Lediglich das Gewicht ist mit 9,83 kg doch über 400 g schwerer als erwartet, was ich ein bisschen schade finde.
Schönes Bike!!
Was macht denn die 400g aus? Finde ich jetzt grad ziemlich viel? Oder hattest Du einfach vorab falsch berechnet?
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Lediglich das Gewicht ist mit 9,83 kg doch über 400 g schwerer als erwartet, was ich ein bisschen schade finde.
. Wenn mir die Sitzposition auf lange Sicht doch zu extrem sein sollte, müsste ich eben den Vorbau drehen und den Spacer noch unter statt über den Vorbau montieren.
@Jabba81
Ich hatte gar nicht berechnet.
Thomas (Stoll) hatte mir nach der finalen Besprechung einen Ausdruck mit allen Komponenten, Konfigurationen, Designfragen und Ähnlichem gegeben, auf dem sowohl Einzelgewichte, als auch das Gesamtgewicht angegeben war. Dies deckte sich ziemlich genau mit den Angaben von der Homepage. Deswegen ging ich davon aus, dass mein Bike eben auch soviel wiegen würde. Das Mehrgewicht der Reifen hatten wir berücksichtigt.
Warum das fertige Bike nun doch schwerer ist, weiß ich nicht, habe (bisher) auch nicht nachgefragt.
Gibste halt mal Bescheid, dann lässt sich sowas schon einrichten...Würde ich auch gerne mal begutachten, so ein Stoll. Bis jetzt allerdings habe ich
@CHausK noch nicht im Wald erwischt.
Allerdings derzeit mit "Winterlaufradsatz" und nicht den Biturbos...
Okay, trotzdem komisch! 400g sind ja dann doch ziemlich viel, wenn das Mehrgewicht von den Reifen einberechnet wurde...
Liegt's vielleicht an der Waage?
Dem würde ich bei einem Bike dieser Preisklasse schon auf den Grund gehen wollen
So, seit Ende letzter Woche habe ich mein M1 Worldcup nun auch
Witterungsbedingt ist ein „richtiges“ Testen für mich gerade recht schwierig, aber was ich bisher sagen kann, fährt es sich super! Der Dämpfer arbeitet sehr antriebsneutral und reagiert trotzdem auf jede kleine Bodenwelle und auch die Traktion ist super. Ob die Gabel genauso sensibel ist wie meine alte Lefty, kann ich im Moment noch nicht sagen. Insgesamt fühlt es sich sehr steif und schnell an, genau so wie ich es mir gewünscht hatte. Auch Piccola und AXS funktionieren hervorragend!
Lediglich das Gewicht ist mit 9,83 kg doch über 400 g schwerer als erwartet, was ich ein bisschen schade fi
Das macht jetzt kurz vor Weihnachten auch nix mehr.Aber du kannst noch bei den Griffen und Sattel ca. 100 Gramm sparen.
Ausgehend von einem Gewicht von 9,0 kg habe ich 200g für die Reifen, 200g für die Pedale und noch ein bisschen was für Flaschenhalter etc. draufgeschlagen. Und damit komme ich dann eben auf die von mir eingangs erwähnten 400g Mehrgewicht.
Das hängt etwas von verschiedenen Faktoren ab, wie lange das dauert. Aktuell sind es wohl eher drei Wochen Lieferzeit, mitten in der Saison können es wohl auch mal fünf Wochen sein.Hallo,
wie lange habt Ihr auf auf euer Stoll Bike gewartet?
Das hängt etwas von verschiedenen Faktoren ab, wie lange das dauert. Aktuell sind es wohl eher drei Wochen Lieferzeit, mitten in der Saison können es wohl auch mal fünf Wochen sein.
Alles in allem ist die Wartezeit für so ein „handgefertigtes“ Traumbike aber im Rahmen.
Über die Weihnachtstage kann das natürlich etwas variieren, da haben viele halt einfach mal Urlaub.
Holst du es selbst dort ab?
Und bist du denn mit dem Thomas deswegen in Kontakt?
Oder war es jetzt eher rein Interessehalber?
Ich würde auch einfach bei Thomas nachfragen. Er antwortet in der Regel sehr schnell.
Wobei es jetzt wohl direkt von ihm (Stoll) alle notwendigen Dokumente für die Ausfuhr aus der Schweiz (die gab es ja schon "immer") und für die Einfuhrumsatzsteuer-Anmeldung gibt, so dass das wohl nur noch halb so wild sein soll. Aber näheres kann ich dazu noch nicht aus eigener Erfahrung berichten!Ich lass mir das schicken. Auf den Zoll und das Hin fahren, darauf habe ich keine Lust. Und das mit dem Zoll hat mich auch abgeschreckt.