Ich schreib mal jetzt meine Erfahrungen mit dem xKing.
Diese betreffen aber bisher nur die Montage. Der Aufbau des Rades ist grad eben fertig geworden.
Das Gewicht meiner zwei xKing liegt bei 408g und 411g bei einer Breite von 2.0.
Beim Montieren auf die Crest-Felge musste ich schon fast gewalttätig werden. Die erste Seite auf die Felge zu ziehen ging noch einigermaßen. Die zweite Seite des Reifens dann über den Felgenrand zu bringen war schon ein Gewaltakt. Die
Reifenheber (Plastik) haben sich schon verbogen und rutschten immer wieder ab vom Felgenrand. Irgendwann hab ich dann etwas Schmiere genommen und den Reifenrand damit eingeschmiert, damit er leichter über den Felgenrand rutscht (wie bei einem Autoreifen). Nach einiger Zeit und Schweißverlust hab ich es dann doch geschafft.
Dachte das wars jetzt, aber dem war nicht so. Aufgepumpt mit ca. 2,5bar. Alles Ok. Doch als ich dann den Rundlauf anschaute, eierte der
Reifen. Ich habe dann festgestellt, dass der
Reifen an einer Stelle nicht richtig am Felgenrand anliegt. Luft nochmals raus und geschaut was da Faul ist. Irgendwie rutscht der
Reifen nicht so leicht an die Aussenseite wenn man ihn aufpumpt, wie mach anderer
Reifen. Ich hab dann denn
Reifen mal mit über 3bar aufgepumpt und irgendwann hats dann "Plong" gemacht und der Reifenrand ist dann nach aussen gesprungen. Sowas hab ich noch nie gehabt. Aber jetzt passt er und läuft rund.
Wenn ich aber nur daran denke, dass ich mal nen Platten im tiefsten Niemandsland habe ich dann den
Schlauch wechseln muss, dann wird mir jetzt schon ganz anders.
