Brooks B17 oder Selle Italia - Turbo

[memmo]

Hey,

bin dabei mein Focale44 etwas aufzurüsten und stecke in der Sattelfrage fest. Was meint ihr, welcher ist die optisch und qualitativ bessere Lösung?


http://www.bike-mailorder.de/shop/MTB/Sattel/Trekking-Touring/Brooks-B17-Standard-Sattel::8691.html

http://www.bike-mailorder.de/shop/Rennrad/Saettel/Selle-Italia-Turbo-1980-Sattel-2011::27168.html

 

[kurbel_jim]

vllt auch eine überlegung wert: san marco concor

 

[Soulfinger]

Ich hab beide, find beide schick und würde es davon abhängig machen, welche Distanzen Du damit fahren willst. Als Jeansfahrer find ich den Turbo fein für die Stadt (auch wg. Wetterbeständigkeit), für längere Strecken ist der B17 (narrow in meinem Fall) aber deutlich bequemer. Anders ausgedrückt - den Brooks würd ich jederzeit wieder kaufen, den Turbo nicht unbedingt.

 

[memmo]

dank euch für die Antworten. Also ich fahr um die 35-40 km 5 Tage die Woche. Tendiere auch eher zum Brooks. Der Turbo ist wie ich schätze, ziemlich gleich vom Komfort wie der jetzige orginale von Focale nur halt mit Lederbezug. Aber der Preis ist angenehmer

 

[Kittie]

http://www.mtb-kult.de/turbo-sattel-crmo-weiss-neu.html

Klassisch und auch nach vielen Jahren noch einer der schönsten, finde ich.

 

[BQuark]

Heute Abend gibt es einen neuen Brooks Professional zum Schnäppchenpreis im Verkaufsthread

 

[Suicyclist]

Also ich bin von meinem Turbo rundum begeistert (Optik, Komfort, Pflege,...)! Optisch wäre vielleicht auch 'n Ur-Flite 'ne Überlegung wert...

Wenn Leder, dann wären Solour oder Galibier von Gilles Berthoud noch 'ne Alternative. (Wenn man mal was anderes als Brooks haben will...)


Ich selber spare gerade auf 'nen Kashimax FG8.

 

[He-Man]

nach vielen vielen verschiedenen sätteln, bin ich seit letztem jahr auf einem b17 unterwegs und solange es ihn gibt werde ich wohl nie mehr was anderes fahren. nach den ersten 2-300km einfahren bequem wie ein sofa - auch ab 10h aufwärts.

 

[memmo]

Ich danke euch für die vielen Antworten. Ich denke ich tendiere weiterhin zu einem B17.

Danke

 

[Guru]

Wenn ich nicht auf dem Flohmarkt einen Brooks hinterhergeworfen bekommen hätte, hätte ich an meinen SSPler einen Selle San Marco Regal verbaut. Der mit den schönen Nieten hinten. Der wiegt auch nur die Hälfte vom Brooks, ahem...

 

[Kamufel]

Wie ist das eigentlich mit einem Ledersattel bei Regen? Muss man den nur speziell behandeln oder ist der nur für schön Wetter Fahrer?

 

[BQuark]

Wasser ist nicht schlimm, wenn der Sattel gefettet ist (ich nehme Brooks Fett für unten und Babyöl für oben). Viele Fernfahrer benutzen Ledersättel und die sind auf keinem Fall schön Wetter-Fahrer.

Rauleder (Velourleder) bei einigen Oldtimer wie Tornado, Turbo oder Rolls ist komplizierter.

 

[Matze L.E.]

der standard b17 kann bei der sattelüberhöhung probleme machen weil er eher für ne aufrechte sitzposition ausgelegt ist (hab selbst die erfahrung gemacht). würde dann eher die 'narrow' version nehmen

 

[memmo]

Ja daran habe ich auch schon gedacht. Ich will auch eher nicht, dass das Rad zu sehr ins Classic rutscht. Daher tendiere ich mittlerweile doch zum Turbo. Mache mir hier nur Sorgen, ob der bequem genug ist. Jemand Sitzerfahrung?

 

[TRAILER]

Ja daran habe ich auch schon gedacht. Ich will auch eher nicht, dass das Rad zu sehr ins Classic rutscht. Daher tendiere ich mittlerweile doch zum Turbo. Mache mir hier nur Sorgen, ob der bequem genug ist. Jemand Sitzerfahrung?

der turbo ist super. denke eher brooks wird wegen der optik gekauft und geklaut.

 

[DerBergschreck]

Ich danke euch für die vielen Antworten. Ich denke ich tendiere weiterhin zu einem B17.

Danke

Ah - dieser Thread passt ja genau zu meinem Entscheidungsprozess

Im Grunde passt der aktuelle verbaute SQlab 611 vom Stil her gar nicht zu meinem Karate Monkey. Und ich sehe, dass der Brook B17 narrow ja sogar ein schwarzes Sattelgestell hat - sehr schön.

Weiterer Vorteil wäre, dass mein Rad durch den Sattel endlich wieder über 12 kg wiegt und dann auf dem Trail nicht mehr so "springt". Ob ich diesbezüglich mal im Leichtbauforum vorstellig werde?

 

[Flema]

Brooks Swift und den Brooks Swallow kann ich bedenkenlos empfehlen...bei mir werden die Sättel mit Bergsteigerfett und Ballistolöl behandelt !!!

Mitch

 

[Suicyclist]

Daher tendiere ich mittlerweile doch zum Turbo. Mache mir hier nur Sorgen, ob der bequem genug ist. Jemand Sitzerfahrung?

Der turbo taugt schon was! Was früher schon gut war...
Würd' ich immer wieder kaufen!
Ich würde ihm auch durchaus das Prädikat "langstreckentauglich" verleihen.

 

[RazorRamon]

bei mir werden die Sättel mit Bergsteigerfett und Ballistolöl behandelt !!!

Werden die Bergsteiger eigentlich getötet, um deren Fett zu gewinnen, oder wird das lebendig abgesaugt?

 

[a.nienie]

Werden die Bergsteiger eigentlich getötet, um deren Fett zu gewinnen, oder wird das lebendig abgesaugt?

bauchfett wird bei lokaler betäubung abgepumpt.

 

[Flema]

Wird frisch abgesaugt...auf der Dose steht Bergsteigerfett ! )

Mitch

 

[Suicyclist]

Jawoll, das taugt. Verwende ich auch schon lange.
Gibt es unter anderem im gut sortierten Motorradzubehörhandel; z.B. bei POLO:

 

[DerBergschreck]

Hab nochmal ne Brooks-Frage:

Habe gerade meinen B17 Narrow bekommen und bei der Bestellung übersehen, dass er oben auf der Sitzfläche drei Löcher hat. Nun habe ich Bedenken, dass sich an den Lochkanten mit der Zeit die Radhose aufscheuert.

Wäre da nicht ein Sattel ohne Löcher wie z.B. der Professional besser oder kann da nichts passieren?

 

[a.nienie]

sind an den löchern fühlbare kanten? sonst sehe ich da eher kein problem wobei viel ja die brooks sättel ohne radhose/polster fahren.

 

[Flema]

Da passiert nichts, keine Sorge !

-Schau Dir einmal den Selle Anatomica Sattel an, könnte Dir auch gefallen !

Mitch