Aurum

[Freerider2109]

Nich nur im internet sondern auch beim fachhändler. L und S Rahmen sind lieferbar. Bekomme jede woche fast den aktuellen Stand über die Lieferbarkeit der aktuellen Räder!

Okay ich fahre auch nen shimano schuh mit 44 hab einmal den Allmountain und den DH schuh beide mit der lasche. Fährst du mit SPD system?

 

[jo_jo]

Jup mit spd. Hab aber auch 48... Kenne aber auch jemand mit schuhen grösse 42 der ähnliche probleme hat

 

[DHRc]

kann jemand etwas im vergleich zu einem specialized demo sagen?!größe-fahrverhalten usw?!

 

[jo_jo]

Demo is gefühlt kleiner find ich sls noco

 

[DHRc]

ok-werde wenn bei einer körpergröße von 183cm das aurum in large nehmen?!

 

[jo_jo]

Hab es mit eins 185 auch in L m war deutlich zu klein bei mir

 

[Freerider2109]

Da haben wir wieder das Thema wie letztens. Kommt immer so nen bisschen auf den Körperbau drau an und wie man sein Bike gerne hätte. Ob Park/Freeride oder DH ich fahr mit 1.83 nen M und fühl mich pudelwohl!

 

[Freerider2109]

Achso und zu dem Schuhproblem, puuh hab ich wie gesagt noch nicht gehört. Aber gerade stehts ihr schon drauf Weil manchmal ist es ja so, das man es selber nicht wirklich merkt, wenn man etwas schief in den Pedalen steht!?

 

[arauco]

Kleine Aufbaustory von meinem Norco Aurum Dirt...[nomedia="http://www.youtube.com/watch?v=Q81zrKDAXNk"]Norco Aurum Dirt - 2013 - YouTube[/nomedia]

 

[BIKESTARR]

schick geworden!

 

[Freerider2109]

Schönes Bike. Saint Bremse würde sich samt Ice-Tec scheiben noch etwas geiler am Rad machen. Aber sonst geil!

 

[Don-Schlumpfo]

Der Austauschrahmen zu meinem gerissenen Aurum Dirt
Gabeldecals und Vorbau werden noch gewechselt sonst taugt es mir perfekt, Gewicht liegt bei 16,1kg

 

[BIKESTARR]

Geil! Hast du auf Garantie einen neuen bekommen? Wenn ja, durftest du die Farbe wählen?

 

[Don-Schlumpfo]

Ja hab den auf Garantie bekommen alles perfekt abgelaufen also echt großes Lob an norco! Ne Farbe durfte ich nicht wählen, Denk mal das liegt einfach daran das das der einzige Rahmen ist den sie so einzeln verkaufen und sie wohl kaum ein komplettrad zerlegen werden
iPhone+Rechtschreibung passt nicht so ganz zusammen bzw einfach nur zu faul ;D

 

[dr.juggles]

sehr geil!
natürlich schade, dass die alten teilweise gerissen sind
ich hoffe die 2013er wurden wirklich überarbeitet

 

[BIKESTARR]

danke wie geht eigentlich der ccdb air im aurum?

 

[Don-Schlumpfo]

Konnte ihn noch nicht wirklich testen, bin nur mal zum Händler gefahren mit dem Rad.

 

[fishbone121]

EEndlich!! Morgen wirds fertig aufgebaut

 

[dr.juggles]

chic

dann hoffe ich mal, dass mein le rahmen auch bald eintrudelt

 

[Fufi7]

chic

dann hoffe ich mal, dass mein le rahmen auch bald eintrudelt

das hoffe ich auch, ich kanns kaum erwarten!

hast du den rahmen jetzt in der schweiz selbst abgeholt fishbone?? bzw, ist das der gebrauchte oder doch ein neuer??

 

[fishbone121]

hast du den rahmen jetzt in der schweiz selbst abgeholt fishbone?? bzw, ist das der gebrauchte oder doch ein neuer??

jap, jetzt doch abgeholt... Ist gebraucht, sonst könnt ich mir sowas nicht leisten, aber die Gebrauchsspuren halten sich in Grenzen und ich find ihn einfach nur mega

 

[Freerider2109]

Hat doch noch alles geklappt mit den Schweizern

Wenn ich ja auch noch einen bekommen könnte, würde ich meinen Aurum-Dirt verkaufen(so gut wie neu). Muss ich mich wohl mal auf die Suche machen!

 

[fishbone121]

Bin grad beim Aufbau meines Aurums, aber hab noch eine Frage an euch:

Ich hab hier 2 Avid x0 Bremsen, jede menge Unterlagscheiben und Schrauben.
Hab jetzt aber kein Plan mehr wie ich die richtig montiere. D.h. wo welche Unterlagscheiben und wo keine oder nur eine etc.?
Vorne muss sie an ne Boxxer ran und hinten eben ganz normal
Gibts da irgendwo was wo mans sehen kann wie sie montiert werden müssen?

 

[Nukem49]

Hab jetzt nur kurz drüber geguggt, aber das müsste dir eigentlich helfen:
http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/a...0-000_rev_a_disc_brake_caliper_mounting_0.pdf

 

[moRReSSey]

Hey Leute!
Hab gestern mein neues Aurum LE 2013 das erste mal bewegt. Leider habe ich heute festgestellt, dass unter den Zügen an der Wippe alles schon durchgescheuert ist. Hatte es extra mit sehr dicker Folie abgeklebt. Trotzdem ist der Lack nach einen Tag schon durch.
Habt ihr ein paar Tips für mich?
Gruß Sarah

ich habe für diese Problematik die Züge nicht an den vorgesehenen Ösen an der Wippe befestigt, sondern mit Kabelführungen zum Kleben (http://www.bike-components.de/products/info/p17128_HydroGuide-BCB-94-Kabelfuehrung-.html) die Leitungen rechts und links am Sattelrohr vorbeigelegt.

Ungefähr so wie hier: http://fotos.mtb-news.de/f/76/gz/76gzm8pszroq/large_Aurum010.jpg

Nur ohne die Kabelbinder. Hält bei mir auch so bombenfest.

Dies hier ist meins, man kanns vielleicht noch ganz gut sehen
http://fotos.mtb-news.de/p/1179878

Ansonsten benutze ich viiiieeel 3M Folie und die Jagwire Tube Tops um den Rahmen vor den Leitungen zu schützen.

Gruß.
Mo