warum das, passen müssten doch alle gängigen ventilarten, oder lieg ich da falsch?
vom werk aus ,kommt das acid jedenfalls mit den besagten autoventilen
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Der *** Cube Acid *** Thread
- Ersteller acidroxx
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warum das, passen müssten doch alle gängigen ventilarten, oder lieg ich da falsch?
vom werk aus ,kommt das acid jedenfalls mit den besagten autoventilen
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cube acid forum .
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Guest
Die anderen Ventilarten sind schlanker (dünner), das heißt das Loch in der Felge ist kleiner. Dann würde ein Schraderventil nicht durch dieses Loch passen.
Und da das noch nicht 100 % geklärt war, war mir der Hinweis wichtig.
Anders herum (also schmales Ventil in dickes Loch für Schrader) geht es sicher durch, hat dann aber unnütz Spiel. Wasser, Schmutz kann besser eindringen......und eventuell reisst das Ventil durch das "Gelabber" auch schneller aus. Ich würde es bei Neukauf schon passend besorgen. Als Notbehelf bei einer Panne in der Pampa wäre letztere Variante sicher machbar....
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aha,dachte das die durchmesser alle einheitlich sind.
muss man ja auch erstma wissen ,das man beim schlauchkauf auch auf die ventilstärke achten muss
muss man ja auch erstma wissen ,das man beim schlauchkauf auch auf die ventilstärke achten muss
.......heute 9 Grad ....leichter Sonnenschein und die ersten 30km nach 2 Monatiger Pause......es war mal wieder herrlich mit meinem Acid durch die Gegend zu rasen 
äh radeln
äh radeln
Hab mit meinem jetzt rund 150km zurückgelegt, wenn kein Schnee lag täglich mindestens 10km gefahren...
Mein Fazit, Gabel Schrott, Rest top!
Mein Fazit, Gabel Schrott, Rest top!
....ja die Gabel ist nicht der Hit,aber für Schotterwege die ich meisstens fahre völlig ausreichend........ansonsten geht das Bike ab wie Hulle,wenn man genug Dampf hat
ja dieses wochende war ein klasse radwetter. natürlich habe ich es voll ausgenutzt 100km geradelt das hat mal wieder gut getan ich hoffe das wetter bleibt so noch ne zeit lang.
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Hallo liebe Acid-Gemeinde ;-)
Da in "wenigen" wochen ja wieder Sommer ist, bin ich am überlegen meinem Bike eine neue Gabel zu gönnen. Ich hatte dabei zum Beispiel an die Rock Shox Reba gedacht, die es hier sehr günstig zu kaufen gibt : http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000338â©=DEU&product=A005801&sidDEMOSHOP=g3q97sa593786rln0nm7gtfcp2
Was haltet ihr von dem Angebot?
Ich versteh aber nicht so ganz was der Unterschied zwischen den verschiedenen Reba's ist. Auf der Seite von SRAM ist das irgendwie auch nicht so ersichtlich, wobei sich die Bezeichnungen der Gabeln für die 2011er Modelle verändert haben und es keine Reba SL mehr gibt.
Der Einbau einer neuen Gabel sollte nicht so schwierig sein oder gibt es da viel zu beachten?
MfG Chris
Da in "wenigen" wochen ja wieder Sommer ist, bin ich am überlegen meinem Bike eine neue Gabel zu gönnen. Ich hatte dabei zum Beispiel an die Rock Shox Reba gedacht, die es hier sehr günstig zu kaufen gibt : http://www.fun-corner.de/index.php?cat=WG000338â©=DEU&product=A005801&sidDEMOSHOP=g3q97sa593786rln0nm7gtfcp2
Was haltet ihr von dem Angebot?
Ich versteh aber nicht so ganz was der Unterschied zwischen den verschiedenen Reba's ist. Auf der Seite von SRAM ist das irgendwie auch nicht so ersichtlich, wobei sich die Bezeichnungen der Gabeln für die 2011er Modelle verändert haben und es keine Reba SL mehr gibt.
Der Einbau einer neuen Gabel sollte nicht so schwierig sein oder gibt es da viel zu beachten?
MfG Chris
zum Thema Gabeleinbau: http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=486313
da sind allerlei sachen aufgezeigt,
da sind allerlei sachen aufgezeigt,
D
Deleted 174217
Guest
Wert ist die Gabel die 300,- Euro bestimmt
aber überlege mal, am Tag der Anschaffung 300,- Euro mehr auf den Ladentisch......Meine Meinung - die 300,- Euro beiseite legen - jeden Monat je nach Lage 20, 30, 50 oder mehr dazu tun....und das ACID fahren bis die Gabel qualmt. Und am Ende von 2011 gehst Du Dir ein komplettes Auslaufmodell besorgen.....dann taugt das ACID noch als Winterrad und/oder Stadtschlampe. Oder Du vertickst das dann auch noch.....und hast noch mehr Spielraum bei der Neuanschaffung.
