evil_rider
Vinyl-Schubser
right
Crashed Parts
- Ersteller NFF [m.o.d]
- Erstellt am
right
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Crashed Parts .
Kenny
Mitspammer da Nichtbiker
Original geschrieben von Reini
ne eigentlich nicht,
möcht nicht nach jedem drop angsthaben, das ich selber auseinander breche
)
Lord Helmchen
It aint rocketscience!
1 baumarktfully
Deore-Schaltwerk
Stahlrahmen (net das Baumarktfully)
Kette (nur eine)
2 Steuersätze (einmal Noname, einmal Industrielager)
eine Kurbel ausgeschlagen (vierkant)
Shock Works DH Dämpfer (dichtung explodiiert, theoretisch reparierbar)
x Schläuche
und mein bestes: eine 3050 Gramm fette Shock Works FXR, größtenteils aus stahl (brücken, Standrohre) in der mitte an der Brücke der Tauchrohrkombi verbogen, schmückt jetzt meinen Keller
oja, meine Deore-Kurbel wird wohl bald ersetzt werden... ...macht erste Schmerzschreie
so, das wars.
Deore-Schaltwerk
Stahlrahmen (net das Baumarktfully)
Kette (nur eine)
2 Steuersätze (einmal Noname, einmal Industrielager)
eine Kurbel ausgeschlagen (vierkant)
Shock Works DH Dämpfer (dichtung explodiiert, theoretisch reparierbar)
x Schläuche
und mein bestes: eine 3050 Gramm fette Shock Works FXR, größtenteils aus stahl (brücken, Standrohre) in der mitte an der Brücke der Tauchrohrkombi verbogen, schmückt jetzt meinen Keller
oja, meine Deore-Kurbel wird wohl bald ersetzt werden... ...macht erste Schmerzschreie
so, das wars.
ReeN!
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jedemenge Zeug!
Aber damals noch Planlos, von teuren fahrrädern angetan musste mein Giant Boulder vieles Wegstecken.
3 Achsen Hinten 1 Vorne und der Normale Kram!
Dann am Sonntag den Rahmen meines GT Chuckers (bei dem auch einige Teile für´n Arsch waren)
Noch n Pic vom Rahmen-->
Aber damals noch Planlos, von teuren fahrrädern angetan musste mein Giant Boulder vieles Wegstecken.
3 Achsen Hinten 1 Vorne und der Normale Kram!
Dann am Sonntag den Rahmen meines GT Chuckers (bei dem auch einige Teile für´n Arsch waren)
Noch n Pic vom Rahmen-->
Anhänge
SIDDHARTHA
...und hinterhältig
Dirt-Joe schrieb:xt innenlager ist jetzt putte..... die aufnahme für die kurbel steckt jetzt in der kurbel! denkt ihr ich kann da was mit garantie machen ? ....
Ist das dein Ernst? Wenn die nicht merken dass du damit Dirt gefahren bist vielleicht. Und? Was kommt jetzt dran? Stahl? oder Hollowtech 2?
Dirt-Joe
ist anders
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man kann ja mal fragen .... es fahren ja viele mit xt lagern dirt, dh und ähnliches das wird doch shimano bekannt sein.. naja egal.... hab noch nen aldes deore rumzuliegen das wird dann verwendet.
die achse besteht jetzt aus 2 teilen.... ein stück ist noch am eigentlich innenlager und die octalinkaufnahme der rechten seite steckt jetzt in der kurbel. ich hoffe ich bekomm das vernünftig raus. trotzdem komische sache....
EDIT: würd mir ja gern ne saint holen (bin ich nicht brav ?
) aber da haperts am geld
die achse besteht jetzt aus 2 teilen.... ein stück ist noch am eigentlich innenlager und die octalinkaufnahme der rechten seite steckt jetzt in der kurbel. ich hoffe ich bekomm das vernünftig raus. trotzdem komische sache....
EDIT: würd mir ja gern ne saint holen (bin ich nicht brav ?
) aber da haperts am geld
die da:Dirt-Joe schrieb:
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- 14
scott-rider schrieb:crashed body parts
Andreas Klöden, Deutschland Tour 2004
tja das kommt davon wenn man frauenkleidung anzieht und durch die doping mittel die orientierung verliert
trailjumper
QUERFELDEIN VIDEOPROJEKT
Q
-quake-
Guest
zwar nicht ganz meine meinung, aber der war gutaprillaprill schrieb:
Das am Ellebogen sieht echt fieß aus!
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Darf ein Innenlager für 145 nach 3 Monaten einfach so zerbröseln??
Wurzelzwerg
Mr. 2Face
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
