Ronin
really virtual
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- 4. Mai 2002
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Hallo,
an meinem Hardtail ist in nächster Zeit ein neuer Satz Reifen fällig.
Bisher habe ich nur ZTR-Flows auf tubeless umgerüstet.
Das war relativ simpel und ich bin hier von Tubeless restless überzeugt.
Die XPW 1800 (Cube Eigenbau) haben wohl die gesteckten DT-Swiss 445d Felgen (OEM Variante, nicht frei verkäuflich)
Über die Suche habe ich entdeckt, dass DT-Swiss meint das XR-Kit sollte funktionieren.:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=384484&page=3&highlight=xpw1600
Post von unocz:
Wollte es mit den Continental X-King 2.2 in der RS Variante probieren.
Die sind wohl im Gegensatz zu den normalen X-King einigermassen dicht zu bekommen.
Da das Tubeless-Kit von DT ca. 30 pro Felge kostet, ist meine Experimentierfreude allerdings ein wenig eingebremst.
Also alls es jemand von euch schon getestet hat würde ich mich über ne kurze Rückmeldung freuen.
Gruss R.
an meinem Hardtail ist in nächster Zeit ein neuer Satz Reifen fällig.
Bisher habe ich nur ZTR-Flows auf tubeless umgerüstet.
Das war relativ simpel und ich bin hier von Tubeless restless überzeugt.
Die XPW 1800 (Cube Eigenbau) haben wohl die gesteckten DT-Swiss 445d Felgen (OEM Variante, nicht frei verkäuflich)
Über die Suche habe ich entdeckt, dass DT-Swiss meint das XR-Kit sollte funktionieren.:
http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=384484&page=3&highlight=xpw1600
Post von unocz:
Wollte es mit den Continental X-King 2.2 in der RS Variante probieren.
Die sind wohl im Gegensatz zu den normalen X-King einigermassen dicht zu bekommen.
Da das Tubeless-Kit von DT ca. 30 pro Felge kostet, ist meine Experimentierfreude allerdings ein wenig eingebremst.
Also alls es jemand von euch schon getestet hat würde ich mich über ne kurze Rückmeldung freuen.
Gruss R.