Hallo,
Habe eine gebrauchte Sid 2013 WC mit Brain. Das Rad wurde wohl wenig bewegt, sieht aus wie neu. Ich wollte nun mal den Sid Service machen und Öl und Dichtungen tauschen. Und schaue mir dabei auch mal den Dämpfer an.
Ich merke derzeit nicht, dass der Brain Dämpfer ein Problem hätte, muss man das Teil daher unbedingt warten? Im Sinne von Never change a Running System, macht man am Ende mehr kaputt.
150 h oder einmal im Jahr ist ja angegeben. Aber natürlich recht ambitioniert, ist ja kein Düsenjäger.
Wenn das Teil kein Ölverlust hat, sollte man da eventuell nur Stickstoff nachfüllen oder geht der in der Regel auch nicht verloren. Wie gesagt, die Brain-Funktion beim Fahren ist noch voll da. Auseinanderschrauben traue ich mir zwar anhand der im Netz verfügbaren Videoanleitung zu, aber muss ja nicht sein, weil es doch sehr aufwändig ist.
Ich würde wegen des Stickstoffs aber schon schauen, da sich das Gas eventuell schon verflüchtigt.
Wieviel müsste da rein? Ich habe was von 100 Psi gelesen, passt dies?
Danke
Tim
Habe eine gebrauchte Sid 2013 WC mit Brain. Das Rad wurde wohl wenig bewegt, sieht aus wie neu. Ich wollte nun mal den Sid Service machen und Öl und Dichtungen tauschen. Und schaue mir dabei auch mal den Dämpfer an.
Ich merke derzeit nicht, dass der Brain Dämpfer ein Problem hätte, muss man das Teil daher unbedingt warten? Im Sinne von Never change a Running System, macht man am Ende mehr kaputt.
150 h oder einmal im Jahr ist ja angegeben. Aber natürlich recht ambitioniert, ist ja kein Düsenjäger.
Wenn das Teil kein Ölverlust hat, sollte man da eventuell nur Stickstoff nachfüllen oder geht der in der Regel auch nicht verloren. Wie gesagt, die Brain-Funktion beim Fahren ist noch voll da. Auseinanderschrauben traue ich mir zwar anhand der im Netz verfügbaren Videoanleitung zu, aber muss ja nicht sein, weil es doch sehr aufwändig ist.
Ich würde wegen des Stickstoffs aber schon schauen, da sich das Gas eventuell schon verflüchtigt.
Wieviel müsste da rein? Ich habe was von 100 Psi gelesen, passt dies?
Danke
Tim
