kohpa
wer rastet der rostet
Dürfte der gleiche Rahmen wie bei meinem älteren Element sein. Element T.O. aus dem Jahr 2000. Das Bike fährt jetzt meine Frau. Gewicht 10.165 kg (das Bike)
Gruss Opa
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Der Rocky Mountain Element Thread
- Ersteller Jan1210
- Erstellt am
Dürfte der gleiche Rahmen wie bei meinem älteren Element sein. Element T.O. aus dem Jahr 2000. Das Bike fährt jetzt meine Frau. Gewicht 10.165 kg (das Bike)
Gruss Opa
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rocky mountain element team sc .
kohpa
wer rastet der rostet
2.345 kg inklusive Dämpfer in Grösse 19.5. Die älteren Rahmen waren da schon etwas leichter.
Hallo,
Hier ein aelteres Element. Naechtes Jahr wird es wieder aufgebaut
Gr,
Ben
SO würde ich mir meinen TRAUM RM-Element-Rahmen vorstellen =) ein schön kurzes Steuerohr, GERADE Rohre =) den würde ich sofort nehmen ... wenn er ne Scheibenbremsaufnahme und keene Sockel hätte.
Ich hasse diese gebogenen Unterrohr am Steuerrohr zur Zeit.
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ja mit den anständigen bildern habt ihr vollkommen recht, da muss unbedingt was besseres her als handy fotos in der dämmerung!
mein rad gleicht dem von opa bis auf den element t.o. schriftzug. das 't.o.' bei mir ist farblich genauso wie 'element'. kann einer mit dieser info aufs baujahr schliessen? achja und scheibenbremsaufnahmen hab ich auch am rad.
mein rad gleicht dem von opa bis auf den element t.o. schriftzug. das 't.o.' bei mir ist farblich genauso wie 'element'. kann einer mit dieser info aufs baujahr schliessen? achja und scheibenbremsaufnahmen hab ich auch am rad.
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Tach alle zusammen.
Suche jemanden der eine überschüssige Dämpferwippe hat (für neuere Modelle mit Industrie-Lagern). Ich will versuchen anhand dieser eine Wippe anzufertigen, mit welcher man 120mm hätte bei gleicher Geometrie. Wir in der Schweiz profesionell mit CNC angefertigt. Brauche aber ein Original als Vorlage und will nicht gleich eine neue kaufen müssen.
Suche jemanden der eine überschüssige Dämpferwippe hat (für neuere Modelle mit Industrie-Lagern). Ich will versuchen anhand dieser eine Wippe anzufertigen, mit welcher man 120mm hätte bei gleicher Geometrie. Wir in der Schweiz profesionell mit CNC angefertigt. Brauche aber ein Original als Vorlage und will nicht gleich eine neue kaufen müssen.
das hört sich interessant an. kannst du dort auch mehrere machen lassen ?
Hallo @ all. Ich hab ein Element 50 von 2008. Bin sehr zufrieden, mittlerweile ist es mir aber ein wenig zu race lastig. Kann mir jemand tips geben das Element etwas Freeride lastiger zu machen (anderer Dämpfer, Federgabel etc.).
Vielen Dank
Vielen Dank
Giuliano.B
Wildsau von Willingen
Das kannst du knicken. Da machst du dir auch alles nur kaputt. Da musst du dir schon ein AM oderso kaufen
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Hab an mein Element vorne ne Reba geschraubt (95-120mm), ausgefahren hat es so schon mehr bergab-potenzial, aber mehr macht wohl echt keinen sinn.
Überlege desshalb nun auch wie oben beschrieben eine Wippe mit 120mm anfertigen zu lassen.
Und, ja. Wenn das was wird wäre auch eine Serie dieser Wippe wohl kein Problem.
Überlege desshalb nun auch wie oben beschrieben eine Wippe mit 120mm anfertigen zu lassen.
Und, ja. Wenn das was wird wäre auch eine Serie dieser Wippe wohl kein Problem.
also ich hab auch ne andere gabel verbaut. magura marathon. schließe mich aber der meinung an dass mehr als 120 an nem element keinen sinn machen. änderungen in sachen laufräder, reifen, steuerbereich und scheibengröße lassen aber aus einem element schon ein sehr tourentaugliches/alpencrosstaugliches bike machen, mit dem auch trails gut zu fahren sind.
zumindest für mein empfinden bei meinem modifizierten element 50 2009
zumindest für mein empfinden bei meinem modifizierten element 50 2009
Hallo, beim Element meiner Frau habe ich eine Talas 100-120-140 verbaut.
100 und 120 absolut ok. 140 def. zuviel. Höchstens wenn es mal richtig steil bergab geht. Denke aber 120 ist das max.
Zum Freeriden ist das Element nichts, da braucht es schon was stabieleres,
ansonsten werden Dir bald die Rep.Kosten die Haare vom Kopf fressen.
Besser noch einen Freerider extra kaufen, ist auch nicht recht viel teurer als ein Rad umbauen für einen komplett anderen Nutzen.
Grüße Stefan
100 und 120 absolut ok. 140 def. zuviel. Höchstens wenn es mal richtig steil bergab geht. Denke aber 120 ist das max.
Zum Freeriden ist das Element nichts, da braucht es schon was stabieleres,
ansonsten werden Dir bald die Rep.Kosten die Haare vom Kopf fressen.
