Hallo liebe Forumsgemeinde;
Seit einiger Zeit bin ich auf der Suche nach einem Rad, welches mich jeden Tag flott zur Arbeit bringen soll. Für dieses Vorhaben wollte ich nicht eins meiner Rennräder nehmen, da die schmalen
Reifen und die fehlenden Schutzbleche nicht Allwetter fähig sind. Ein Crosser bzw. das neu-moderne Wort Gravel-Racer muss her. Das Terra M30-D ist dabei in meine engere Auswahl gefallen. Breite
Reifen, wie auch Schutzbleche sind ohne Probleme zu montieren.
Nun habe ich das Problem, dass ich eigentlich nicht so gerne eine
Shimano Gruppe fahren möchte. Leider bietet
Orbea keine
Sram Gruppen an, schade. Aber da ich selber gerne schraube, werde ich nach Verschleiß der Komponenten komplett auf
Sram Force umbauen. Aber auch wenn ich die
Shimano Gruppe einige tausend Kilometer fahren möchte, kommt für die Übersetzung nicht ganz hin. Vorne hätte ich gerne eine größere Übersetzung, ein 48 oder sogar 50er Kettenblatt. Somit würde ich die Kurbel gerne gleich zu Beginn tauschen. Im Hinblick auf die kommende
Sram Gruppe würde ich direkt nachhaltig eine
Sram Force Kurbel verbauen, auch wenn es optisch erstmal in der Kombination nicht so schön ist.
Jetzt stellt sich mir die Frage welcher Innenlagerstandard bei dem Terra verwendet wird. Laut Homepage handelt es sich um ein PF30 Innenlager, aber so ganz will ich das noch nicht glauben.
Shimano Kurbeln haben in der Regel eine 24mm Achse, so auch die verbaute
Shimano GRX RX600 Kurbel. Als empfohlenes Innenlager gibt
Shimano das BB-RS500 Pressfit Lager an, ein Lager mit Abmaßen von 86,5 x 41mm. Also handelt es sich eher um eine BB86 Lagerung.
Es gibt hier ja schon einige Terra-Besitzer, vielleicht können diese mir genauere Infos zum Lagerstandard geben. Über eine Rückmeldung würde ich mich freuen.
Am RR fahr ich auch die Ultegra, die schnurrt schon wie ein Kätzchen... Whatever, funktionieren tun beide.
