Ich habe mich mal selber zitiert.Ich sehe da echt kein Problem darin. Wenn ich den Bremshebel loslasse und es schleift nichts, ist doch der Sinn der Sache erfüllt. Ist mir lieber, als jeden Monat mit einem sillicongetränkten Wattestäbchen rum zu fummeln. Man kann alles übertreiben.
Ungleichmässig, schwergängig, faul, träge...was auch immer. Solange das obengenannte Kriterium erfüllt ist und ich die Bewegung der Kolben optisch beurteilen kann, bewegen sich die Kolben ausreichend zum a) eine Bremsung auszulösen und b) diese wieder freizugeben. Mehr braucht es (zumindest während der Saison) nicht.