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Voll rostig die Kette - gepflegt wird's nicht
Der "Neulich-am-Radständer"-Thread
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proflexen flex-pro .
4mate
CIO Institut für Schädlingskunde
Kann mal bitte jemand dem armen, geplagten, aber schönem Ding, die Kette ordentlich ölen? Danke
Radsatz
Schrauber
Also nach drei Bier hat sich noch nix mit schön getan
Die Lösung liegt doch auf der Hand: Du mußt einfach noch mal deren drei trinken. Was sind denn schon drei Bier? Bitte etwas mehr Engagement, wenn ich bitten darf!Also nach drei Bier hat sich noch nix mit schön getan
Radsatz
Schrauber
bin jetzt bei der 4 1/2 Budweiser
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Auf ex
Eben. Bei der 4 1/2. Da fehlen noch exakt 1 1/2 mehr. Danach wirst du alles anders sehen. Warum gibst du jetzt schon auf? Kann ich nicht nachvollziehen.
Radsatz
Schrauber
Da kann ich mir ne ganze Kiste Bud reintun,an dem Rad is nix schön,weder nüchtern noch bedudelt
Du mußt einfach weiter gehn und nicht aufhören. Noch eine weitere Kiste Bud. Sei stark zu Dir selber und mach die nächste Marge nieder.....das wird schon. Versprochen!
***Torbinio***
Bürgermeister / Mr. Univega
und wenne Pech hast siehste ne dicke dann doppelt [emoji200][emoji200]
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Muss es denn immer etwas besonderes sein um zugefallen?
Ihr seid doch bestimmt auch nicht Single
Radsatz
Schrauber
Muss es denn immer etwas besonderes sein um zugefallen?
Ihr seid doch bestimmt auch nicht Single
es gibt dinge die einfach nicht gefallen u dazu gehört das Giant
Also ich finde das Giant schön. Das Rad ist von 1989. Meines Wissens hat Giant damals mit Koga zusammengearbeitet. Desweiteren waren die Giant Stahlrahmen von Giant immer sehr schön verarbeitet. Wenn ich hier an andere zusammen geklopte "Kultmarken" denke. Giant ist einer der größten Fahrradhersteller und hat in den 90er für viele andere (auch Kultmarken) die Rahmen gelötet. Giant hat nicht nur einen billigen Stahlrahmen gemacht und dann eine Shimano Gruppe drangehängt, sondern bei der Entwicklung der Rahmen auch einiges getan. So war das damalige Einsteigerbike von Giant das Coldrock (später Terrago) schon 1990 komplett aus Crmo und später sogar mehrfach konifiziert. 1994 gab es dann das Chaos mit Deore LX und ich glaube wieder das Sierra mit XT Ausstattung welches nur in diesem Jahr gebaut wurden. Beide mit sehr dünnen Rohren, leichten mehrfach konifizierten Stahlrahmen und austauschbaren Schaltauge.
Eines meiner Lieblingsräder von Giant ist das lilafarbene Giant Terrago (nicht das Einsteigerrad - Modellbezeichnung wechselte erst später).
Schön gemachter dreifach konifizierter Stahlrahmen in lila mit Shimano Deore DX Ausstattung.
Gruß Thomas
P.S. Alkohol ist auch keine Lösung
Eines meiner Lieblingsräder von Giant ist das lilafarbene Giant Terrago (nicht das Einsteigerrad - Modellbezeichnung wechselte erst später).
Schön gemachter dreifach konifizierter Stahlrahmen in lila mit Shimano Deore DX Ausstattung.
Gruß Thomas
P.S. Alkohol ist auch keine Lösung
Zuletzt bearbeitet:
Tja da hast du recht. Mir geht es auch so mit den "Coladosen". Ich mag die Marin Bikes sehr. Habe selber zwei. Beide wurde neu pulverbeschichtet. Ohne Lack sieht man das die Teile wirklich sehr gut verarbeitet sind. Und wo findet man in der "Mittelklasse", was die Pine Mountain, Eldridge Grade und Bear Valley SE sind so einen hochwertig gemachten Rahmen?
-konifiziertes Ober,Unter und Sitzrohr
-zweifach konifizierte Kettenstreben
-vierfach konifizierte Sitzstreben
-außenkonifiziertes Steuerrohr
-innenkonifiziertes Tretlagergehäuse
-dreifach konifizierte "Rockstar" Gabel
-Marin Ausfallenden
Und die Teile halten auch noch. Und das obwohl nicht Rocky Mountain usw. drauf steht
.Gruß Thomas
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so gut wie Jeden Tag, über Stock und Stein
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Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