BMC Speedfox Aufbau

[Projekt_Genius]

Hallo zusammen gleich vorweg ich bin
Kein großer Schreiberling und werde das
Ganze relativ kurz verfassen!

Eine kleine Vorgeschichte zu dem Projekt
Das Bike wird für Frau Genius!
Aber es sollte mich auch aushalten da
Ich hoffentlich die ein oder andere Testfahrt
Damit machen möchte !

Ihr altes Bike war ein Stumpjumper 26" mit
Brain System extrem getunt mit 10,3kg!
So mit all den neuen Standards und laufradgrössen war es ein hin und her!
Mein trailfox hat ihr eigentlich dann sehr viel
Spaß gemacht bis auf die Schaltung und das
Sperren des Dämpfers ohne Remote !

Okay ein Shifter und mehr Bandbreite bei der Übersetzung heißt Syncroshift

Wollte ich eh schon mal verbauen nur bei mir
Ewig zu schade wenn im bikepark ein 500€
Schaltwerk nachhängt! So ähnlich ist's mir letztes Jahr in leogang mit den Carbonfelgen passiert!

Zweites Kriterium Brainsystem oder was ähnliches! Camber S-works kaufen und individuell aufbauen hmmm nein es gibt Grenzen was Preise angeht ! Irgendwie
Sind wir halt beim Speedfox angelangt das
Vieles ganz gut gelöst hat! Aber das Fahrwerk sollte halt noch sperrbar sein! Da gibt's jetzt einige Kandidaten magura eLECT
Rockshoxs fullsprinnt oder Fox IRD !

Es wird letzters weil da Zusammenspiel mit
DI2 Display sehr vielversprechend wirkt!

So nun zum Herzstück des ganzen der Rahmen ein "BMC Speedfox SF01" Größe
Medium ! Farbe Naked 2015 die 2016er gefallen nicht!

 

[yellow-faggin]

Hab ich das Gewicht überlesen, was wiegt der Rahmen denn?

 

[Projekt_Genius]

Ja Gewicht endlich kommt die Frage

1983g

 

[Jar_head]

Minus Schaumstoff

Was kommt sonst so dran an Teilen?

Lenker? Sattelstütze etc.?

 

[Nehcuk]

Di2 und iCD = megageil. mehr geht z.zt. nicht.
bin eigentlich kein freund (mehr) von fox, aber ich hadere auch mit mir

wiegt aber auch n bissl. bin gespannt wo das gewicht wieder reingeholt wird.

 

[Projekt_Genius]

Mal Schaun ob's wirklich so geil wird! Hoffentlich

So ah bissl was geht noch beim Rahmen die Schrauben von den umlenkungen sind aus Stahl! Da kommen gleich Titan von Jäger rein aber jetzt Schluss beim Rahmen!

Stahlschrauben 47g

Titanschrauben 29g

 

[Projekt_Genius]

Größtes Problem kommt jetzt!!! Wie fixiere ich den Akku intern? Vielleicht habt ihr Tipps! Meine Idee wäre hartschaumstoff! Der kein Wasser aufnimmt! Oberhalb kommt eine Remote sattelstütze also ein Schlauch wird zusätzlich verlegt das die Remoteleitung noch durchgefädelt werden kann!
Geplant ist zwar die magura vyron aber ob die geliefert wird!

BILD wo der Akku platziert wird von außen

Und so einfach mal innen!

Gewicht vom Akku

 

[deathmetal]

Da gibts doch was von Tune: http://www.tune.de/produkt/sattelstutzen/energietraeger
Vielleicht interessant. Sollte glaub auch mit allen Stützen gehen

 

[Jar_head]

Da gibts doch was von Tune: http://www.tune.de/produkt/sattelstutzen/energietraeger
Vielleicht interessant. Sollte glaub auch mit allen Stützen gehen

Mit versenkbarer Sattelstütze wird das allerdings nicht funktionieren.

Die Lösung mit dem Schaum klingt doch ganz vernünftig. Außer, dass man den Akku dann halt nicht mehr so leicht rausbekommt.

Braucht das Fahrwerk nicht auch noch einen zusätzlichen Akku?

 

[crazyeddie]

das sollte eigentlich alles über einen akku laufen können.

ich würde wahrscheinlich aus einem etwas festeren schaumstoff zwei scheiben ausschneiden, oben und unten über den akku stülpen, jeweils ober- und unterhalb mit einem kabelbinder um den akku fixieren und fertig.

 

[deathmetal]

Mit versenkbarer Sattelstütze wird das allerdings nicht funktionieren.

Die Lösung mit dem Schaum klingt doch ganz vernünftig. Außer, dass man den Akku dann halt nicht mehr so leicht rausbekommt.

Braucht das Fahrwerk nicht auch noch einen zusätzlichen Akku?

Glaubst nicht das man das im Rahmen festmachen kann, zu weit in dem Fall?

 

[Jar_head]

Glaubst nicht das man das im Rahmen festmachen kann, zu weit in dem Fall?

Glaube der Durchmesser vom Rohr über dem Tretlager wird zu groß sein und ja: zu weit auch.

Stimmt, zwei Schalen wären auch gut..

 

[Projekt_Genius]

Ja so crazyeddie schreibt ist auch meine erste Überlegung! Und Fahrwerk und Schaltung läuft über eine Akku!

Meine zweite Überlegung ist an die absenkbare Stütze anflanschen ein kleines carbonrohr mit sägeringe den Akku befestigen ! Zieht Mann die Stütze raus hängt der Akku unten ! Einfach erklärt mit kabelbindern an einer stealtnleitung! Wenn die magura Stütze kommt wird es etwas komplizierter! Da muss ich leider noch 2wochen warten ! Ich hoffe das nächste Woche Gabel und Dämpfer kommen ! Diese Gewichte werden spannend!

 

[nopain-nogain]

Spannung

 

[P0g0Fr3aK]

Ja so crazyeddie schreibt ist auch meine erste Überlegung! Und Fahrwerk und Schaltung läuft über eine Akku!

Meine zweite Überlegung ist an die absenkbare Stütze anflanschen ein kleines carbonrohr mit sägeringe den Akku befestigen ! Zieht Mann die Stütze raus hängt der Akku unten ! Einfach erklärt mit kabelbindern an einer stealtnleitung! Wenn die magura Stütze kommt wird es etwas komplizierter! Da muss ich leider noch 2wochen warten ! Ich hoffe das nächste Woche Gabel und Dämpfer kommen ! Diese Gewichte werden spannend!

Dein Ausrufezeichen hängt

 

[Tob1as]

Kann man das ganze nicht im Steuerrohr unterbringen ?
Da kommt man auch leichter dran.

https://bikeandskiblog.wordpress.co...2-installing-the-battery-in-the-fork-steerer/
http://www.bikerumor.com/2014/05/31...ds-di2-integrated-xc-handlebar-stem-seatpost/

 

[Projekt_Genius]

So Schockmeldung von Fox !

Die Gabel mit icd gibt es nur bis 120mm Federweg ! Da fehlen mir 15mm Einbauhöhe wenn ich die nehme! Angeblich geht ein airschaft Umbau nicht weil die Kartusche nur bis 120mm funktioniert ! Hat jemand da Ahnung! Ich bin jetzt Ratlos!

 

[Nehcuk]

bzgl. akku: einfach in luftpolsterfolie einwickeln (folie mit kabelbindern festgezurrt) bis er satt im rohr sitzt. fahre ich an 2 rädern so in den sattelstützen. ich denke dabei ist es egal ob es die stütze, oder das rahmenrohr ist.
wie du erkannt hast brauchste nur ne möglichkeit schaffen wie du den akku herausziehen kannst (möglichst ohne das die kabel abgehen ;-)
willste den junction denn auch da unten ins rohr packen? ich wüsste nicht wo der sonst gut aufgehoben wäre.
brauchste für icd (sofern sich dafür ne lösung findet) eigentlich noch einen 2ten junction, oder geht das vom dispay zur gabel und weiter zum dämpfer?

 

[Jar_head]

So Schockmeldung von Fox !

Die Gabel mit icd gibt es nur bis 120mm Federweg ! Da fehlen mir 15mm Einbauhöhe wenn ich die nehme! Angeblich geht ein airschaft Umbau nicht weil die Kartusche nur bis 120mm funktioniert ! Hat jemand da Ahnung! Ich bin jetzt Ratlos!

Wieviel Federweg solls denn bekommen?

 

[Projekt_Genius]

Junktion benötige ich zwei Stück ! Einbauhöhe ist laut BMC 535mm für die Gabel vorgesehen! Die 32er 120 hat 520mm! Ich habs mir mal aufkonstruiert mit Orginal und mit 520mm

Tretlager würde auf 330mm sinken und der lenkwinkel um 0,7 grad mehr auf 69,2
Müsste noch fahrbar sein oder?

 

[crazyeddie]

ist der steuersatz semiintegriert? wenn ja kannst du über eine externe untere schale schnell 10 oder mehr mm gewinnen.

aber von den geometriedaten wäre auch die kürzere gabel wohl kein drama.

 

[Projekt_Genius]

So weiter geht's ! Es ist ein großes Packerl der Füchse gekommen!

 

[Projekt_Genius]

Jetzt wird mal ein Teil zusammengebaut!

Rahmen mit Titanschrauben an den Gelenken !
Gewicht 1970g

 

[Projekt_Genius]

Steuersatz ist ein Tune Bubi

Gewicht 80g

Im Rahmen eingepresst ohne Gabelkonus

 

[Projekt_Genius]

Weil es ein Trailbike wird und ich Raceface Fan bin kommt Vorbau und Lenker von denen!

Vorbau RF Turbine Länge 50mm klemmung 35mm

Gewicht 137g

Lenker RF Next Carbon 35mm 760mm

Gewicht 195g

Gabel gekürzt ohne Achse

Gewicht 1700g

So schaut's mal aus

Voerst noch sehr viele Spacer bis die
Position passt!