Cotic Modell Escapade
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Cotic Modell Escapade .
Eaven
Eaven Cycles - Bikes von Cotic
Danke für deine Bestellung. Ein Gabelkonus ist mit dabei ebenso wie ein Expander. Bei den heutigen Carbongabeln muss man sich keine Sorgen machen den Expander auch zu verwenden.
Eaven
Eaven Cycles - Bikes von Cotic
Der Steuersatz ist ja bis auf den oberen Deckel und die Kappe nahezu nicht sichtbar. Da ist ein CC 40 völlig ausreichend, wenn gleichzeitig Schwarz als Farbe für die Schale auch ok geht.
Und kostet die Hälfte
Eaven
Eaven Cycles - Bikes von Cotic
Genau, den gibt es preislich oft sehr stark reduziert. Da kannst du dein Geld besser in einen komfortablen und hochwertigen Carbonlenker investieren.Und kostet die Hälfte
welchen zum Beispiel?
Eaven
Eaven Cycles - Bikes von Cotic
Die Lenkerfrage ist schwierig zu beantworten. Da sind die Formen auch so stark unterschiedlich und jeder hat seine eigenen Vorlieben.
Ich fahre den ENVE Gravellenker in 44cm und 46cm. Der dämpft gut, ist leicht, ausreichend steif und hat eine für mich angenehme Form. So wie ich es von Rennrädern und Crossern kenne. Ich greife überwiegend im Oberlenker und "von oben" auf den Griffen (Drops) der Bremse.
Ich fahre den ENVE Gravellenker in 44cm und 46cm. Der dämpft gut, ist leicht, ausreichend steif und hat eine für mich angenehme Form. So wie ich es von Rennrädern und Crossern kenne. Ich greife überwiegend im Oberlenker und "von oben" auf den Griffen (Drops) der Bremse.
Wie hast du dass mit den Blindstopfen gelöst? Ich habe heute wieder bemerkt dass einige fehlen,die ohne Loch für Leitungsaus/eingang.Hi,
der Rahmen ist ja mittlerweile gut gereift, also habe ich mich mal an die Montage gemacht. Plan war, den Schaltzug durch den Rahmen zu ziehen. Kann es sein, dass die mitgelieferten Stopfen einfach nicht passen? Die bekommt man nur mit Nachdruck in den Rahmen, am Leitungsausgang geht es gar nicht (da man ihr erst setzen kann wenn die Leitung durchgezogen ist).
Wahrscheinlich werde ich die Züge einfach aussen verlegen...dafür wurden aber zu wenig Blindstopfen mit dem Rahmen geliefert.
Zum Glück bin ich englische Patienten gewöhnt
Hat vielleicht schon jemand versucht Schalt oder Bremshülle innen zu verlegen? Ich hatte den irrwitzigen Gedanken und fummel schon einige Tage daran herum.Ich habe das mit einer alten Hülle probiert und es ist mir noch nicht gelungen die Hülle durch das Loch aus dem Rahmen zu bekommen.
Gibt es dafür Tips oder Tricks?
Gibt es dafür Tips oder Tricks?
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- 10. Juni 2014
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Hey Leute,
wegs Neuanschaffung und nicht Nutzung bin ich am Überlegen, mein Escapade zu verkaufen. Was natürlich auch mit dem Überschuss an Rädern bissl zusammen hängt
Was denkt ihr, was ich dafür noch verlangen kann?
Aufbau sieht folgt aus:
Bremsen / Sti´s: Sram Rival
Schaltwerk: Sram Apex (mit neuen Kugelgelagerten Schaltrollen)
Kasette: Sram XX1 XG-1199
LRS: DT Swiss GR1600
Reifen: Specialized Pathfinder Pro
Kurbel: Sram GX Eagle Dub mit Absolut Black KB
optional hab ich noch die Schutzbleche und nen Gepäckträger. Soll jetzt hier nicht als verkaufsanzeige dienen sonder erstmal der Preisfindung
wegs Neuanschaffung und nicht Nutzung bin ich am Überlegen, mein Escapade zu verkaufen. Was natürlich auch mit dem Überschuss an Rädern bissl zusammen hängt
Was denkt ihr, was ich dafür noch verlangen kann?
