Fürs knacken kann es tausend Gründe geben: Sattestütze,
Sattel, Kurbelschraube, Kettenblattschrauben, Vorbau, Kurbellager und und und, gerne auch in Kombination. Da einfach auf Verdacht irgendwas wechseln ist eben nicht der Weisheit letzter Schluss. Aber fürs systematische Vorgehen scheint Dein Händler eh nicht geeignet.
Versuch mal rauszukriegen ob es z. B. knackt, wenn Du kurbelst (mit Kraft oder ohne, also Berg oder Ebene), wenn Du sitzt oder stehst, im Wiegetritt usw. Damit kannst Du dann den einen oder anderen Punkt nach und nach ausschließen.
Weiß ja nicht wie Dein B8ke aussieht, evtl. auch mal richtig putzen. Manchmal sitzt irgendwo Dreck, der das knacken verursacht. Wenn‘s das nicht ist, ist der Hobel wenigstens richtig sauber, auch nicht verkehrt
Grüße Chris