ddu cheap trick
- Ersteller AlutechCycles
- Erstellt am
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ddu cheap trick .
Floca schrieb:
Richtig geraten
Grösser in meiner Galerie. Da es heute den ganzen Tag regnete, konnte ich nicht mal eine Proberunde drehen - und morgen ist in meiner Strasse Fasnachtsumzug (Fasching), das heisst, ich werde mich dann wohl kaum vors Haus wagen...
F
Fh4n
Guest
Sieht nach einer Fox aus?! (mm 
)
)
F
Fh4n
Guest
Wollt wissen wieviel mm die hat, weil ich das Modell auf dem Foto nicht erkennen konnte.
Achso, jetzt verstehe ich. 
Die hat 125 mm (man kann den FW aber reduzieren auf 100 und 125 mm durch Entfernen der Spacer, was mir aber leider nicht gelungen ist - für den Wald sind 125mm aber wahrscheinlich keine schlechte Wahl)
Edit: Mist, zu langsam, Floca war schneller
Die hat 125 mm (man kann den FW aber reduzieren auf 100 und 125 mm durch Entfernen der Spacer, was mir aber leider nicht gelungen ist - für den Wald sind 125mm aber wahrscheinlich keine schlechte Wahl)Edit: Mist, zu langsam, Floca war schneller
F
Fh4n
Guest
Hat das Alutech Cheap Trick eigentlich nen auswechselbares Schaltauge?
is das bei manitou gabeln auch so ?!
was hast du für ne vanila r ? 2005er ?
man das nervt mich jetzt naja is schon bestellt ... und so oft stellt man ja net um ...
gibts net unterschied zwischen 125 r und 130 r ??? oder ist das die gleiche ?
Modell Vanilla R
90 bis 130mm Federweg
Federsystem - Stahlfeder
Dämpfung - Öl SDC System
Zugstufenverstellung
ca. 1,78kg.
hm wie sind den die felgen ?!
wie viel wiegen die ?!
was hast du für ne vanila r ? 2005er ?
man das nervt mich jetzt naja is schon bestellt ... und so oft stellt man ja net um ...
gibts net unterschied zwischen 125 r und 130 r ??? oder ist das die gleiche ?
Modell Vanilla R
90 bis 130mm Federweg
Federsystem - Stahlfeder
Dämpfung - Öl SDC System
Zugstufenverstellung
ca. 1,78kg.
hm wie sind den die felgen ?!
wie viel wiegen die ?!
Kenne mich mit Manitougabeln nicht wirklich aus - aber ich glaube dort ist die Verstellung des FW ohne Umbau möglich.
Ich bin halt irgendwie der Ansicht, dass die FW-Verstellung nur wieder ein "Gadget" mehr ist, welches auch kaputt gehen kann - wobei es natürlich auch seine Vorteile hat.
Meine Fox ist von 2004 oder 2003, bin da gar nicht ganz sicher. Im 2005 hat die Vanilla R neu 130 mm FW, gegenüber 125mm bei meinem Modell. Zudem fehlen die Cantisockel und die Gabel ist nun für 203er Bremsscheiben zugelassen (vorher war bei 180mm Scheiben Schluss).
Ich denke, die Fox ist eine gute Wahl, da sie sehr leicht ist. Zudem hat sie anscheinend das ziemlich beste "Stiffness-to-Weight" Verhältnis (Steifigkeit verglichen mit dem Gewicht). Wenn du hier im Forum mal die Threads nach Vanilla R durchsuchst, findest du jedenfalls sehr viele zufriedene Leute.
Das Gewicht der Felgen weiss ich nicht, sollte aber auf www.dmrbikes.com zu finden sein. Ich bin auf jeden Fall zufrieden mit den Felgen, praktisch ist, dass sie auch noch über Bremsflanken verfügen, sollte ich mal auf V-Brakes angewiesen sein (na gut, beim Cheap Trick nicht möglich, da keine Cantisockel vorhanden, können aber bei Jürgen sicher geordert werden).
Ich hoffe, ich konnte dir ein wenig weiterhelfen.
Ich bin halt irgendwie der Ansicht, dass die FW-Verstellung nur wieder ein "Gadget" mehr ist, welches auch kaputt gehen kann - wobei es natürlich auch seine Vorteile hat.
