1x12 ja leider eh raus, 135mm.
Hat wer ne Meinung? Ne Idee?
Ich vermute, ich habe einfach ein Brett vor dem Kopf oder bin mal wieder zu theoretisch unterwegs, daher dieser Post.
