Der fette Fully Thread

[zoomer]

Aus gegebenem Anlass :
(Mindestens 4 Fully Fatbikes auf der Eurobike)

Bitte ergänzen ...

 

[Bumble]

krasser Lenkwinkel beim Bucksaw

leider hatte Cosmics wohl keinen Bock mehr und den Stand (ebenso wie den Surly-Stand) schon vorzeitig geräumt.....

 

[trail_desire]

Wow....wird langsam interessant. Hat jemand schon mehr Infos zum Fanes?

 

[Bumble]

Wow....wird langsam interessant. Hat jemand schon mehr Infos zum Fanes?

Das/Der/Die Fanes war nur ein provisorisch zusammengebruzzeltes Einzelstück für die Messe mit 165mm DH-Nabe hinten
Die wollten halt mal schaun wie sowas ankommt und waren positiv überrascht.
Ob und wie das in Serie kommt is noch völlig unklar...

Wir haben aber mal angedeutet, dass wir gerne auch 4.8er hinten fahren würden

 

[Der Kokopelli]

Hier noch ein paar Bilder vom Fanes Prototypen:

 

[Der Kokopelli]

Da wäre noch das Bulls für 2000 Euro:

 

[Der Kokopelli]

Und noch eins von Steiner Design, aber mit Motor. Vielleicht gibt´s das auch ohne Elektroantrieb...

 

[zoomer]

Endlich ein Bild zum Bulls Fully,
ich hab im gesamten Netz nichts gefunden, immer nur die e-Fatbikes.

Zum Fanes,
schön ist anders.
Mir wärs recht wenn die Fanes Rohrreste bald ausgehen und sie noch
mal neu mit geraden Rohren anfangen. Vor allem die Sitzstreben.
Da mach ich mir allerdings keine Hoffnungen wenn ich mir das
restliche Modellprogramm so anschaue.
Trotzdem eine weitere nette Überraschung neben dem "einzigen" Fat
Fully Bucksaw und dass es nicht bei der freiwilligen Selbstbeschränkung
von 100 mm FW bleiben muss.

Zusammen mit dem Maxx Fully das man auch mal über 4.8er Reifen
nachdenken kann.

 

[Dany1Andy]

Bulls Fat fully

 

[Dany1Andy]

Bulls FAT fully

 

[trial_neuling]

Quelle: Fatbikes.com

 

[Bumble]

Quelle: Fatbikes.com

Neben dem Bucksaw das einzig wirklich ernstzunehmende Fully bisher, bin mal auf die Geo-Daten gespannt, ich mag ja das tiefe Oberrohr am 907 und bei so nem klassischen 4-Gelenker kann man auch wenig falsch machen

 

[Girl]

Wird sicherlich wieder recht lange Kettenstreben haben, finde ich aber nicht so störend. Dafür ist das Steuerrohr offensichtlich kürzer geraten

 

[zoomer]

Und noch eins

ELEVEN NINE :

 

[BigJohn]

Der Steuerrohrwinkel ist irgendwie komisch

 

[Fatrat]

Was ist denn das für eine Upsidedown Gabel??

 

[BigJohn]

Was ist denn das für eine Upsidedown Gabel??

Müsste die chinesische sein, die Bumble auch mal hatte: http://www.singlespeed.nl/catalog/product_info.php?cPath=35_50_179&products_id=1411

 

[Bumble]

Müsste die chinesische sein, die Bumble auch mal hatte: http://www.singlespeed.nl/catalog/product_info.php?cPath=35_50_179&products_id=1411

immer noch hat.....

 

[FlowinFlo]

Schade, das Thema hässlich verlegter Züge auf Sitzrohr und Oberrohr ist bei manchen Fullys wohl doch noch nicht durch.

 

[zoomer]

Wieder hat ...

 

[Girl]

Schade, das Thema hässlich verlegter Züge auf Sitzrohr und Oberrohr ist bei manchen Fullys wohl doch noch nicht durch.

Ist doch noch nicht alles verlegt, Schaltwerk ist noch ohne.

 

[FlowinFlo]

Ist doch noch nicht alles verlegt, Schaltwerk ist noch ohne.

Also ich sehe da einen Schaltzug am 9:zero:7 und die Ösen für selbigen am Eleven Nine.

 

[Girl]

Also ich sehe da einen Schaltzug am 9:zero:7 und die Ösen für selbigen am Eleven Nine.

Dann schau mal beim Eleven wie du mit einem aufgewickeltem Bowdenzug schalten magst
Ich kann sowas nich

Und das 907 sieht noch sehr Prototypenhaft aus.

 

[FlowinFlo]

Dann schau mal beim Eleven wie du mit einem aufgewickeltem Bowdenzug schalten magst
Ich kann sowas nich

Hast du meinen Post oben eigentlich verstanden oder wolltest du einfach nur gern "antworten"?

 

[Bumble]

Hast du meinen Post oben eigentlich verstanden oder wolltest du einfach nur gern "antworten"?

weil du in letzter Zeit so grummelig bist ist wohl mal wieder der hier fällig: