boXXer bastel thread

[bodobiker13]

hab bereits mehrfach versucht alles zu richten hat sich aber nichts verändert werde demnächst andere standrohre einbauen

 

[_arGh_]

woran machst du fest, dass die gabel verzogen ist?

 

[bodobiker13]

die Achse geht nicht perfekt durch und wenn man von oben guckt sieht man dass die linke ausfallende weiter von der linie entfernt ist die brückenklemmung und castinganfang bilden

 

[bodobiker13]

muss ich die dichtungen beim standrohrwechsel ausbauen?

 

[Notonrider]

Nein

 

[pat]

Dreh mal deine Standrohre jeweils um 180° und schau wieder den Brücken entlang runter. Wenn jetzt die Gabel Verzug in die andere Richtung hat, ist/sind eins oder beide verzogen. Bleibt der Verzug in derselben Richtung, liegt's an was anderem, Casting oder Brücke(n).

Gruss pat

 

[Gockel]

Thema Motoröl ins Casting. Ich hatte gerade nur noch Castrol 2-Takt-Motoröl. Spricht da was gegen?

Platzen Dichtungen? Explodiert mir die Gabel?

 

[bodobiker13]

Hab alles demontiert und Fotos gemacht.
Man sollte den Verzug echt heftig erkennen. Muss also Casting oder Standrohre sein. Wenn das die Standrohre sind ist dann das Casting schon so verzogen dass auch neue Standrohre nichts verbessern?

 

[san_andreas]

Mach dir Rohre raus und roll sie mal kurz über den Tisch, dann hast du Gewissheit.
Schaut für mich aber eher nach kaputtem Casting aus.

 

[bodobiker13]

dann muss ich aber den ganzen kram mit rebound usw. ausbauen oder?

 

[Dusius]

Lad dir die Service Anleitung bei Sram runter

 

[bodobiker13]

kann ich jedes 15w öl für die boxxer verwenden? gibt den kram ja auch für motorräder usw. Ist doch das gleiche zeug nur anders gelabelt oder?

 

[pipapop]

kann ich jedes 15w öl für die boxxer verwenden? gibt den kram ja auch für motorräder usw. Ist doch das gleiche zeug nur anders gelabelt oder?

für die Schmierung im Casting kannst du auch ein x-beliebiges Motoröl nehmen.

 

[bodobiker13]

wenn ich also nur die rohrr ausbauen und es läuft nur das öl ausm casting raus richtig? also muss ich nichts an den standrohren machen?

 

[Dusius]

Lad dir die Anleitung runter und ließ sie! Es ist sogar mit bilern erklärt..

 

[bodobiker13]

Ich brauch ja laut Anleitung Federgabelöl lösliches Fett. Welches empfiehlt ihr oder is das de facto schnuppe?
und wie messt ihr die 15ml Öl ab? Über so ne Spritze?
Und welches Locktite(Farbe) benutzt ihr für die Reboundverstellerschraube?

 

[Dusius]

Also so ganz Wort wörtlich musst man das schon nicht machen ;-) für das Casting kannst wie schon gesagt wurde auch anderes Öl nehmen, Fett habe ich ne Tube durchsichtiges Lagerfett ausm Baumarkt, damit fette ich alles am bike ein (auch die Feder der Boxxer) abgemessen habe ich mit einer Spritze. Du kannst abmessen mit was du willst Hauptsache du hast am Ende die Menge Öl drin, die drin sein soll. Locktite habe ich nirgends verwendet, aber allgemein würde ich mittelfest nehmen.

 

[_arGh_]

wenn du das casting flach auf dem tisch liegen lässt, während du die rohre rausziehst, dann läuft evtl gar nix nirgendwohin.

andererseits solltest du auf jeden fall die schmierung neu machen, wenn dus schon auseinanderbaust..

 

[bodobiker13]

damit meimsz du die öldichtungen oder?

 

[el_buck0]

Also zur Nr. 1 kann denke ich das du etwas Gummi von der äusseren Dichtfläche gerissen hast und sich das jetzt spießt. Würde die Dichtung nochmal raus machen und anschauen ob da was Eingerissen oder abgerissen ist. Hatte das selbe Problem hab den eingerissenen Teil mit nem Stanley-Messer weggeschnitten und schon passte die Dichtung wieder rein.

Hier noch die Bilder dazu:

 

[FwLwSichTrp]

Meiner Meinung ist die drin. Sieht bei mir genauso aus.

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk

 

[_arGh_]

damit meimsz du die öldichtungen oder?

auch.

 

[_arGh_]

damit meimsz du die öldichtungen oder?

auch.

 

[bodobiker13]

verlieren die beim ausbau der standrohre die schmierung?die wurden vor 3 monaten ne geschmiert bei flatout. sollte ivh die dann trotzdem neu schmieren? sorry dass die fragen vllt nerven aber ich hab ne gabel novj nie zerlegt und möchte do wenig wie möglich ausbauen vor allem hab ich nicht dieses einpressWerkzeug und en sealkit falls mir ein seal oder dichtung fetzt

 

[tomtom1986]

Also Dichtungen würde ich einfach drin lassen. Nur unten am Casting die Schrauben lösen mit ner passenden Nuss (der Aufsatz für ne Knarre) Die beiden Stangen rausschlagen in denen die Schrauben waren und das Casting abziehen schon ist es fertig. Bedenke das das Schmieröl dann rausläuft. Und das ist auch das einzige was du erneuern musst beim Zusammenbau. Hier kannst du jedes beliebige Motoröl verwenden das du Zuhause hast. Am besten mit ner Spritze wieder befüllen wenn du alles wieder zusammenstellst.

Für mich sieht das ganze auch aus als wäre das Casting im Arsch aber das mit dem Standrohre ausbauen und die mal Rollen um zu sehen ob die nen Schlag haben ist auf jeden fall ne gute idee