- Registriert
- 30. Dezember 2007
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Wegen "Speicherproblemen" hab ich mein Black'n Green senkrecht aufgehängt. Seither spinnt die Reverb !
Sie ließ sich nicht mehr bewegen, ausgefahren war das noch akzeptabel, bei einem Trail fuhr ich sie runter, und sie steckte in der tiefsten Position fest. Nach einer Stunde konnte ich sie wieder ausfahren, mal ging sie wieder wenn das Rad hing und im Stehen nicht mehr etc., zum Teil umgekehrt. Der Handhebel hatte Spiel= Hinweis für Luft in der Leitung.
So,
Jetzt hab ich sie entlüftet und sie kommt auch in der langsamsten Einstellung rausgeschossen.
PS: Im Web finde ich Anleitungen zum Entlüften der Reverb mit ausenliegender Leitung. Bei der Stealth ist die Entlüftungsschraube aber am Fuss der Stütze, so dass man die ganze Stütze aus dem Rahmen ziehen muß, was bei mir wegen der Länge Leitung gerade noch geht. Ist ein Gefummel und wehe die Entlüftungsschraube fällt einem dabei in den Rahmen.
Sehe ich das richtig, dass man die Leitung immer so lange lassen muß um die Stealth als Ganzes aus dem Rahmen ziehen zu können um am Fuß zu arbeiten?
Sie ließ sich nicht mehr bewegen, ausgefahren war das noch akzeptabel, bei einem Trail fuhr ich sie runter, und sie steckte in der tiefsten Position fest. Nach einer Stunde konnte ich sie wieder ausfahren, mal ging sie wieder wenn das Rad hing und im Stehen nicht mehr etc., zum Teil umgekehrt. Der Handhebel hatte Spiel= Hinweis für Luft in der Leitung.
So,
Jetzt hab ich sie entlüftet und sie kommt auch in der langsamsten Einstellung rausgeschossen.
PS: Im Web finde ich Anleitungen zum Entlüften der Reverb mit ausenliegender Leitung. Bei der Stealth ist die Entlüftungsschraube aber am Fuss der Stütze, so dass man die ganze Stütze aus dem Rahmen ziehen muß, was bei mir wegen der Länge Leitung gerade noch geht. Ist ein Gefummel und wehe die Entlüftungsschraube fällt einem dabei in den Rahmen.
Sehe ich das richtig, dass man die Leitung immer so lange lassen muß um die Stealth als Ganzes aus dem Rahmen ziehen zu können um am Fuß zu arbeiten?
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