Hi,
hab mich jetzt mal im FOX Manual über die Federvorspannung eingelesen und bin auch danach vorgegangen.
"WENN DER VORSPANNRING DIE FEDER ERFASST, DREHEN SIE IHN UM EINE UMDREHUNG
IM UHRZEIGERSINN. WENN DER VORSPANNRING VON DIESEM PUNKT AUS GEGEN DEN
UHRZEIGERSINN GEDREHT WERDEN MUSS, UM DIE RICHTIGE NACHGIEBIGKEIT EINZUSTELLEN,
BENÖTIGEN SIE EINE WEICHERE FEDER."
Soweit so Gut, dann in einem anderen Absatz:
"Stellen Sie stets sicher,
dass die Feder fest sitzt und sich nicht frei bewegen lässt."
da beginnt mein Problem (oder auch nicht)
Bei mir lässt sich die Feder trotzdem noch am Oberen Federteller etwas nach rechts und links verschieben (siehe Bild)!Der Federteller ist dabei fest, also lässt sich nicht bewegen.
Ist das Normal so ?
Edit:
Mir ist auch noch aufgefallen, das wenn ich die Feder zu sehr Vorspanne,
der ganze Dämpfer ein Schlag Geräusch von sich gibt, wenn ich das Heck fallen lasse.
Lg Alex
hab mich jetzt mal im FOX Manual über die Federvorspannung eingelesen und bin auch danach vorgegangen.
"WENN DER VORSPANNRING DIE FEDER ERFASST, DREHEN SIE IHN UM EINE UMDREHUNG
IM UHRZEIGERSINN. WENN DER VORSPANNRING VON DIESEM PUNKT AUS GEGEN DEN
UHRZEIGERSINN GEDREHT WERDEN MUSS, UM DIE RICHTIGE NACHGIEBIGKEIT EINZUSTELLEN,
BENÖTIGEN SIE EINE WEICHERE FEDER."
Soweit so Gut, dann in einem anderen Absatz:
"Stellen Sie stets sicher,
dass die Feder fest sitzt und sich nicht frei bewegen lässt."
da beginnt mein Problem (oder auch nicht)
Bei mir lässt sich die Feder trotzdem noch am Oberen Federteller etwas nach rechts und links verschieben (siehe Bild)!Der Federteller ist dabei fest, also lässt sich nicht bewegen.
Ist das Normal so ?
Edit:
Mir ist auch noch aufgefallen, das wenn ich die Feder zu sehr Vorspanne,
der ganze Dämpfer ein Schlag Geräusch von sich gibt, wenn ich das Heck fallen lasse.
Lg Alex
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