DMR Trailstar/Frankenstein
- Ersteller ricktick
- Erstellt am
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DMR Trailstar/Frankenstein .
You're welcome.
Ob du einen LT oder normalen Trailstar hast, kannst du anhand der www.dmrbikes.com Website abklären.
Der LT hat ein anderes Gusset.
Ob du einen LT oder normalen Trailstar hast, kannst du anhand der www.dmrbikes.com Website abklären.
Der LT hat ein anderes Gusset.
Ahhh, hab grad mal nachgesehen, "meiner" hat dieses Gusset am Steuer/Unterrohr nicht. Also ausgelegt für 100-130mm.
20mm weniger werdens nich sooo rausreissen denk ich.
Was ist von der Frankenstein überhaupt zu halten?? Hab bisher nix negatives, aber auch nix positves gehört.
20mm weniger werdens nich sooo rausreissen denk ich.
Was ist von der Frankenstein überhaupt zu halten?? Hab bisher nix negatives, aber auch nix positves gehört.
evil_rider
Vinyl-Schubser
ausser das das tretlager uffm boden schleift
Nein, ich glaube, das macht nichts. Ich hatte vor der DJ2 und der X-Vert eine Judy mit 80mm drin, und das klappte auch wunderbar.Die Frankenstein ist sehr interessant! Ich hätte sie genommen, wenn sie 100mm FW hätte. 80mm ist mir einfach zuwenig.
Airborne
Kinderanhänger-Spediteur
kriegste nicht irgendwo noch nee Z2 Jahrgang 01? sont ist die MXC Coil auch bilisch
Torsten
Torsten
Um billig allein gehts ned.
Ich brauch ne Gabel mit maximal 100mm Federweg (zur alergrößten Not auch 110, Sprich MZ DJ) und auf jeden Fall qr20, besser wär sogar echte Steckachse. Außerdem soll es ne Single Crown Gabel sein.
Was bleibt? Frankenstein, Dirtjumper oder Z1 Dual (allerdings recht teuer).
Also helft mir mal, Frankenstein, Dirtjumper oder Z1 Dual??
Die Frankenstein macht mich halt an weilse qr20 hat und nen robusten Eindruck macht und dazu noch fast geschenkt ist.
Gruß, Basti
Ich brauch ne Gabel mit maximal 100mm Federweg (zur alergrößten Not auch 110, Sprich MZ DJ) und auf jeden Fall qr20, besser wär sogar echte Steckachse. Außerdem soll es ne Single Crown Gabel sein.
Was bleibt? Frankenstein, Dirtjumper oder Z1 Dual (allerdings recht teuer).
Also helft mir mal, Frankenstein, Dirtjumper oder Z1 Dual??
Die Frankenstein macht mich halt an weilse qr20 hat und nen robusten Eindruck macht und dazu noch fast geschenkt ist.
Gruß, Basti
evil_rider
Vinyl-Schubser
wenns dir net um billig geht dann bestell doch hier eine ;-) http://www.kowa-ss.co.jp/ da haste ne echte steckachse und die garantiert steifste SC gabel der welt(steifer als ne MONSTER T.)
Ich wollte damit sagen, daß ich ne haltbare Forke zu nem fairen Preis möchte.
Ich glaub ne Kowa wäre ein wenig hoch gegriffen, obwohl sie mir gefallen würde
Andersrum gesagt, ich kauf mir lieber eine Z1 Dual um 500 und hab Ruhe, als ne Frankenstein um 160 und hab ständig Theater damit.
Für die Frankenstein spricht natürlich der günstige Preis. Viel Federweg möcht ich nicht unbedingt, was ich machen möcht muß auch ohne viel Federweg zu machen sein, oder ich muß es halt lernen.
Andererseits macht di eZ1 Dual nen ganz robusten Eindruck, hat ja auch echte Steckachse u.s.w.