Besser noch einen Freerider extra kaufen, ist auch nicht recht viel teurer als ein Rad umbauen für einen komplett anderen Nutzen.
Grüße Stefan
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die ersten Fahreindrücke mit meinem alten element mit 100er fox sind auch eher ernüchternd. geht nicht grad willig in ne kurve und wenn man weiter einlenkt 'knickt' das vorderrad weg. aber irgendwie hab ich null bock meine fox auf 80 mm abzusenken... das wäre doch ein rückschritt. jaja ich weiß dann is ein altes element nicht das richtige rad für mich 
achja und den sattel habe ich trotz versatzloser tune stütze recht weit vorne montiert. ein weiteres zeichen für eine zu hohe gabel :-(
anbei mal ein eeetwas besseres bild (aber leider immernoch mit nem handy gemacht). ein teile update gibts auch! habe nun rocky lenkerstopfen. die wühlkiste meines mechanikers gab aber nur einen roten und einen schwarzen mit passendem durchmesser heraus. der zweite rote hatte einen zu großen durchmesser.
achja und den sattel habe ich trotz versatzloser tune stütze recht weit vorne montiert. ein weiteres zeichen für eine zu hohe gabel :-(
anbei mal ein eeetwas besseres bild (aber leider immernoch mit nem handy gemacht). ein teile update gibts auch! habe nun rocky lenkerstopfen. die wühlkiste meines mechanikers gab aber nur einen roten und einen schwarzen mit passendem durchmesser heraus. der zweite rote hatte einen zu großen durchmesser.
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Hi,
an deiner Stelle würde ich es auf jeden Fall mit 80mm versuchen, ich denke es lohnt sich.
Das Element fährt sich mit der richtigen Gabel einfach super.
Grüße Steffen
an deiner Stelle würde ich es auf jeden Fall mit 80mm versuchen, ich denke es lohnt sich.
Das Element fährt sich mit der richtigen Gabel einfach super.
Grüße Steffen
Ich fahr das ding mit ner 80´er und meine das geht wie Zäpchen!!! 
S
siol-newbie
Guest
Ich hab mal meine horizontale Oberrohrlänge nachgemessen und komme wenn ich vorne bei der Mitte des Steuerrohrs bis zur Mitte des Sattelrohrs messe mit Müh' und Not auf 59cm bei einem 19" Rahmen von 2008 (Element 30).
In den Offiziellen Geo-Daten stehen 595mm und bei den neueren Modellen (2008: 50, 70, etc., alle ab 2009) sogar 600mm.
Daher meine Frage: Sind die Elements wirklich länger geworden?
Könnte mal jemand bei seinem aktuellen 19" Rahmen nachmessen?
Ich hab das mit einer langen Wasserwaage mit cm Skala gemacht.
Ich find das Element traumhaft, nur ist es mir von der Geometrie etwas zu gedrungen. Vergleichbare Bikes die nennenswert länger sind habe ich aber leider noch nicht gefunden.
Vielen Dank schonmal.
In den Offiziellen Geo-Daten stehen 595mm und bei den neueren Modellen (2008: 50, 70, etc., alle ab 2009) sogar 600mm.
Daher meine Frage: Sind die Elements wirklich länger geworden?
Könnte mal jemand bei seinem aktuellen 19" Rahmen nachmessen?
Ich hab das mit einer langen Wasserwaage mit cm Skala gemacht.
Ich find das Element traumhaft, nur ist es mir von der Geometrie etwas zu gedrungen. Vergleichbare Bikes die nennenswert länger sind habe ich aber leider noch nicht gefunden.
Vielen Dank schonmal.
hallo,
fährt jemand beim element hinten eine 180er scheibe ? geht das ? würde mich mit 83kg auf touren etwas wohler damit fühlen
fährt jemand beim element hinten eine 180er scheibe ? geht das ? würde mich mit 83kg auf touren etwas wohler damit fühlen
ist ein 50er 2009
Nofaith
Thanos was right!
Element-Rahmen sind offizell nur für 160mm Scheiben freigegeben.
Mehr findest Du hier: http://www.bikeaction.de/pdf/Quickview_Element.pdf
Mehr findest Du hier: http://www.bikeaction.de/pdf/Quickview_Element.pdf
Nofaith
Thanos was right!
Wenn er die Garantieansprüche gegen RM bzw BikeAction abwickelt sollte es auch kein Problem darstellen, allgemein ist es aber nur bis 160mm am Heck freigegeben. Das gilt auch für Modelle ab 2007.
Hier war glaub ich auch schon einer mit 'nem 2007er Modell dem die Kettenstrebe bei der Bremsaufnahme gebrochen ist.
Habs gefunden(Post 818):
Hier war glaub ich auch schon einer mit 'nem 2007er Modell dem die Kettenstrebe bei der Bremsaufnahme gebrochen ist.
Habs gefunden(Post 818):
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ja das bild zeigt eine 2007er schwinge! die sind ja eh nicht so haltbar und sind auch bei 160mm scheiben gebrochen! ab 2008 ist das ende der schwinge anders konstruiert und mir sind keine probleme bekannt. ob man sich eine grosse scheibe dranschraubt muss jeder selber wissen! technisch ist es aber machbar! wer auf der sicheren seite sein möchte bleibt bei 160mm!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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