Aufbau sieht folgt aus:
Bremsen / Sti´s: Sram Rival
Schaltwerk: Sram Apex (mit neuen Kugelgelagerten Schaltrollen)
Kasette: Sram XX1 XG-1199
LRS: DT Swiss GR1600
Reifen: Specialized Pathfinder Pro
Kurbel: Sram GX Eagle Dub mit Absolut Black KB
optional hab ich noch die Schutzbleche und nen Gepäckträger. Soll jetzt hier nicht als verkaufsanzeige dienen sonder erstmal der Preisfindung
Erbse73
…alter Sack auf Stahl oder CFK
Hallo Escapade-ler,
habe aufgrund der Hitze (Denkaussetzer im Schädel?) ein L Escapade Rahmenset (Froggatt Green) mit Framebag für 840GBP gekauft....
Frage: Kann man hinten evtl. einen PM Bremskörper mit Adapter und 160mm Disc fahren?
Werde dann mal ein paar Bilder zeigen wenn es fertig geworden ist....
habe aufgrund der Hitze (Denkaussetzer im Schädel?) ein L Escapade Rahmenset (Froggatt Green) mit Framebag für 840GBP gekauft....
Frage: Kann man hinten evtl. einen PM Bremskörper mit Adapter und 160mm Disc fahren?
Werde dann mal ein paar Bilder zeigen wenn es fertig geworden ist....
Zuletzt bearbeitet:
dangerousD
Echter Nordhäuser!
Sowas kenne ich
Keine Sorge, PM funktioniert mit dem entsprechenden Adapter. Habe bei mir XTR 2-Kolben dran. Passt & bremst gut
Erbse73
…alter Sack auf Stahl oder CFK
Nicht lachen ich dachte an TRP Spyre und mechanische TechnikSowas kenne ich
Keine Sorge, PM funktioniert mit dem entsprechenden Adapter. Habe bei mir XTR 2-Kolben dran. Passt & bremst gut
dangerousD
Echter Nordhäuser!
Bremst auchNicht lachen ich dachte an TRP Spyre und mechanische Technik
und nutzt denselben Adapter 
Für die Montage am Rahmen brauchst Du längere M4 Schrauben mit schlankem Kopf (speziell für den FM to PM Adapter an der Gabel) - am besten gleich mitbestellen. Meine Adapter kamen ohne…
dangerousD
Echter Nordhäuser!
Bremst auch
Erbse73
…alter Sack auf Stahl oder CFK
Erbse73
…alter Sack auf Stahl oder CFK
Habe mich entschieden TRP FM Spyre SLC zu bestellen.....
Frage: Ist die innenverlegte Option Schaltung nur für DI2 elektrisch oder passt da auch ein normaler Schaltzug durch?
Eingang Unterrohr oben und raus am Unterrohr unten, hat das schon mal jemand genutzt?
Die Kabelsockelhalter haben ja drei Leitungskanäle und ich habe überall diese Blindstopfen drinnen.
Frage: Ist die innenverlegte Option Schaltung nur für DI2 elektrisch oder passt da auch ein normaler Schaltzug durch?
Eingang Unterrohr oben und raus am Unterrohr unten, hat das schon mal jemand genutzt?
Die Kabelsockelhalter haben ja drei Leitungskanäle und ich habe überall diese Blindstopfen drinnen.
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dangerousD
Echter Nordhäuser!
Ich habe versucht, da eine klasische Schaltzughülle durchzufummeln und nach 30min entnervt aufgegeben - die erforderlichen Radien sind einfach zu klein. Für mich hat‘s also nicht funktioniert. Evtl. klappt‘s mit einer dünneren, flexiblen Hülle (ZB für Dropper-Remote). Die muss dann aber auch an beiden Enden wieder aufgedickt werden, damit sie fest in Shifter und Schaltwerk sitzt.
Erbse73
…alter Sack auf Stahl oder CFK
Danke für deine Erfahrungen, denke es ist vielleicht für eine Stromleitung Rücklicht interessant? Werde alles außen verlegen ist weniger Stress
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
