Ein Classicer will kein Classicer mehr sein ;) Grove Innovations HardCore Aufbau
- Ersteller Klein-Holgi
- Erstellt am
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Holger hatte die sicherlich aus der Bucht. Hier gibt's eine große Auswahl an bunten Hüllen: http://www.radsport-erdmann.de/Fahrradteile/Fahrrad-Bowdenzuege/
So, der Rahmen ist komplett ausgeweidet und was noch alles zum Vorschein kam 
Paket ist gepackt. Dafür hat mir netterweise noch ein Forenkollege eine Kiste zum Versand gebracht. Sind sogar noch paar Teilchen drin, die dann an dem Rad landen sollen
Fast hätte ich vergessen den Konus für den XTR Steuersatz mitzuschicken, wenn ich bei der Kartonübergabe nicht drauf hingewiesen worden wäre, dass man beim Konusentfernen nach meiner üblicherweise angewendeten Schraubenziehermethode hier vorsichtig sein muss
Aber Konusentfernen nach Art Klein-Holgi geht bei Wechselschaft anders. Schaftklemmung lösen und dann immer von oben mit Schmackes aufs Schaftrohr
(Holz unterlegen 
) Schonender kann man nen Konus nicht wechselnKiste ist zu..Thema ist aus...
Anhänge
Kiste ist zu..Thema ist aus...
IHateRain
Das Auge fährt mit!
Kiste wird auch wieder geöffnet werden, und das Thema beginnt von neuem, Carsten
Das denk ich auch
Aber dann sicher sehr classic-like nebenan und nicht bei den YT Da ist dann die Freude noch größer, dass so ein netter Rahmen den Banausenhänden wieder entrissen wurde 
Hi!
Kiste wurde schon lange geöffnet
Und der HARD CORE Rahmen hat so einige Auf-und Umbauten hinter sich
Aber das ist das vorläufige Endergebnis!
weitere Bilder sind in meinem Album!
Auch hier nochmal ganz lieben Dank an Holger, dass er mir diesen wunderschönen Rahmen überlassen hat.
Lieben Gruß
Andre
Kiste wurde schon lange geöffnet
Und der HARD CORE Rahmen hat so einige Auf-und Umbauten hinter sich
Aber das ist das vorläufige Endergebnis!
weitere Bilder sind in meinem Album!
Auch hier nochmal ganz lieben Dank an Holger, dass er mir diesen wunderschönen Rahmen
überlassen hat.Lieben Gruß
Andre
Hast Du echt gut gemacht Andre!
Irgendwie sehen die schmächtigen Cantibremsen nicht nach Hardcore aus, aber schön sind sie!
Der Unterschied zu Holgers letzten Bildern eine Seite vorher ist schon gewaltig.
VG, Armin!
Irgendwie sehen die schmächtigen Cantibremsen nicht nach Hardcore aus, aber schön sind sie!
Der Unterschied zu Holgers letzten Bildern eine Seite vorher ist schon gewaltig.
VG, Armin!
Hätte ich jetzt nicht gedacht, dass Du da so schnell einen passenden Ersatz findest.
Die ollen BR-M730er stehen dem Rad ausgezeichnet, obwohl silber. Wo ist eigentlich der Unterschied zu den BR-M732? Die sehen für mich absolut gleich aus.
Wenn Du jetzt noch die Kabelhänger ca. 1cm tiefer bringst, hast Du Bremspower kurz vor ner V-Brake.
Es grüßt Dich der Armin!
Die ollen BR-M730er stehen dem Rad ausgezeichnet, obwohl silber. Wo ist eigentlich der Unterschied zu den BR-M732? Die sehen für mich absolut gleich aus.
Wenn Du jetzt noch die Kabelhänger ca. 1cm tiefer bringst, hast Du Bremspower kurz vor ner V-Brake.
Es grüßt Dich der Armin!
Ha ha, ich wollte gar nicht wissen woher Du die Bremsen hast. Ich bewundere nur die tolle, schnelle Idee hier diese Bremsen zu verbauen!
Die hatte ich auch einige Jahre am Litespeed, für mich war das damals lange Jahre die beste Bremse die Shimano gemacht hat. Alles was später an Cantibremsen von Shimano kam, war eher ein Rückschritt.
Die hatte ich auch einige Jahre am Litespeed, für mich war das damals lange Jahre die beste Bremse die Shimano gemacht hat. Alles was später an Cantibremsen von Shimano kam, war eher ein Rückschritt.
Also mal ganz abgesehen davon, dass es jetzt wirklich sehr angemessen "classic" aussieht, finde ich total bewundernswert, dass Du da soooo viele Teile aufgetrieben hast, dass das Rad eigentlich fast aussieht wie auf einem Anfang-90ger-Katalogfoto Echt alles in beeindruckend tollem Zustand, was Du da verbastelt hast
Echt alles in beeindruckend tollem Zustand, was Du da verbastelt hast
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