Cc-Racer Aufbau 135 vs. 143

[Holger_Chemnitz]

Hallo Leute,

Plane mir eine 29er cc/Marathon Maschine aufzubauen und grübel an der Frage der Hinterbau-Breite: 135 oder 143. Die Vorteile von Steckachsen habe ich gelesen, sehe aber im Raceeinsatz den Zeit-Nachteil gegenüber Schnellspannern. Hätte sicher wenig Lust in Stresssituationen erst das Werkzeug rauszuholen um ans LR ranzukommen. Meine Frage ist was Ihr so empfehlen würdet?

 

[maddda]

Warum möchtest du bei einer Steckachse das werkzeug rausholen
http://www.google.de/imgres?sa=X&bi...w=192&start=0&ndsp=32&ved=1t:429,r:1,s:0,i:85

Bei ner Steckachse kannst du ddas Rad nicht schief einsetzten, wenn dus in stresssituationen wieder einsetzt

 

[crazyeddie]

142, 143 gibts nicht. bei ner steckachse muss man die achse entfernen, egal ob mit oder ohne werkzeug. den schnellspanner öffnet man und das rad fällt raus. ist zeitlich schon ein unterschied.

madda, es gibt verschiedene 142mm-steckachsstandards. e-thru ist nicht grade verbreitet und du bekommst es in einen rahmen mit x12 oder maxle nicht rein.

 

[maddda]

Trotzdem gibt es doch auch Steckachsschnellspanner für Maxle Lite.

 

[garbel]

Für X-12 gibt es auch DT ThruBolt, also werkzeugfrei mit Hebel bedienbar. Maxle gibt es auch in 142x12 (selten), Shimanos E-Thru auch (noch seltener).

Also es gibt für jeden Hinterachsen-Standard mit 142 mm eine Lösung mit Hebel.