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.. oder einenDas teure Zeug kauft man sich um dem Pöbel Komplexe zu bereiten.
Flicken reinkleben von innen.(...) Aber die kleinen Durchschläge an der Flanke direkt über den Felgenhorn hat die partout nicht mehr dichten können. (...)
Der GR1 (Comp) war auf meinem Rad als Erstausrüstung. War das erste was runter kam, da nicht tubeless fähig und sackschwer.Hat hier schon jemand Erfahrungen mit Bontrager GR1 oder GR2 gesammelt?
… die maximale Reifenfreiheit beträgt ca 45. Also suche ich nach 45-622 Reifen. Irgendwie gibt es in der Größe überhaupt nichts. Das meiste ist schmaler.
Circa? Das deucht mir recht unpräzise...Die maximale Reifenfreiheit beträgt ca 45. Also suche ich nach 45-622 Reifen.
Okay. Ich hab 2 min geguckt. Dann den Beitrag geschrieben und danach selbst doch einiges gefunden.Gesucht und nichts gefunden? Ernsthaft?!
Bis auf den Bite allerdings nicht das, was ich suche, zu sehr Straße.
Ja stimmt. Und mir bewusst. Ich bin mir mit der Felge noch nicht sicher, wann und ob ein neuer LRS kommt.Circa? Das deucht mir recht unpräzise...
Maulweite der Felge? Mit 19mm wird ein 45er Reifen faktisch nur etwa 43mm breit. So zumindest der WTB Riddler meiner Frau. Dann musst noch eventuelle Seitenstollen mit einkalkulieren
Bis auf den Bite allerdings nicht das, was ich suche, zu sehr Straße.
Bei nicht unerheblichem Straßenanteil reicht das auch den Meisten.dass die meisten 40 oder 42 aufhörem
selber reifen, mit milkit gescheitert, mit orangeseal endurance wunderbar dicht, bei hinreichend walken @100kg in ruppigem gelaende und ordentlich tempo.nimm orange seal, das sind nur latexpartikel in verschiedenen größen
Mach mal den 45er schön prall! Der flutscht dann auf Asphalt vermutlich recht gut.Merkt man auf Asphalt einen deutlichen Unterschied zwischen 38mm und 45mm ?
So,Ich hab für den Winter den Bontrager CX3 Team Issue in 33 montiert.
40mm.Welche Größe? Das ist der Team Issue, also tubeless fähig.