Und glaube mir 2011 wirst Du trotzdem ´ne Menge Spaß haben mit Deinem jetzigen Teil......
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Natürlich könnte man jetzt das Geld beiseite legen und noch ein wenig weiter sparen, um sich dann nach der Session was noch besseres zu kaufen... leider ist dann die Session rum und man muss erstmal warten ;-)
Ich seh es schon kommen, wenn ich mir die Gabel nicht kaufe ärger ich mich im Sommer und dann gibt es nur noch das 2011er Modell für über 500euro
Ich seh es schon kommen, wenn ich mir die Gabel nicht kaufe ärger ich mich im Sommer und dann gibt es nur noch das 2011er Modell für über 500euro
Bin mit meiner Dart3 auch unzufrieden, der Poplock ist das einzig tolle an der Gabel. 
Habe mir vorgenommen gegen Sommer ne Reba SL in der Bucht zu fischen. Findet man momentan mit viel zeit gebraucht für rund 150â¬.
Habe mir vorgenommen gegen Sommer ne Reba SL in der Bucht zu fischen. Findet man momentan mit viel zeit gebraucht für rund 150â¬.
D
Deleted 174217
Guest
Und gut schaut´s auch noch aus - passt farblich super, sogar die "Aufkleber" (um es mal deutsch zu sagen ) Schönes Bike! ist echt ein schönes bike
Ich hab auch ein cube Acid und will mir da ne neue federgabel dran bauen. (black and White mod. 2010)
Irgendwelche tipps von dir?
Worauf sollte ich besonders achten?
lg
Ich hab auch ein cube Acid und will mir da ne neue federgabel dran bauen. (black and White mod. 2010)
Irgendwelche tipps von dir?
Worauf sollte ich besonders achten?
lg
D
Deleted 174217
Guest
Nur so als Tipp - in der aktuellen Ausgabe der "Mountain Bike" (am 08.02. kommt die Nächste!) ist Gabel(wechsel) ausführliches Thema - mit samt verschiedener Tests. Vielleicht kannste da mal irgendwann (beim Einkaufen?) drin blättern - oder gar ein Exemplar erwerben.ist echt ein schönes bike
Ich hab auch ein cube Acid und will mir da ne neue federgabel dran bauen. (black and White mod. 2010)
Irgendwelche tipps von dir?
Worauf sollte ich besonders achten?
Manchmal wird auch ein älteres Thema im Internetauftritt der Zeitschrift aufgegriffen - könnte man also ab 09.02. auch mal einsehen...
HI Zusammen,
ich mal ne ganz andere Frage: Macht ihr sowas wie einen Frühjahrsputz?! ALso ich fahre mit meinen Bike zu jeder Jahreszeit, auch im Winter. Deswegen muss ich im Frühling / Sommer immer Eine neue Kette zulegen. Neheme deswegen auch nur "Noch" die SLX Kette und nicht die XTR. Ich habe zwar hinten ne XT Kassette drauf, aber da slohnt sich dann doch nicht^^? ist das normal, dass die Ketten im Winter immer so extrem schnell schrott gehen?! Klar, das liegt am Wasser, Eis, Salz und und und^^ aber ich dachte immer, dass da immerhin ein bisschen Rostschutz im Metal eingerührt wird
Lg
Mr.Jump
ich mal ne ganz andere Frage: Macht ihr sowas wie einen Frühjahrsputz?! ALso ich fahre mit meinen Bike zu jeder Jahreszeit, auch im Winter. Deswegen muss ich im Frühling / Sommer immer Eine neue Kette zulegen. Neheme deswegen auch nur "Noch" die SLX Kette und nicht die XTR. Ich habe zwar hinten ne XT Kassette drauf, aber da slohnt sich dann doch nicht^^? ist das normal, dass die Ketten im Winter immer so extrem schnell schrott gehen?! Klar, das liegt am Wasser, Eis, Salz und und und^^ aber ich dachte immer, dass da immerhin ein bisschen Rostschutz im Metal eingerührt wird
Lg
Mr.Jump
Baumarktbomber
Natural Born Biker
Beide Bikes werden zum Saison Ende komplett zerlegt, penibelst gereinigt und wieder aufgebaut. Im Zeitraum Dezember bis Ende Februar fahre ich selten draußen, da ich bis zu meinen Trainigsstrecken einige Kilometer auf Asphalt fahren muss und das Salz mir einfach auf den Keks geht.
D
Deleted 174217
Guest
Und warum dann erst im Frühjahr putzen. Gerade bei Winterbetrieb muss man mehr Pflegeaufwand betreiben....bei Matsch/Salz ist nach jeder Tour mit Warmwasser absprühen, Brunox sprühen und Kette fetten angesagt....also steht meins auch schon vor dem Frühjahr sauber im Keller. Und ein + an Kettenverschleiss konnte ich gegenüber der Restsaison nicht ausmachen.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
