[A] N+1 Ich brauch das nicht! Aber ich muss es haben.

KUBIKUS

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Übrigens kann ich Deinen Kaufgrund bestens nachvollziehen.

Ich glaube die Hälfte meiner Bikesachen sind Dinge die ich nicht unbedingt gebraucht hätte, aber haben wollte.

Aber wie man ja weiß: Haben ist besser als brauchen.
Trifft bestimmt nicht nur auf Dich zu. So ist es einfach, wenn die Fahrräder ein Hobby und eine Leidenschaft sind. :) Ich muss mich oftmals zurückhalten vor weiteren Käufen- nicht immer einfach.
 

Ampelhasser

钢猪干部
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Bike der Woche
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Danke für die Erwähnung, denn so erfahre ich von diesem tollen Projekt.

Ich habe die 11er Alfine mit den STI Schalthebeln von Microshift (damals hießen sie noch anders) seit vielen tausend KM im Einsatz und bin sehr zufrieden. Von mir eine klare Kaufempfehlung.
 
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Ich habe die 11er Alfine mit den STI Schalthebeln von Microshift (damals hießen sie noch anders) seit vielen tausend KM im Einsatz und bin sehr zufrieden. Von mir eine klare Kaufempfehlung.
Ok, danke. Das wär ja so die Kombi, die ich fahren wollen würde.
Dann scheint die 11er ja doch nen Tacken cooler zu sein.
Von der 8er haben mir im Umfeld jetzt unabhängig zwei Leute erzählt, dass sie das Teil definitiv nicht wieder kaufen werden. (Ich trau denen jetzt aber auch zu sie einfach nicht richtig eingebaut/eingestellt zu haben)

Na ja, wegen der Übersetzung.
Muß eben mit dem Ritzel entsprechend angepaßt werden. Das kann ich für kleine Räder nicht einschätzen.
Ist ja auch nicht mein Rad. ;)
Ja, Übersetzung wird auch noch ein lustiges Kapitel.
Da kümmer ich mich aber erst drum, wenn die jetzigen Bikes an der neuen Wand hängen.
 

KUBIKUS

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Ok, danke. Das wär ja so die Kombi, die ich fahren wollen würde.
Dann scheint die 11er ja doch nen Tacken cooler zu sein.
Von der 8er haben mir im Umfeld jetzt unabhängig zwei Leute erzählt, dass sie das Teil definitiv nicht wieder kaufen werden. (Ich trau denen jetzt aber auch zu sie einfach nicht richtig eingebaut/eingestellt zu haben)


Ja, Übersetzung wird auch noch ein lustiges Kapitel.
Da kümmer ich mich aber erst drum, wenn die jetzigen Bikes an der neuen Wand hängen.
Mindestens ein Bike an die Wand. :D
Jahr 2019 - 26 von 239.jpeg
 
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Derweil gabs Antwort von Kappstein.

Wie es mit den "internen" Zuganschlägen der Doppio aussieht, wäre halt interessant.
Darüber gab es leider nichts zu erfahren.
Außer, dass sie den SRAM GX2 Shifter getestet und für funktionell befunden haben.
Können die Profis daraus was ableiten?
Damit ginge ja in jedem Fall die Umwerferschellenadapterlösung, die es weiter zu vermeiden gilt :D.

Andere Shifterversionen sind geplant, aber nicht mehr für dieses Jahr.
Was die Länge, des nicht wechselbaren Seilzuges im derzeitigen Shifter angeht, war er sich nicht sicher und gibt nochmal Bescheid.
Ich fürchte, dass der reichlich kurz sein könnte, wenn man den ans Dropbarende adaptiert.
 
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Ich nehm das hier mal als digitalen Notizzettel.
Noch ne Info von Kappstein.

Die Bowdenzughülle ist 1,6 Meter lang
Der Schaltzug ist 1,75 Meter lang

Ich schreib denen die Tage nochmal, grad sind paar andere Baustellen zu beackern.
 

BigJohn

Big & beautiful? (╬ ಠ益ಠ)
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Die Bowdenzughülle ist 1,6 Meter lang
Der Schaltzug ist 1,75 Meter lang
Reden wir hier über eine fest definierte Überlänge? Klingt ähnlich kompliziert, wie der Rohloff Drehgriff. Relevant wäre ja, wieviel unten an der Kurbel noch rauskommt/rauskommen muss, wenn du einen anderen Schalthebel nutzt.
 
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Reden wir hier über eine fest definierte Überlänge? Klingt ähnlich kompliziert, wie der Rohloff Drehgriff. Relevant wäre ja, wieviel unten an der Kurbel noch rauskommt/rauskommen muss, wenn du einen anderen Schalthebel nutzt.
Feste Länge ja, aber fest am Kappstein eigenen Shifter.
Da gucken halt 15cm raus.
Nun soll ja auch ein Sram Shifter gehen. Da wäre Zug- und Hüllenlänge wieder durch mich zu bestimmen.


Lt. Anleitung wird der Schaltzug am Getriebe auch nur geklemmt und eingehangen.

Grad is stressig bei mir, aber ich löcher die Jungs definitiv nochmal mit fragen.
Die letzen Tage im Unternehmen will halt noch jeder irgendeinen Mist von einem :rolleyes:
 

µ_d

Irgendwas mit Offshore
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Feste Länge ja, aber fest am Kappstein eigenen Shifter.
Da gucken halt 15cm raus.
Nun soll ja auch ein Sram Shifter gehen. Da wäre Zug- und Hüllenlänge wieder durch mich zu bestimmen.


Lt. Anleitung wird der Schaltzug am Getriebe auch nur geklemmt und eingehangen.

Grad is stressig bei mir, aber ich löcher die Jungs definitiv nochmal mit fragen.
Die letzen Tage im Unternehmen will halt noch jeder irgendeinen Mist von einem :rolleyes:
Frag sie mal nach einer Silbernen Version. Dann würde ich auch eine nehmen. Habe sie auch schon angeschrieben. Kann bei in-house Fertigung ja nicht unmöglich sein...
 
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