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Hi,
ich stelle mir gerade folgende Frage : Wieso unterscheiden sich die Hinterbauten der 29er Scalpel Carbon und Alu Modelle so voneinander ?
Die Alu Version hat ein Gelenk mehr kurz über den Ausfallenden. Heisst es also, dass die Sattelstreben der Carbonmodelle flexen, wie die Kettenstreben der früheren 26er Modelle ?
Ich blicke da gerade nicht ganz durch. Könnte mir aber gut vorstellen dass so eine recht progressive Kennlinie erreicht wird indem erst die Sattelstreben nachgeben bevor der Dämpfer ausbricht.
Danke schonmal für eure Erklärungen !
ich stelle mir gerade folgende Frage : Wieso unterscheiden sich die Hinterbauten der 29er Scalpel Carbon und Alu Modelle so voneinander ?
Die Alu Version hat ein Gelenk mehr kurz über den Ausfallenden. Heisst es also, dass die Sattelstreben der Carbonmodelle flexen, wie die Kettenstreben der früheren 26er Modelle ?
Ich blicke da gerade nicht ganz durch. Könnte mir aber gut vorstellen dass so eine recht progressive Kennlinie erreicht wird indem erst die Sattelstreben nachgeben bevor der Dämpfer ausbricht.
Danke schonmal für eure Erklärungen !
