Cannondale Chase: SSP Umbau

[MelasLykos]

Hey Leutz,
eine Zwischenfrage, ich wollte die serienmässige Sram-Schaltung gegen ein SSP-Kit austtauschen, das es aber eine vertikal Ausfallende ist, möchte ich gerne auf den stylischen Kettenspanner verzichten. Für Tipp's aller Art offen =)
MFG

 

[teatimetom]

magic gear
tip mal bei google

 

[Dirt_Jumper29]

Hä,aber iwie hilft mir die Wikipedia Erklärung auch nicht weiter:

"Als Magic Gear wird die Kettenblatt-Ritzel-Kombination bezeichnet, bei der man mit vertikalen Ausfallenden bei gegebener Hinterbaulänge und Kettenlängung zumindest eine gewisse Zeit lang ohne Kettenspanner fahren kann"

??

 

[norma-jean]

was er damit sagen wollte: ausprobieren!

 

[roger1989]

http://www.trickstuff.de/shop/product_info.php?products_id=414

kann mir zwar ni erklären wie es funktionieren soll aber ok.

 

[MelasLykos]

Das ist wohl klar, ich danke euch, nächsten Monat geht es los, sobald wieder der Rubbel rollt. Kann ja vom Erfolg oder vom Fehlschlag berichten, je nach dem

 

[teatimetom]

wenn magic gear nicht funktioniert,
nimmst hald einen kettenspanner oder ein altes schaltwerk

 

[MelasLykos]

Darauf wollte ich ja verzichten aber wird schon =X Ich werd ein Foto machen =D

 

[MelasLykos]

Zwischenfrage, optimale Übersetzung für 36 Zähne?

 

[Dirt_Jumper29]

Ich würde 36:13 nehmen. Aber das kommt auch auf deinen Geschmack an,ob du lieber ne hohe oder niedrige Übersetzung haben möchtest.

 

[yt_fan]

kommt drauf an was du fährst, für street und park würde ich 36:16 nehmen und für dirt 36:13

 

[BAM3000]

mach alles kleiner! 28:11 oder so

 

[Dirt_Jumper29]

kommt drauf an was du fährst, für street und park würde ich 36:16 nehmen und für dirt 36:13

Was willst du denn mit 36:16? Das ist doch unbrauchbar.