Carbon Hardtailrahmen! Aber welchen?
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Carbon Hardtailrahmen! Aber welchen? .
mcm1
Shizzler
und nochmal das lapierre...sieht einfach gut aus und das gewicht ist nicht zu verachten!
und noch ein knaller BMC TEAM ELITE mit nano carbon rahmen
Nein, stimmt nicht. Nur das neue Fully soll nen CNT-Carbon-Rahmen bekommen. Das Hardtail hat nen "normalen" Carbon-Rahmen. Ist im Katalog ersichtlich und wurde auch vom BMC-Support bestätigt. Hab nämlich mal versucht, von denen ein paar Infos zu bekommen bzgl. Gewicht, Preis, usw. - aber nix war zu erfahren...nur dass der Rahmen Mitte nächsten Jahres kommt und kein CNT-Carbon verwendet wird.
T
timoracer89
Guest
Mir gefällt der Trend zu den 100mm Gabeln nicht!!!
Ich denke die meisten nutzen die 80mm nicht einmal richtig aus...
Trotzdem finde ich das LAPIERRE RACE LTD richtig gelungen
Gruß Timo
Ich denke die meisten nutzen die 80mm nicht einmal richtig aus...
Trotzdem finde ich das LAPIERRE RACE LTD richtig gelungen
Gruß Timo
Matze.
Matze
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The Tretschwein
Klaus
Die Gewichte von den Scale`s stimmen aber nur beim Limited und dem 10er. Die anderen 20er, 30er wiegen ca. 100g mehr.
Genauso beim Spark, Genius...
Dann sind die Carbonrahmen die 1.200 g wiegen, von den "günstigen" Scale`s nicht mehr weit wech.
Genauso beim Spark, Genius...
Dann sind die Carbonrahmen die 1.200 g wiegen, von den "günstigen" Scale`s nicht mehr weit wech.
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Mir gefällt der Trend zu den 100mm Gabeln nicht!!!
Ich denke die meisten nutzen die 80mm nicht einmal richtig aus...
Trotzdem finde ich das LAPIERRE RACE LTD richtig gelungen
Gruß Timo
[Flame]
Die meisten brauchst selbst am Fully nicht mehr als 80/100mm.
Aber das ist ein gaaanz anderes Thema.
[/Flame]
was soll die aluhülse bringen?
ich find den fjui insofern interressant, weil er wesentlich billiger als ein scale rahmen sein wird und er im gegensatz zum scle ien auswechselbares schaltauge hat, was die 100 gramm mehrgewicht wieder relativiert
ich find den fjui insofern interressant, weil er wesentlich billiger als ein scale rahmen sein wird und er im gegensatz zum scle ien auswechselbares schaltauge hat, was die 100 gramm mehrgewicht wieder relativiert
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Der LaPierre Pro race 500 Rahmen sieht echt ma geil aus. Stimmt das Herstellergewicht denn wenigsten? Sieht ja auch nach austauschbarem Schaltauge aus und wenn das Gewicht stimmt wäre das für mich ne echt Alternative zum Scale, solange der Preis stimmt.
was ist mit dem fuji ?
edit: ich hab schon selber rausgefunden 1100 gramm soll das gute stück wiegen.
Wieviel soll den der Rahmen empfohlener VK kosten???
ich denke dass es kaum preisunterschiede bei diesen carbon rahmen geben kann. Da die meisten aus dem selben werk kommen, bzw. mit dem selben verfahren hergestellt werden, kann es kaum einen unterschied zwischen den Rahmen geben. Hauptsächlich kommen die Hersteller ja nicht alle mit neuen carbon rahmen weil sie damit ordentlich asche machen wollen, sondern nur um nicht als rückständig zu gelten und vom markt abgehängt zu werden. Eigenentwicklungen sind wohl eher die ausnahme.
Lustig finde ich dass damit quasi das revival des hardtail unter den cclern ausgerufen wird, da nur drei vier hersteller es wirklich geschafft haben Carbonfullys zu bauen. Ich steh dem ganzen erstmal skeptisch gegenüber, auch wenns ordentlich potential gibt. Leider bringt carbon kaum neue Hersteller hervor die sich wirklich auskennen und mit eigenprojekten versuchen an den Markt zu treten. Entweder wird alles erfolgsversprechende von den großen aufgekauft, oder es gibt einfach nicht genug innovation abseits der riesen.
Lustig finde ich dass damit quasi das revival des hardtail unter den cclern ausgerufen wird, da nur drei vier hersteller es wirklich geschafft haben Carbonfullys zu bauen. Ich steh dem ganzen erstmal skeptisch gegenüber, auch wenns ordentlich potential gibt. Leider bringt carbon kaum neue Hersteller hervor die sich wirklich auskennen und mit eigenprojekten versuchen an den Markt zu treten. Entweder wird alles erfolgsversprechende von den großen aufgekauft, oder es gibt einfach nicht genug innovation abseits der riesen.
rahmen von firmen wie cube, bergamont, stevens etc werden wohl auf einem ähnlichem preisniveau liegen. wo liegt das?
aber rahmen von scott, specilized etc sind deutlich teuerer.
also die aussage stimmt nicht ganz.
dem rest stimme ich voll und ganz zu.
Der Scottrahmen ist aber auch deutlich leichter, und die Spezis haben ein ganz eigenständiges Konzept und Äußeres. Diese Bergamont, Fuji, Rose, Cube und wie sie alle heißen sehen alle sehr ähnlich aus und besitzen keine besonderen Merkmale oder features die sie teurer machen würden. Genau dass ist ja die Zielsetzung dieser firmen. Soll jetzt absolut nich negativ gemeint sein. Warten wir doch erst mal ab ob diese Rahmen überhaupt einzeln verkauft werden, und beuteilen wir sie dann wenn sie gewogen und gefahren werden.
The Tretschwein
Klaus
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