Danke für den Erfahrungsbericht!Also die SLX Bremse ist top, mit 180 mm v+h ist das ein gut modulierbarer Anker, ich bin die mal eine Zeitlang gefahren.
Ich überlege grade ernsthaft, ob ich in dem Zuge auf SLX-Bremsen (200/180) und SLX-i-spec Schalthebel umrüsten soll.
Ich habe Bilder und Zahlen, was es im DIY kostetDanke! Ihr bestärkt mich alle in der Kaufentscheidung!
Habt Ihr ne Hausnummer, was so ein Service von Dämpfer und Gabel beim Händler kostet?
Hab grad die erste Probefahrt hinter mir. Sattel kam noch 2 cm höher. Vorbau dreh ich, wenn ich die Bremsensache mache!Wenn das deine richtige Sattelhöhe ist, würde ich unbedingt den Vorbau drehen.