elka stage 5

[Festerfeast]

Meiner macht seit neuestem auf den ersten paar Millimetern ein metallisches Geräusch, als ob die Kolbenstange irgendwo gegenschhlagen würde. Wenn ich die Lowspeed Druckstufe ganz weich einstelle ist es weg.
Dachte das wäre ein Problem der ersten Dämpferserie, welches mittlerweile behoben wurde
Sollte ich das Rad erstmal stehen lassen und den Dämpfer umgegend zum Service schicken oder kann man sich damit nochmal auf eine Tour trauen?

 

[jatschek]

Beim ein oder ausfedern?

 

[Festerfeast]

Beim Einfedern.
Ob ich auf dem Rad stehe und wippe oder ob ich daneben stehe und per Hand auf den Rahmen drücke...das Geräusch kommt bei beiden

 

[ride-FX]

Also wenn es tatsächlich metallisch ist und erst jetzt auftritt, also nicht von beginn an vorhanden war. Würd ich den zum Elka Service schicken bzw. Kontakt aufnehmen.

Sicher nicht toll, wenn da dann weiteres Innenleben beschädigt wird.

Die Sache mit der Druckstufe ist für mich nicht ganz nachvollziehbar, es könnte sich jedoch einfach um Luft im System handeln?
Spürst du evtl. sowas wie einen ungedämpften Bereich?

Du hast es ja beim ein und ausfedern?! Wenn du auf dem Rad stehst auch? Also im SAG und die Kolbenstange quasi gar nicht vollständig ausfedert?
das könnten viele Sachen sein.

Wie gesagt hier nur Vermutungen, selber aufmachen wirst du ihn nicht wollen. Wie lange fährst du Ihn schon? Nach 1 Jahr sollte er SPÄTESTENS eh mal geserviced werden.

 

[Festerfeast]

Das Geräusch kommt wenn ich einfedere, unabhängig davon ob ich im Sag stehe oder der Dämpfer voll ausgefahren ist.

Ich find auch immer mehr seltsame Sachen. 30 Klicks LSC und 15 Klicks HSC, der Rebound klickt gar nicht mehr -> das Ding muss zum Service

Mal schauen was die noch so finden.
Hoffentlich ist er nicht kaputt.

 

[loam]

Also ich bin bisher mit meinem echt super zufrieden. Bisher tadellos (ca. 3-4 Monate)

 

[Monster666]

Hallo
Bin seit kurzem Elka Stage 5 Fahrer. In Zwischenzeit wurde Elka ja an MRP verkauft, wie sieht das ganze mit der Ersatzteilversorgung aus (habe gelesen das Fox Teile passen können)?
Wer kennt jemanden der den service/tuning für den Elka anbietet?

Meiner hat einen Service nötig...

 

[ride-FX]

Rad-I-Cal Racing bietet immer noch Service und Tuning an.

 

[loam]

Der Markus von elkasuspension.eu serviced auch weiterhin die Dämpfer. Meiner ist auch aktuell dort.

 

[Koohgie]

falls einer einen in 241x76 haben will, ich hätte noch einen über....frisch ausm Service und neue pu buchsen....

 

[mindfactory]

Meiner macht seit neuestem auf den ersten paar Millimetern ein metallisches Geräusch, als ob die Kolbenstange irgendwo gegenschhlagen würde. Wenn ich die Lowspeed Druckstufe ganz weich einstelle ist es weg.
Dachte das wäre ein Problem der ersten Dämpferserie, welches mittlerweile behoben wurde
Sollte ich das Rad erstmal stehen lassen und den Dämpfer umgegend zum Service schicken oder kann man sich damit nochmal auf eine Tour trauen?

Ist zwar schon etwas länger her aber was war das Problem des Dämpfers bzw wie hast es gelöst?Hab vor kurzen nen gebrauchten Elka gekauft der auch solche Geräusche macht.Angeblich wurd er nur 1 mal gefahren.Wenn ich die Hs auch zu drehe verschwindet das Geräusch auch .

 

[Jierdan]

Hat jemand zur Hand welchen Federdurchmesser der stage5 braucht? Mir wurde einer angeboten leider ohne passende Feder. Ich plane außerdem aktuell mit 110kg Systemgewicht mit einer 600er, meint ihr, das kommt hin?

 

[Thiel]

Könnte reichen. Mehr kann man dazu auch nicht sagen, da deine Frage keine Details aufweist.

 

[Jierdan]

Könnte reichen. Mehr kann man dazu auch nicht sagen, da deine Frage keine Details aufweist.

Welche Info wäre noch nötig? Eingebaut soll er in ein 2016er reign werden, gefahren wird idr. In süddeutschen Mittelgebirgen oder flowigen bikeparkstrecken (z.b. zline in Saalbach). Ich wünsche mir ein wenig Popp im Fahrwerk und sehe bei meinen Fahrkünsten leider noch viel Luft nach oben...

 

[reo-fahrer]

http://www.tftuned.com/spring-calculator

sagt für 110kg, 2,25'' Hub und 6.3'' Federweg was von 670lbs/in bzw. 710lbs/in Federhärte für VPP und Shim-based Dämpfer.

*hust* http://theteamrobot.blogspot.de/2015/01/baby-shocks.html *hust*

 

[Jierdan]

ich antwortete mal noch auf mich selbst: foxfedern passen.

davon abgesehen - an wen kann man sich für Ersatzteile wenden? ich habe leider die Druckstufenrädchen in saalbach verloren

Sent from my SM-G930F using Tapatalk

 

[redVellocet]

Hat irgendeiner von euch schonmal nen Stage 5 selber geserviced bzw. weiß, wo man einen Dichtsatz her bekommt? Ich finde weder einen Dichtsatz, noch Information zu Öl. und Co....

 

[scnc]

Hat irgendeiner von euch schonmal nen Stage 5 selber geserviced bzw. weiß, wo man einen Dichtsatz her bekommt? Ich finde weder einen Dichtsatz, noch Information zu Öl. und Co....

Irgendwann wurde ja aus dem Stage 5 der MRP Raze, welcher heute noch so angeboten wird. Evtl. findest für den Raze was.

 

[redVellocet]

Findet sich auf den ersten Blick auch nicht viel mehr...kann ich ihn im Endeffekt wirklich nur zum service ein schicken - aber für das Geld kriegt man schon ein gutes gebrauchtes aktuelleres Modell...

 

[easton95]

Dem alten Elka mal neues Leben eingehaucht. Hat jetzt 230x65. Hat noch jemand Anleitungen oder explosionszeichnungen von dem Dämpfer?
Gerade auch wegen der shims.

 

[loam]

Die Fahrrad Sparte von ELKA wurde damals wohl von MRP übernommen. Der MRP Hazzard ist wohl im Herzen baugleich mit dem Stage 5.

Alles hier zu lesen:
https://nsmb.com/articles/mrp-hazzard-shock-teardown/

 

[easton95]

Die Fahrrad Sparte von ELKA wurde damals wohl von MRP übernommen. Der MRP Hazzard ist wohl im Herzen baugleich mit dem Stage 5.

Alles hier zu lesen:
https://nsmb.com/articles/mrp-hazzard-shock-teardown/

Das habe ich auch schon gesehen wurde aber glaub noch mal überarbeitet vom MRP da dss Innenleben etwas anders aussieht. Aber bin gerade ne Runde gefahren scheine ihn doch richtig zusammen genau zu haben.

 

[Jierdan]

nicht nur das Innenleben, die Dämpfungsregler vom Hazzard passen leider auch nicht am Stage5