Ja, kann ich. Die erste Testfahrt war ein Graus, der ganze Hinterbau hat sich aufgeschwungen beim Treten (auch gelockt!) und ich war nach einer relativ kleinen Tour komplett im Eimer.
Heute hab ich mir mal nen Tag Urlaub genommen und intensiver getestet. Als erstes hab ich mit meinem alten Triair 3 Abfahrten gemacht und dann den Mod reingeschraubt. Der Unterschied ist schon heftig! Grundsätzlich hatte ich an dem Triair nichts auszusetzen, aber im Direktvergleich fühlt sich das Heck mit dem Mod sooo viel satter an, Wahnsinn! Ich war auf Anhieb 10s schneller auf einem 2min Trail.
Das Aufschwingen ist mit mehr Federvorspannung glücklicherweise auch weg. Aber bergauf macht sich das ultra feine Ansprechverhalten bemerkbar, im offenen Modus wippt es schon spürbar. Gelockt ists nahezu weg. Wobei der Lockout nicht extrem hart ist, da ist schon bisschen Bewegung da wenn man über Wellen oder so rollt.
Die 350er Feder ist mir aber doch etwas zu weich, das war heute für rutschige Bedingungen und Schneefall in Ordnung, aber ich hab mir mal noch ne Sprindex Feder bestellt.
Rockshox Federn passen übrigens nicht, sind zu lang.
Was ich nicht so schön finde ist, dass Formula zu dem Dämpfer zwar die verschiedenen CTS Einheiten mitliefert, aber kein Dämpfungsöl, was man aber braucht wenn man die Dinger wechseln will. Und natürlich ist das Öl nirgendwo lieferbar.
