Der RM6 und RM7 Thread

[SBIKERC]

ich hab auch NOCH eins...

muss nochmal zitiert werden...is richtig geil dein Teil...andere Bremsen und Kefü und es ist perfekt

verkauf es nicht, is doch richtig kultig dein Rocky...also wenns geht hohl dir lieber noch n weiteres Bike...das Bike würde ich net mehr hergeben

 

[Grüner Hulk]

So nachdem sich meine Zeit als aktiver RM 6 umgebaut auf RM 7 Besitzer dem Ende nähert noch was für die aktiven Besitzer...
Man sollte sich um einen Fox Vanilla RC Dämpfer bemühen.
Man sollte sich eine 750er Feder reinbasteln.
Man sollte sich falls man sich für einen Marzocchi Roco WC reinmachen will an Eibach-Federn wenden.
Man sollte sich einen Toyota Lackstift "Feuerrot" beschaffen
Man sollte nicht versuchen die Umwerferhalterung selber zu basteln (=Zeitverschendung)
Man sollte sich die Lager bei Ebay von SKF kaufen
Man sollte sich besinnen und erinnern, dass "Washer" auf English einfach Beilagscheibe heisst und die gibts im 100er Sack im Schraubenhandel
Man sollte sich mal im Internet eine Zoll-CM Umrechnung beschaffen, damit man weiss 16,5 Zoll ist sau klein

 

[Duc851]

funktioniert das wenn ich an mein switch von 2002 eine RM 6 / RM 7 schwinge baue?? die hauptrahmen von Switch und RM 6 waren doch meines wissens damals gleich.
ne andere achse am hauptlager bräuchte ich wohl, aber sonst nix weiter?

habe z.Zt einen 165mm dämpfer, dann bräuchte ich die linkplates vom RM 6 um 150mm FW zu erreichen, richtig??

würde mich auch interessieren, ob die RM 6/7 schwingen ins Switch gehen oder ob irgendwo doch n Versatz drin ist

 

[SBIKERC]

jo geht...User imperator jo hat so ein Ding...Switch Hauptrahmen (1,5 Zoll Steuerrohr) mit RM7 Schwinge
Hier das Bike

[/URL][/IMG]

 

[decolocsta]

Hat jemand genauere Infos dazu?

da ja beim Switch in den ganzen Baureihen die Gefrästen Bleche mal weiter richtung Hinterbau waren, mal weiter zum Rahmeninneren.
Zwecks der Geometrie, ob ich da jetzt z.b. einfach einen RM7 Hinterbau in mein 2004er Switch machen kann und die gleiche Geo hab wie beim RM7 oder ob sich da was ändert.

 

[SBIKERC]

^^imperator jo hat die Rahmen nicht selber zusammengebaut...soweit ich weiß hat er das Rocky ausn Bikemarkt (er hatte mal interesse an einer Reduzierhülse von mir)

schreib ihn einfach mal an ob er noch weiß von wem er es hat

 

[Grüner Hulk]

Was auch evtl. helfen könnte wären die jeweiligen Detailzeichnungen von Rocky Mountain. Wenn die Ersatzteilbezeichnungen gleich sind, könnte man dies so deuten, dass es theoretisch wahrscheinlich klappen könnte.

 

[numinisflo]

Bei aller Liebe - aber der Verursacher des grünen Dings da oben gehört verklagt.

 

[SBIKERC]

Hier mal die Geometriedaten vom RM7 (18Zoll):

Oberrohrlänge: 585 mm
Sitzrohrlänge: 460 mm
Kettenstreben: 445 mm

Geo Daten Switch (18Zoll):

Oberrohlänge: 590 mm
Sitzrohrlänge: 460 mm
Kettenstreben: 435 mm

 

[SBIKERC]

Es gab auch schonmal einen Thread über den Bau eines RM7 mit Switch 1.5" Hauptrahmen und RM7 Schwinge

Hier der Link
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=219297&highlight=geometrie

-Riot- heißt wahrscheinlich der User der das grüne RM7/Switch gebaut hat

 

[Grüner Hulk]

Familienfotos sind doch immer die schönsten

 

[numinisflo]

Die Wade-Edition ist einfach ein wunderschöner Rahmen.
Deiner sieht ja vom Zustand her noch relativ neu aus. Glückwunsch.
Wird der aufgebaut oder verkauft?

 

[Grüner Hulk]

Aufgebaut!

 

[Sw!tch]

wahnsinns rahmen! super zustand! echt nice...

 

[SBIKERC]

schicke Familie haste da

was für ein Dämpfer kommt in das RM7?
und weshalb hat der Hinterbau kein TrustLink Decal?

 

[numinisflo]

Viel Spaß auf jeden Fall mit dem Schmuckstück!

 

[SBIKERC]

verkaufste den RM6 wegen den RM7 Rahmen???

 

[Grüner Hulk]

Decal war so zerfleddert, dass es echt peinlich war. Habe mir einen neuen besorgt, nur noch nicht drauf geklebt. Kommt schon noch keine Sorge
Vom Dämpfer, naja da könnte ich stunden drüber erzählen...
Kurzfassung:
Fox Vanilla RC, 190 mm Einbaulänge, 750 Feder.

Der Ausgangspunkt war ja, dass ich einen Klassiker aufbauen wollte und der RM6 war meine Einstiegsdroge in die RM-Oldie-Liga. Spötter sagen, dass ich doch gleich einen RM9 kaufen hätt sollen, anstatt jetzt den RM7, aber das ertrage ich gelassen (der ebay-assistent für die RM9 suche läuft). Tätschel meine Schäfchen, genieße die verbleibende gemeinsame Zeit, und alle können uns mal. Klar, man könnte drüber nachdenken, ob es nicht stimmt was die Stimmen sagen, aber das mache ich, wenn ich einen RM9 neben das RM7 stellen kann. Und überhaupt, wenn einer Schuld hat, dann sind das die lieben Forumsteilnehmer, die mit ihren RM7´s den Teufel in mir geweckt haben.
Einen rational nachvollziehbaren Grund, den man benennt und alle sagen "ja klar, dass hätte ich auch gemacht..." kann ich leider nicht anbieten.

 

[Xexano]

Wenn da aber ein RM9 kommt, sollte auch ein RMX rein!

 

[decolocsta]

und welchen Sinn hat das dann?

 

[bike-it-easy]

und welchen Sinn hat das dann?

Entschuldige, aber für diese Frage gehörst du aus diesem Forum ausgeschlossen!!
Sinnfragen bezüglich RM6,7,9 oder RMX tztztztzt....

Sinnlose Grüße

bike-it-easy

 

[decolocsta]

achso, stimmt 2,5 cm mehr Federweg, klar, wie konnte ich nur so blöd sein....

 

[SBIKERC]

ach is doch eigentlich egal was für einen Sinn das macht.

Fakt is ein RM6, RM7, RM9 oder ein RMX sind einfach nur geile Bikes die wie Rocky Mountain an sich Kult sind

 

[decolocsta]

Hab ich gesagt die Bikes sein nicht geil?

 

[Grüner Hulk]

So jetzt schauts mal wie sich bereits hier die Geister "scheiden", dann könnt ihr euch sicher vorstellen wie die Aktion in meinem nicht bikendem Umfeld ankam.