Ein Classicer will kein Classicer mehr sein ;) Grove Innovations HardCore Aufbau

[jantosh]

Sehr, sehr, schön. Weißt Du noch wo Du die neon gelben Schaltzüge her hattest?

 

[ArSt]

Holger hatte die sicherlich aus der Bucht. Hier gibt's eine große Auswahl an bunten Hüllen: http://www.radsport-erdmann.de/Fahrradteile/Fahrrad-Bowdenzuege/

 

[Klein-Holgi]

Richtig...meine waren aus ebay. biketeileshop2011 hieß der Kollege...da gabs 5 Meter für 5,79 + Versand. und waren ruck zuck da

 

[Klein-Holgi]

So, der Rahmen ist komplett ausgeweidet und was noch alles zum Vorschein kam

Paket ist gepackt. Dafür hat mir netterweise noch ein Forenkollege eine Kiste zum Versand gebracht. Sind sogar noch paar Teilchen drin, die dann an dem Rad landen sollen

Fast hätte ich vergessen den Konus für den XTR Steuersatz mitzuschicken, wenn ich bei der Kartonübergabe nicht drauf hingewiesen worden wäre, dass man beim Konusentfernen nach meiner üblicherweise angewendeten Schraubenziehermethode hier vorsichtig sein muss

Aber Konusentfernen nach Art Klein-Holgi geht bei Wechselschaft anders. Schaftklemmung lösen und dann immer von oben mit Schmackes aufs Schaftrohr (Holz unterlegen ) Schonender kann man nen Konus nicht wechseln

Kiste ist zu..Thema ist aus...

 

[MacB]

Kiste ist zu..Thema ist aus...

 

[IHateRain]

Kiste wird auch wieder geöffnet werden, und das Thema beginnt von neuem, Carsten

 

[MacB]

Kiste wird auch wieder geöffnet werden, und das Thema beginnt von neuem, Carsten

 

[Klein-Holgi]

Kiste wird auch wieder geöffnet werden, und das Thema beginnt von neuem, Carsten

Das denk ich auch Aber dann sicher sehr classic-like nebenan und nicht bei den YT Da ist dann die Freude noch größer, dass so ein netter Rahmen den Banausenhänden wieder entrissen wurde

 

[Dean76]

Hi!
Kiste wurde schon lange geöffnet
Und der HARD CORE Rahmen hat so einige Auf-und Umbauten hinter sich

Aber das ist das vorläufige Endergebnis!







weitere Bilder sind in meinem Album!

Auch hier nochmal ganz lieben Dank an Holger, dass er mir diesen wunderschönen Rahmen überlassen hat.

Lieben Gruß
Andre

 

[ArSt]

Hast Du echt gut gemacht Andre!
Irgendwie sehen die schmächtigen Cantibremsen nicht nach Hardcore aus, aber schön sind sie!
Der Unterschied zu Holgers letzten Bildern eine Seite vorher ist schon gewaltig.

VG, Armin!

 

[Dean76]

Danke Armin

Ja! bei den Bremsen wäre noch Handlungsbedarf

Na mal sehen!
Die 987 funktionieren aber ganz gut, deshalb scheue ich mich auch ein wenig was auszuprobieren

Lieben Gruß
Andre

 

[Dean76]

So!
Habe mich überwunden!
Und es funktioniert auch wieder super







XT 730

Lieben Gruß
Andre

 

[ArSt]

Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass Du da so schnell einen passenden Ersatz findest.
Die ollen BR-M730er stehen dem Rad ausgezeichnet, obwohl silber. Wo ist eigentlich der Unterschied zu den BR-M732? Die sehen für mich absolut gleich aus.
Wenn Du jetzt noch die Kabelhänger ca. 1cm tiefer bringst, hast Du Bremspower kurz vor ner V-Brake.
Es grüßt Dich der Armin!

 

[Dean76]

Kann sein, daß es auch die 732er sind!
Weiß auch nicht, wo der Unterschied liegt

Übrigens die Frage, woher ich die Bremsen nun schon wieder her habe, beantwortet sich, wenn du dir mal mein FAT ansiehst!

Gruß
Andre

 

[ArSt]

Ha ha, ich wollte gar nicht wissen woher Du die Bremsen hast. Ich bewundere nur die tolle, schnelle Idee hier diese Bremsen zu verbauen!
Die hatte ich auch einige Jahre am Litespeed, für mich war das damals lange Jahre die beste Bremse die Shimano gemacht hat. Alles was später an Cantibremsen von Shimano kam, war eher ein Rückschritt.

 

[Klein-Holgi]

Also mal ganz abgesehen davon, dass es jetzt wirklich sehr angemessen "classic" aussieht, finde ich total bewundernswert, dass Du da soooo viele Teile aufgetrieben hast, dass das Rad eigentlich fast aussieht wie auf einem Anfang-90ger-Katalogfoto Echt alles in beeindruckend tollem Zustand, was Du da verbastelt hast

 

[Dean76]

Vielen Dank Holger!

Das freut mich wirklich sehr, dass es dir auch gefällt!

Lieben Gruß
Andre

Ps. Die Bremsen habe ich übrigens auch an meinem Litespeed