[A] Dem großen Bruder eine kleine Schwester...

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es soll Alltagstauglich werden, und ich habe keine Lust andauernd Luft aufzupumpen...
 
...weiter gehts...

bisher nur gutes über die Shifter gehört, bin mal gespannt.






= 3225gr.
 
Ich finde es schade, dass (inkl. mir) kaum jemand etwas hier schreibt, aber ich bin einfach nur gespannt auf das Ergebnis des Ganzen
 
ja, hier in der RR-Abteilung ist nicht sehr viel los..., das ist in der MTB Sparte ganz anders.
 
Ich schau immer rein, allein schon wegen Stahl
Mein erster Renner war Stahl mit Heldenübersetzung....52/42 und 11-23 7-fach. Man(n) war jung und voller Hoffnung
Aber Renner schau ich nur noch gerne an, ich pass optisch gar nicht auf so filigrane Schönheiten...
 
Gut das diese Übersetzungen Geschichte sind..., bzw. ist die Auswahl heute doch um einiges grösser....
 
Bis auf die Kurbel ein schönes Projekt Rennrad mit einem KB tss ts ts
 
Die Kurbel gefällt mir besonders gut, Kettenblatt könnte allerdings etwas dezenter sein...
 
Dumme Frage: Ein Umwerfer aber zwei Schalthebel. Gibt es die nur im Doppel oder denkst du in längeren Zeitrahmen?
 
Zwei Schalthebel brauchst du beim Konzept der Sram Red eTap, links runter schalten, rechts hoch schalten, bei zweifach Kurbel, bei Hebel für Kettenblatt wechseln


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atzepenga schrieb:
...an der Kurbel selbst störe ich mich auch nicht, nur an dem einen Kettenblatt
Zum Vergrößern anklicken....
Geht mir auch so. Aber vielleicht ist das anstehende Terrain ja wirklich so eben. Die KCNC-Bremsen sprechen auch dafür, mit denen wollte ich auch keine schnellen Abfahrten runter.
seblubb schrieb:
Dumme Frage: Ein Umwerfer aber zwei Schalthebel. Gibt es die nur im Doppel oder denkst du in längeren Zeitrahmen?
Zum Vergrößern anklicken....
Naja, wenn die Bremshebel identisch aussehen sollen, bleibt einem wohl nicht viel anderes übrig...
 
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