Best life is Lefty drive... - Der Lefty und das C im D

[Lefty88]

Hallo zusammen,

die meisten werden das Cannondale bereits von Bildern, Facebook, Tune homepage, Cannondale Club oder woher auch immer kennen...
Ich möchte hier an dieser Stelle einen verspäteten Umbaufred eröffnen, ausgehend von der aktuell IST Basis...

Da der gesunde Knall eines Schraubers niemals endet, ist hier sicher noch nicht aller Tage Abend

Daher lasst euch überraschen, was so kommt und was so geht, Lefty drive - best life..

Zum Bike selbst:

Cannondale F-Si Team 2015 ...
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aktuell all in bei 7,9x Kg

Tune Carbon Kurbeln liegen hier schon bereit. Mehr auf diesem Kanal, irgendwann...die Tage...lasst euch überraschen.

Cheers,

Der Lefty.

 

[Lefty88]

Aktuell und so...

 

[xmaxle]

Bloß mal ein paar Anregungen. Sowohl Element als auch FSI haben noch genug Stahlschrauben verbaut (Vorbau (?), Fender, IS Adapter, evtl. Xloc) . Bzw an der Stütze/evtl.FSI Vorbau/evtl.Xloc silberne und damit unpassende Titanschrauben. Zudem erschließt sich mir nicht, warum man am Fully Gripshift und am Hardtail Trigger fährt. Und zumindest am FSI offensichtlich eine Zwofingerbremstechnik benutzt, aufgrund der bescheidenen Bremsenmontage. Dann kann man noch die Xloc Einheit der Lefty bzw die blauen Foxknöpfe und weitere bunten Teilchen eloxieren lassen, und die Xloc Leitungsabgänge bei Avid aus Alu suchen und gleich mit Färben. Natürlich bevor man mit dem Gedanken spielt, Geld für Tunekurbeln auszugeben.

 

[Lefty88]

Hey ho und danke für deine Anregungen
Schrauben sind wie du vermutet hast silberne Titan verbaut, schwarz eloxierte wären einen Versuch wert! Alu werde ich aus Prinzip nicht verbauen. Trigger und Gripshift, in der Tat nicht Standard, aber am Fully finde ich es aufgrund der Sitzposition angenehmer. Das wäre wie wenn du fragst warum Auto A ein Handschalter und Auto B ein DSG Getriebe hat - soll es geben
Bremsen sind beides mal die H2O mit 1-Finger Hebel und beide werden auch genau so genutzt, für mich genau passend. Eloxalteile kann man machen, vielleicht passiert das über den Winter, wenn mir langweilig ist
Kurbeln liegen bereits hier und warten auf einen Einbau, ebenso ein paar andere Teilchen Ceramic...

 

[Alex0303]

jetzt schon ein sehr schönes Bike.
bin auf den "Umbau" gespannt.

 

[Lefty88]

CeramicSpeed + Neon Camo new..

 

[ccpirat]

Okay, ich seh andere Aufkleber.
Aber Caramic Speed?

Langweilig, ich dachte hier gibt es einen echten Umbauthread.

 

[Lefty88]

ccpirat Umbauthread an einem Bike an welchem 97% bereits nicht mehr Original sind? Da müssen andere mal vorlegen, lasse mich da gerne überraschen, was so alles „möglich“ ist...

Der aufmerksame Betrachter erkennt das bis auf Kettenblatt (XX1) + Schaltwerk, Kasette (XX1) nichts mehr Serie ist

 

[Lefty88]

...

 

[Lefty88]

Nochmal 2-3 Bilder...der Winter wird lang, gibt ein paar Updates

 

[Lefty88]

Fett ist wie immer raus, alle 4 Wochen wird geöffnet und Maschinenöl beträufelt...dafür brauch ich keine Klingel

 

[mountainmax]

Hört sich rattenscharf an, aber mal Hand aufs Herz. Damit hat man doch deutlich Verschleiß? Was für Maschinenöl nimmst du da? Ähnlich wie klassisches Motorenöl, z.B. 10W40? So für den Race-LRS wäre das schon ne coole Sache.

 

[Lefty88]

Servus,

dass der Verschleiß durch Weglassen des eigentlichen Lagerfettes natürlich erhöht ist/wird, ist ja logisch. Man kann das aber wenn man es so wie ich macht und wirklich alle 4 Wochen aufmacht, putzt und neu "ölt" durchaus in Grenzen halten...
Ich verwende dünnflüssiges Nähmaschinenöl, im 3. Laufradsatz seit ca. 3 Jahren (an 3 Bikes).

Der Sound ist leider geil, wer es natürlich leise mag, für den ist diese Vorgehensweise nichts...

 

[Lefty88]

Noch einmal mit aktueller Optik..

 

[raimi-27]

Der Sound...weiß nicht.
Das Rad hat was. Aber schön langsam wird es to much. Oder nicht?

 

[Lefty88]

Ein Projekt ist nie fertig. Und falls es fertig ist, ist es kein Projekt mehr
Das Ding wird oft genug gefahren...

 

[raimi-27]

Wird ein Powermeter auch montiert?

 

[Lefty88]

Eher nicht. Die Tune Carbon Kurbel passt nicht 1:1 zwecks BB30, da wird aktuell angepasst. Ansonsten wird das Grün verschwinden.

 

[Flanschbob]

sehe ich das falsch oder sitzt der schnellspanner hinten nicht richtig? der runde teil des hebels müsste dich in der kuhle der "unterlegscheibe" liegen, steht aber 90°gedreht dazu. sieht man am besten auf dem bild von der hinterradnabe.

 

[Alex0303]

Eher nicht. Die Tune Carbon Kurbel passt nicht 1:1 zwecks BB30, da wird aktuell angepasst. Ansonsten wird das Grün verschwinden.

Das Bike generell oder nur die Eloxalteile?

 

[Lefty88]

@Flanschbob korrekt, war nur gesteckt da die Kassette ab kam.

Gruß

 

[Lefty88]

Das Bike generell oder nur die Eloxalteile?

Das Bike...

 

[Lefty88]

Vorgeschmack - weiteres folgt und fertig ist noch nichts.

 

[T.R.]

Gefällt mir besser! Auch der Schriftzug am Rahmen.......

 

[lupus_bhg]

Die übermäßig bearbeiteten Bilder sind wie immer wahnsinnig aussagekräftig.