Fakt ist, dass der Rolwiederstand nicth steigt, da er im Verhältnis von Masse zu der UAflagefläche steht.
Aber du wirst im Uphill trotzdem langsamer sein, da er mehr wiegt, was bedeutet, dass du mehr MAsse schleppen musst und du must seine deutlich höere Rotationsträgheit überwinden, was ebenfalls merh energie bedeutet. Und dass überall.
PS: Eventuel bist du auch im nicht technischen DH langsamer, da du durch die größere Schwungmasse eher
bremsen musstund daher auf der graden Zeit verlierst.