- Registriert
- 31. Mai 2014
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Hallo,
habe neulich den Rahmen gewechselt und musste dabei neue Buchsen bei einem Rockshox Monarch RT aus 2016 einbauen. Beim auspressen der alten Buchsen war ich etwas ungeduldig und hab versucht mit einem Hammer die alte Buchse herauszuschlagen. Jetzt habe ich (wie ich vermute) ein minimal verbogenes Dämpferauge. Eingebaut macht der Dämpfer jetzt auch beim ein und ausfedern auch vorher nicht vorhandene Klack-Geräusche. Soll ich das Dämpferauge einfach wieder gerade biegen? Es ist wirklich nur minimal verbogen also sollte das ja machbar sein eigtl. oder? Der Dämpfer funktioniert ansonsten noch genauso wie er sollte also müsste das ja das Problem lösen. Das von Rockshox selbst machen zu lassen würde sich nämlich für mich nicht lohnen, da der Dämpfer ohnehin schon ein paar Jahre hinter sich hat und eher der Einstiegsklasse zuzuordnen ist.
Mfg
Jonathan
habe neulich den Rahmen gewechselt und musste dabei neue Buchsen bei einem Rockshox Monarch RT aus 2016 einbauen. Beim auspressen der alten Buchsen war ich etwas ungeduldig und hab versucht mit einem Hammer die alte Buchse herauszuschlagen. Jetzt habe ich (wie ich vermute) ein minimal verbogenes Dämpferauge. Eingebaut macht der Dämpfer jetzt auch beim ein und ausfedern auch vorher nicht vorhandene Klack-Geräusche. Soll ich das Dämpferauge einfach wieder gerade biegen? Es ist wirklich nur minimal verbogen also sollte das ja machbar sein eigtl. oder? Der Dämpfer funktioniert ansonsten noch genauso wie er sollte also müsste das ja das Problem lösen. Das von Rockshox selbst machen zu lassen würde sich nämlich für mich nicht lohnen, da der Dämpfer ohnehin schon ein paar Jahre hinter sich hat und eher der Einstiegsklasse zuzuordnen ist.
Mfg
Jonathan
