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Das nenn ich mal ein schwarzes Bike aber das Rainbow Kettenschloss geht mal gar nicht
Komisch, dass keiner die silbernen Schrauben an der Sattelklemme moniert.
Die brennen in meinen Augen
Und wären leicht zu tauschen.
Alles gut, komm mal wieder runter...Weder an der Sattelklemme noch an der Sattelklemmung sind silberne Schrauben verbaut. Das sind Aluinlays (Klemme) die man nicht eloxieren sollte, da sonst die Anbindung an das Harz beeinträchtigt werden kann. Bzw abgedrehte Schraubenköpfe im Fall der Stütze. Aber gut, dass es in deinen Augen brennt, ich interpretiere das als Anerkennung, da die komplette Sitzzone (mal wieder) Eigenbau ist.
https://bike-ahead-composites.de/fi...ads/BEDIENUNGSANLEITUNG_Lenker_2020_DE_EN.pdfAuf der Bikeahead-Homepage habe ich keine Angaben gefunden (sonst hätte ich hier auch gar nicht nachgefragt!).
Lenker wohl auch nur 3 NM, habe ich inzwischen irgendwo im Netz gefunden. Auf der Bikeahead-Homepage habe ich keine Angaben gefunden (sonst hätte ich hier auch gar nicht nachgefragt!).
Eventuell habe ich minimales Spiel im Steuersatz. Bin mir aber nicht ganz sicher ?.
Dann müsste ich mal schauen, wie ich den einstelle. Ist ein ChrisKing. Braucht man da mal wieder Spezialwerkzeug?
Vielen Dank für eure Hilfe!
Danke! Warum habe ich das nicht gefunden
Das Steuersatzspiel wird doch einfach nur über die Aheadkappe eingestellt
Danke! Warum habe ich das nicht gefunden
Also doch 4 NM!
Okay! Das hatte ich als erstes gemacht. Hat aber nicht geholfen.
Ich dachte, dass es da direkt am Steuersatz noch mehr einzustellen gäbe.
Du darfst gerne fragen. Ich bin kein Profi und stelle ja auch doofe Fragen.Ich traue mich fast gar nicht zu fragen, aber hast du denn die Gabelklemmung (Vorbau) vorher auch gelöst?
Du darfst gerne fragen. Ich bin kein Profi und stelle ja auch doofe Fragen.
Aber ja, die hatte ich gelöst!
Interessanterweise steht bei Stoll, man solle diese Klemmung mit 5 NM anziehen, bei Intend steht 3 NM.
Ganz so ungeschickt, wie es hier gerade rüberkommt, bin ich glaube ich auch wieder nicht. Aber wie @Rubberduckxi sagt, will eben keinesfalls was kaputt machen. Das Problem ist eben, dass man momentan nicht so leicht in die Schweiz kommt. Und ich wollte vor allem ausschließen, dass etwas kaputt ist und für mich dadurch gefährlich werden kann. Mit dem Knacksen kann ich auch noch ein Weilchen leben.
Und wie @yellow-faggin sagt, es hätte ja auch leicht zu beheben sein können.
Ich verstehe die Frage nach der Version des Vorbaus nicht ganz. Es ist der XC 77mm, verbaut letztes Jahr im Herbst. Weiß nicht, ob das reicht oder ob es innerhalb dieser nochmals Versionsunterschiede gibt.