Dämpfer wechseln

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Ich glaube in irgendwelchen alten Treks waren die mal verbaut.

So alt kann das Trek aber nicht sein wenn es Trunnion hat.

 

[Seebl]

So alt kann das Trek aber nicht sein wenn es Trunnion hat.

Doch ist es. Trek hatte etwas ähnliches bevor es Trunnion gab.

 

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Doch ist es. Trek hatte etwas ähnliches bevor es Trunnion gab.

Achso. Hat aber keinen Namen.

 

[Habitat84]

Mich wundert das bei der geballten kompetenz des forums nicht gleich nach dem eingangspost auf das extra von fox für trek entwickelte drcv hingewiesen wurde. Oder wenigstens gefragt wurde.
An den Te. Du brauchst zwningend einen drcv dämpfer, da geht kein weg dran vorbei. Da passt nichts anders und auch nichts von anderen herstellern. Das ist nunmal die bittere pille die man bei solchen konstruktionen schlucken muss.

Vielleicht erklärst du mal was denn genau an deinem dämpfer defket sein soll. Evtl lässt sich das wirklich durch einen service beheben.

 

[Juergenodenwald]

stimmt genau☺
Bis 2016 sind die 185. Danach halt erst länger...
Also einmal zurück und neuen besorgen.
Uuund mal schauen ob da nicht einen Adapter gibt.
Natürlich erst messen..Hatte da mein Bike halt 3 Wochen beim Händler
Für die light Fraktion..Da wird dann noch mehr Gewicht gespart.
Wegen Dämpfer. Kann am "Rädchen" verstellen was ich will...egal. Keine Reaktion.
Vermute mal da müsste ich unten an der Madenschraube Luft rein machen. Geht, aber nicht so einfach. Aber wenn ich mir mal wirklich Mühe gebe, sollte es klappen.
Abgesehen davon ist der doch schon in die Jahre gekommen.
Wäre auch nach einem Service so..
Hatte mein Bike ja mal beim Händler und da sind ALLE Lager gewechselt worden.
Waren wirklich alle defekt. Teilweise richtig schwergängig. Hatte die alten mitbekommen.
Beim Erster Probefahrt war ich echt überrascht wie sehr die Dämpfung bei org. Einstellung eingefedert hatte.
Bike ist von 2012
PS Danke an alle für eure Meldungen, auch wenn es nicht wirklich immer....

 

[RockyRider66]

stimmt genau☺
Bis 2016 sind die 185. Danach halt erst länger...
Also einmal zurück und neuen besorgen.
Uuund mal schauen ob da nicht einen Adapter gibt.
Natürlich erst messen..Hatte da mein Bike halt 3 Wochen beim Händler
Für die light Fraktion..Da wird dann noch mehr Gewicht gespart.
Wegen Dämpfer. Kann am "Rädchen" verstellen was ich will...egal. Keine Reaktion.
Vermute mal da müsste ich unten an der Madenschraube Luft rein machen. Geht, aber nicht so einfach. Aber wenn ich mir mal wirklich Mühe gebe, sollte es klappen.
Abgesehen davon ist der doch schon in die Jahre gekommen.
Wäre auch nach einem Service so..
Hatte mein Bike ja mal beim Händler und da sind ALLE Lager gewechselt worden.
Waren wirklich alle defekt. Teilweise richtig schwergängig. Hatte die alten mitbekommen.
Beim Erster Probefahrt war ich echt überrascht wie sehr die Dämpfung bei org. Einstellung eingefedert hatte.
Bike ist von 2012
PS Danke an alle für eure Meldungen.

Die Abmessungen 184/44mm sind in Europa nicht so stark vertreten, gibt es aber auch.
Das DRCV brauchst du nicht, es war lediglich ein System, bei dem zwei hintereinandergeschaltete Luftkammer aktiviert wurden.