Meine Fox ist von 2004 oder 2003, bin da gar nicht ganz sicher. Im 2005 hat die Vanilla R neu 130 mm FW, gegenüber 125mm bei meinem Modell. Zudem fehlen die Cantisockel und die Gabel ist nun für 203er Bremsscheiben zugelassen (vorher war bei 180mm Scheiben Schluss).
Ich denke, die Fox ist eine gute Wahl, da sie sehr leicht ist. Zudem hat sie anscheinend das ziemlich beste "Stiffness-to-Weight" Verhältnis (Steifigkeit verglichen mit dem Gewicht). Wenn du hier im Forum mal die Threads nach Vanilla R durchsuchst, findest du jedenfalls sehr viele zufriedene Leute.
Das Gewicht der Felgen weiss ich nicht, sollte aber auf www.dmrbikes.com zu finden sein. Ich bin auf jeden Fall zufrieden mit den Felgen, praktisch ist, dass sie auch noch über Bremsflanken verfügen, sollte ich mal auf V-Brakes angewiesen sein (na gut, beim Cheap Trick nicht möglich, da keine Cantisockel vorhanden, können aber bei Jürgen sicher geordert werden).
Ich hoffe, ich konnte dir ein wenig weiterhelfen.
jup danke
1 wer is jürgen
2 wie viel hast du bezahlt für lauräder ?
3 schonmal in silber / weiß gesehen ?
4 vll hab ich ja glück und die 05er hat das "per knopfdruck" umstellen ( was ich eher nich vermute )
so schlimm wärs auch net, wer schon gut gewesen, da ich auch öfters mal fr neben street mache, aber egal
dafür hab ich die unvergleichliche quali einer Fox forx gabel 
1 wer is jürgen
2 wie viel hast du bezahlt für lauräder ?
3 schonmal in silber / weiß gesehen ?
4 vll hab ich ja glück und die 05er hat das "per knopfdruck" umstellen
( was ich eher nich vermute ) so schlimm wärs auch net, wer schon gut gewesen, da ich auch öfters mal fr neben street mache, aber egal
dafür hab ich die unvergleichliche quali einer Fox forx gabel 1. naja, das solltest du ja wohl wissen
2. preis weiss ich nicht mehr - da ich aus der Schweiz bin, kann man das auch nicht wirklich mit deutschen Preisen vergleichen. DMR macht aber relativ günstige Komplettlaufradsätze mit DMR Naben.
3. Es gibt die Felge in silber, gesehen (in echt) habe ich sie aber noch nicht.
4. also, soviel ich weiss, kann man bei der 05er den FW auch nicht "per Knopfdruck" verstellen. Musst dich halt mal bei www.foxracingshox.com oder www.toxoholics.de informieren.
2. preis weiss ich nicht mehr - da ich aus der Schweiz bin, kann man das auch nicht wirklich mit deutschen Preisen vergleichen. DMR macht aber relativ günstige Komplettlaufradsätze mit DMR Naben.
3. Es gibt die Felge in silber, gesehen (in echt) habe ich sie aber noch nicht.
4. also, soviel ich weiss, kann man bei der 05er den FW auch nicht "per Knopfdruck" verstellen. Musst dich halt mal bei www.foxracingshox.com oder www.toxoholics.de informieren.
bastelfreak
läuft im Kreis...
hallo
ich hab heut auch mein ddu cheap trick bekommen, bin so ein armer schüler und hatte das sonderangebot von alutech entdeckt(mit der gequetschten iscg aufnahme) is zwar nich meine traumlackierung, aber was soll man machen.
is auf alle fälle ein geiler rahmen(ich komm aus der euphorie nich mehr raus) hab auch ein foto reingestellt.
fange grad erst an mir ein neues bike aufzubauen, weil mein altes geklaut wurde :-( naja wahr eh nich so zufrieden damit, is zwar viel stress und eine weile kein vernünftiges rad, aber es lohnt sich auf alle fälle.
ich hab auch noch ne frage, also ich möchte entweder veltec dh naben, oder xt und 20mm vorn(marzocchi) nehmen und dann mit singletracks. also zu welchem lrs würdet ihr mir raten??
und die zweite sache wären die bremsen, da schwanke ich zwischen saint(mit 6 lochscheiben), hayes hd, oder louise(die wären aber ein stückchen teuerer). dazu muss man aber sagen, ich fahre nich extrem lange abfahrten und vorallem nicht oft, da ich hier eh im flachen land wohne. das werden dann nur ma ausflüge sein und freeriden in die richtung. ich habe schon einige punkte zur entscheidung.
1.saint: sind sehr klein und dezent(was ich sehr gut finde, passen schön ans rad) nicht so bissig und haben größere probleme mit hitze
2.hayes:wären sehr günstig, sind eben 08/15
3.louise beste bremse unter den dreien nur ein stück teurer und es gibt auch sehr viele die die fahren
so ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
tschau bastelfreak
ich hab heut auch mein ddu cheap trick bekommen, bin so ein armer schüler und hatte das sonderangebot von alutech entdeckt(mit der gequetschten iscg aufnahme) is zwar nich meine traumlackierung, aber was soll man machen.
is auf alle fälle ein geiler rahmen(ich komm aus der euphorie nich mehr raus) hab auch ein foto reingestellt.
fange grad erst an mir ein neues bike aufzubauen, weil mein altes geklaut wurde :-( naja wahr eh nich so zufrieden damit, is zwar viel stress und eine weile kein vernünftiges rad, aber es lohnt sich auf alle fälle.
ich hab auch noch ne frage, also ich möchte entweder veltec dh naben, oder xt und 20mm vorn(marzocchi) nehmen und dann mit singletracks. also zu welchem lrs würdet ihr mir raten??
und die zweite sache wären die bremsen, da schwanke ich zwischen saint(mit 6 lochscheiben), hayes hd, oder louise(die wären aber ein stückchen teuerer). dazu muss man aber sagen, ich fahre nich extrem lange abfahrten und vorallem nicht oft, da ich hier eh im flachen land wohne. das werden dann nur ma ausflüge sein und freeriden in die richtung. ich habe schon einige punkte zur entscheidung.
1.saint: sind sehr klein und dezent(was ich sehr gut finde, passen schön ans rad) nicht so bissig und haben größere probleme mit hitze
2.hayes:wären sehr günstig, sind eben 08/15
3.louise beste bremse unter den dreien nur ein stück teurer und es gibt auch sehr viele die die fahren
so ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen
tschau bastelfreak
Bin recht angetan von dem Rahmen (auch vom Preis) und würde gern mal wissen wo beim Cheap Trick die Belastbarkeitsgrenzen liegen.
Hier im Thread wurde ja schon des öfteren von DH gesprochen und auch die Beschreibung bei BPO hört sich durchaus robust an:
Auf der Herstellerseite sieht das Ganze aber etwas anders aus:
DH wird da halt garnicht erwähnt .
Hat da vielleicht schon jemand Erfahrungen und wo würdet Ihr beim FR die Grenzen setzen?
Soll natürlich kein reines DH-Bike (und auch kein HC-Freerider) werden aber wär schon schön wenn mans ab und zu mal auf ne DH-Strecke mitnehmen könnt.
mfg Wolle
Hier im Thread wurde ja schon des öfteren von DH gesprochen und auch die Beschreibung bei BPO hört sich durchaus robust an:
Auf der Herstellerseite sieht das Ganze aber etwas anders aus:
DH wird da halt garnicht erwähnt
.Hat da vielleicht schon jemand Erfahrungen und wo würdet Ihr beim FR die Grenzen setzen?
Soll natürlich kein reines DH-Bike (und auch kein HC-Freerider) werden aber wär schon schön wenn mans ab und zu mal auf ne DH-Strecke mitnehmen könnt.
mfg Wolle
Moe
Servierwanst
Huhu,
kennt ihr das "reeuber hände hoch!"? Zu sehen in der aktuellen mtb-rider. Wenn ich keinen knick in der Optik habe, ist das ein Cheap Trick.
kennt ihr das "reeuber hände hoch!"? Zu sehen in der aktuellen mtb-rider. Wenn ich keinen knick in der Optik habe, ist das ein Cheap Trick.
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