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- 18. März 2002
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Also,
Frankenstein is ne Z5. Nix einstellbar,außer Vorspannung per Imbus.Dämpfer is aus Kunststoff,wie alle günstigen Marzocchis(Z4,Z3).Gabelkrone ist geklemmt wie bei ner alten Z2 ,also kein Anschlag nach oben wie ne alte Z1. Mußt die Schrauben nur gut anziehen ,sonst kommen die Standrohre schon mal nen Stück nach oben. Die Gabel ist mit progressiv gewickelten Federn ausgestattet ,die aber für DJ zu weich sind. Hab jetzt die extra-harten drin (orang) ,Vorspannung voll reingeknallt und jetzt is super. Schluckt kaum Sprungenergie und bei ner verkackten Landung haste nen paar Milimeter Reserve.
Federweg ist meines Erachtens nach 80mm , wird ja manchmal auch mit 68mm angegeben.
Ansonsten is die Qualität der Schrauben recht mies ,also vorsicht vor runddrehen.
Also ,ich bin zufrieden mit der Gabel ,zum DJ schon recht brauchbar. Mehr als 160 mit Achse würd ich aber nicht bezahlen, ist im EK schweinebillig.
Ob die allerdings in nen Trailstar passt?
Da wird der Lenkwinkel schon arg steil ,die meisten MTBler sind ja flachere gewohnt.
Gruß.
Frankenstein is ne Z5. Nix einstellbar,außer Vorspannung per Imbus.Dämpfer is aus Kunststoff,wie alle günstigen Marzocchis(Z4,Z3).Gabelkrone ist geklemmt wie bei ner alten Z2 ,also kein Anschlag nach oben wie ne alte Z1. Mußt die Schrauben nur gut anziehen ,sonst kommen die Standrohre schon mal nen Stück nach oben. Die Gabel ist mit progressiv gewickelten Federn ausgestattet ,die aber für DJ zu weich sind. Hab jetzt die extra-harten drin (orang) ,Vorspannung voll reingeknallt und jetzt is super. Schluckt kaum Sprungenergie und bei ner verkackten Landung haste nen paar Milimeter Reserve.
Federweg ist meines Erachtens nach 80mm , wird ja manchmal auch mit 68mm angegeben.
Ansonsten is die Qualität der Schrauben recht mies ,also vorsicht vor runddrehen.
Also ,ich bin zufrieden mit der Gabel ,zum DJ schon recht brauchbar. Mehr als 160 mit Achse würd ich aber nicht bezahlen, ist im EK schweinebillig.
Ob die allerdings in nen Trailstar passt?
Da wird der Lenkwinkel schon arg steil ,die meisten MTBler sind ja flachere gewohnt.
Gruß.
Krone ist bei der Frankenstein verschraubt?? Das würd mir gefallen
Der Lenkwinkel macht mir mittlerweile nimmer soviel sorgen, hab heut ein Trailstar live gesehen, dürft schon passen denk ich.
Evil hats weiter oben schon angesprochen, ich muß guckn obs mit der Tretlagerhöhe noch hinhaut, will auf jeden Fall v+h 24" fahren.
Eventuell doch eher die Z1 Dual?? Is halt leider recht teuer
Der Lenkwinkel macht mir mittlerweile nimmer soviel sorgen, hab heut ein Trailstar live gesehen, dürft schon passen denk ich.
Evil hats weiter oben schon angesprochen, ich muß guckn obs mit der Tretlagerhöhe noch hinhaut, will auf jeden Fall v+h 24" fahren.
Eventuell doch eher die Z1 Dual?? Is halt leider recht teuer
evil_rider
Vinyl-Schubser
basti, dann sind 165er kurbeln aber pflicht, ansonsten kannste schön uffm boden rumscharben mit den tretern
also das passt schon, ein freund von mir hat das auch, für 4cross, dual und dirt, auch echt gut , nur es müssen echt härtere federn rein.
Härtere Federn wegen durchschlagen, oder warum?
Weil da würd ich dann lieber was mit dem Öl machen, ich find das ist die elegantere Lösung.
Oder hat sie zu viel Sag?
Ich denk die Konfiguration vom ganzen Bike steht jetzt fest
Gruß, Basti
Weil da würd ich dann lieber was mit dem Öl machen, ich find das ist die elegantere Lösung.
Oder hat sie zu viel Sag?
Ich denk die Konfiguration vom ganzen Bike steht jetzt fest
Gruß, Basti
die gabel ist einfach viel zu weich, und schlägt nur durch
