Das F[a]hrrad

[Mr.Hahn]

Brennende Mistgabeln in 3...2...1...

 

[lupus_bhg]

Mein Preamble ist diese Woche fertig geworden
Habe extra nicht das Blau genommen, weil es dem des schon vorhandenen Straggler sehr ähnlich zu sein scheint.
Ich bin seit Mai mit dem Thundero und (Latex-)Schläuchen unterwegs und kann keine Pannenanfälligkeit erkennen.

 

[Remsy]

Brennende Mistgabeln in 3...2...1...

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Was ist das für eine Rahmenhöhe? Ich nehme an, dass du 28" verbaut hast? Da sieht selbst der LRS mini aus. Farbe ist echt sehr schick!

 

[Pky2101]

Das Ding ist echt groß! Oder sind das 24" Reifen?
Radikaler Winkel an den Bremshebeln!

 

[friederjohannes]

Brennende Mistgabeln in 3...2...1...

Moment, so schnell bin ich nicht im Schuppen und zurück!











... so, jetzt. WARUM SIND DIE FELGENDECALS NOCH DRAUF ??!!?? DIE SIND VORN ZUM VENTILLOCH AUSGERICHTET UND HINTEN NICHT !!!!!

 

[Mr.Hahn]

Mein Preamble ist diese Woche fertig geworden
Habe extra nicht das Blau genommen, weil es dem des schon vorhandenen Straggler sehr ähnlich zu sein scheint.
Ich bin seit Mai mit dem Thundero und (Latex-)Schläuchen unterwegs und kann keine Pannenanfälligkeit erkennen.

Ja, deinen Selma Aufbau habe ich auch verfolgt. Sehr chick geworden. Ich besitze schon das Krampus in first loser Farbe, da wäre das Weiß vom Preamble zu nah dran gewesen. Und schwarz war mir als Pendlerrad zu unauffällig.

 

[Mr.Hahn]

Das Ding ist echt groß! Oder sind das 24" Reifen?
Radikaler Winkel an den Bremshebeln!

Bremshebel sind erstmal nur schnell rangeworfen.
Das ist das XL, sitzrohr müsste 64 cm lang sein. Und ja, 28 Zoll Räder sind dran. Bei knapp 2 Metern sehen die meisten Rahmen leider so aus. Falls man überhaupt passende findet...

 

[Pky2101]

Cool dass es von Surly was für große Fahrer gibt!

 

[friederjohannes]

Surly ist eh ein Vorbild was Größen angeht, eine der wenigen Marken, die sowohl für große als auch kleine FahrerInnen was passendes haben. Ok, die kurzen Steuerrohre limitieren bei vielen Surlys den Gebrauch durch sehr große Menschen, aber das Preamble folgt da ja nicht der Straggler, Cross Check et al. Schule.

 

[Mr.Hahn]

Es pferd... ähh fährt!

Erste Ausfahrt erfolgreich absolviert.

Erkenntnisse:

Keine Ahnung ob Lenkerhöhe und Vorbaulänge passen. Wahrscheinlich nicht. Breite fühlt sich mit 740mm gut an,bin ja auch kein Lauch.

Es fühlt sich weniger spritzig an als erwartet. Dachte es wird ein fixes "Rennrad", geht aber doch eher in Richtung Krampus. Liegt wahrscheinlich vor allem an den stabilen Laufrädern. Naja, kein Problem.

Dafür ist es sehr agil was Kurven angeht. Die Kettenstreben sind fast 3cm kürzer als bei meinem aktuellen Singlespeed-Grävel-Dings, das macht sich bemerkbar. Reifen halten beim lenken auch sehr gut. Und nach 50 Metern hatte ich noch keinen Platten...

Bremsen natürlich absolut drüber an dem Rad, dafür nach jeder Verzögerung ein breites Grinsen. Gut so.

Und nun: Fotos. (natürlich noch nicht final!)

 

[Pky2101]

Man hat nie genug Bremsen! Ich will die Cura 4 an allen Rädern!

 

[Remsy]

Es pferd... ähh fährt!

Erste Ausfahrt erfolgreich absolviert.

Erkenntnisse:

Keine Ahnung ob Lenkerhöhe und Vorbaulänge passen. Wahrscheinlich nicht. Breite fühlt sich mit 740mm gut an,bin ja auch kein Lauch.

Es fühlt sich weniger spritzig an als erwartet. Dachte es wird ein fixes "Rennrad", geht aber doch eher in Richtung Krampus. Liegt wahrscheinlich vor allem an den stabilen Laufrädern. Naja, kein Problem.

Dafür ist es sehr agil was Kurven angeht. Die Kettenstreben sind fast 3cm kürzer als bei meinem aktuellen Singlespeed-Grävel-Dings, das macht sich bemerkbar. Reifen halten beim lenken auch sehr gut. Und nach 50 Metern hatte ich noch keinen Platten...

Bremsen natürlich absolut drüber an dem Rad, dafür nach jeder Verzögerung ein breites Grinsen. Gut so.

Und nun: Fotos. (natürlich noch nicht final!)

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Sehr schick. Bei deinem Sattelauszug wäre vielleicht eine Rahmengröße kleiner möglich gewesen?

 

[Mr.Hahn]

Sehr schick. Bei deinem Sattelauszug wäre vielleicht eine Rahmengröße kleiner möglich gewesen?

Danke. Nee, dann wäre dir Fuhre ja noch kürzer. Und da die Überstandshöhe locker passt.

 

[LaienRadler]

Dann kam natürlich die Frage auf: Wofür noch ein Rad? MTBs sind genug da, da muss nicht noch eins her. Krummbügel sind nicht so meins, da reicht das Singlespeed-Grävel-Dings. Das ist außerdem gerade mein Alltags-Commuter. Problem: mein Gepäckträger passt nicht ran weil Felgenbremsen. Und ausserdem zu langsam. Und Alu, igitt...

Also wird das neue Rad mein Pendlerrad für Straße und Waldwege.

Und damit kommen wir zu den Laufrädern:
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Anhang anzeigen 1683643

Gebrauchte Dt Swiss 350 von eBay Kleinanzeigen, dazu R500 Felgen (weil günstig und stabil), Dt Comp Speichen und goldene Nippel... Lecker! Zusammenbau war kein Problem, jetzt kommt das zentrieren dran.

Hi, vll blöde Frage, nur lese ich via Google verschiedenes und bin als Newbie arg verunsichert:

Was hast Du für Achsen/Achsmaße vorne und hinten verwendet?

Danke und liebe Grüße!

 

[Mr.Hahn]

Habe mich für schnellspanner entschieden. Vorne 100mm und hinten 135mm.

 

[LaienRadler]

Habe mich für schnellspanner entschieden. Vorne 100mm und hinten 135mm.

Vielen Dank!