Enduro Bike Vergleichstest 2025 – Atherton A.170: Mit Muffen sausen

Enduro Bike Vergleichstest 2025 – Atherton A.170: Mit Muffen sausen

Das Atherton A.170 bietet einen verklebten Carbon-Titan-Rahmen sowie einen Sechsgelenker-Hinterbau mit 170 mm Federweg – unser Test.

Den vollständigen Artikel ansehen:
Enduro Bike Vergleichstest 2025 – Atherton A.170: Mit Muffen sausen

 

[TheTrailNomad]

Der Titel ist genial!

 

[tws2021]

(...) das ist ein ziemlich "uniques" Fertigungsverfahren.

Das Denglisch in diesem Video war so schlimm, dass ich dann doch vorzeitig raus war.

 

[xMARTINx]

Das Denglisch in diesem Video war so schlimm, dass ich dann doch vorzeitig raus war.

Ist mir nicht aufgefallen. Vielleicht ein persönliches Problem wenn das so sehr triggert ;-)


So ein gerocktes Testrad hinzustellen ist schon ein wenig frech.
Da die wirklich sehr kurzen Streben positiv erwähnt wurden, würde mich der Vergleich wirklich bei so einem Rad mit längerem Streben interessieren und dann wirklich sagen zu können was wo wann mehr Sinn macht und wie es sich auswirkt

 

[tws2021]

Ist mir nicht aufgefallen. Vielleicht ein persönliches Problem wenn das so sehr triggert ;-)

Vielleicht wäre das Video auch eines der wenigen, das ich mit der KI-generierten Übersetzung anhören sollte? Fragt sich nur, was da für eine Sprache am Ende rauskommen wird.

 

[Maffin_]

Rund 10000€ für ein gebrauchtes Rad das man erstmal selbst überholt muss...

 

[xMARTINx]

Rund 10000€ für ein gebrauchtes Rad das man erstmal selbst überholt muss...

Immerhin war der Hinterbau schon montiert ne Spaß, Atherton sollte da wirklich einen anderen Anspruch haben wenn man ein Rad zum Test schickt

 

[jk72]

Rund 10000€ für ein gebrauchtes Rad das man erstmal selbst überholt muss...

Für 10.000€ kaufst Du es ja neu.
Selber aufbauen ist vermutlich sowieso die bessere Alternative.

 

[xMARTINx]

Für 10.000€ kaufst Du es ja neu.
Selber aufbauen ist vermutlich sowieso die bessere Alternative.

Aber es zeigt ja das größte Problem von Atherton auf das man keinen Service vor Ort hat. Man schickt das Rad von Mag zu Mag und schafft es nicht es mal frisch zu machen

 

[Astaroth]

Ich hatte mich schon auf das Test Video zu dem Bike gefreut, aber die ersten 5-6 Minuten ist ja nur Werbung und es wird über den Zustand des Bikes geredet.

 

[Sucramb]

Echt super schade das man als Hersteller so ein Katastrophales Rad bei einem Test abgibt. Das Rad stand auf meiner Liste, mit Abstrichen, weil nur Mullet. Bisher haben sich die Bikes für mich unausgewogen angefühlt. Auch mein eigenes. Deshalb will ich eigentlich auf Full 29" wechseln. Habe mich gerade auf diesen Test gefreut. Nu ist er nur bedingt aussagekräftig

Gut finde ich das es angesprochen wurde im Test und man es nicht einfach unter den Tisch fallen gelassen hat.

 

[Ducki]

Mal abgesehen vom Zustand des Testbikes...die Muffen sind ja unterirdisch lackiert. Im Bereich des "DW6" Schriftzuges sieht es aus als hätten es Kinder mit nem Pinsel lackiert.

 

[Rowdygowdy]

Laut geht gar nicht und der Kettenstrebenschutz is ja ne Frechheit.

 

[RealNBK]

Vor allem will man als atherton ja nicht dass man dan knarzen auf die muffen beziehen könnte. Gibts da sinst berichte über knarzen im gebälk?
Ausserdem wäre eine rechnung wichtig wie teuer der import ist. Nur MwSt?

 

[COLKURTZ]

Für mich entscheidend herauszulesen, wie es fährt, welchen Charakter es an den Tag legt.
Meine Schlussfolgerung ist, dass ich den gewissen Hype um das/ein Atherton nicht nachvollziehen kann. Es kann eben nichts besonderes

 

[Maffin_]

Echt super schade das man als Hersteller so ein Katastrophales Rad bei einem Test abgibt. Das Rad stand auf meiner Liste, mit Abstrichen, weil nur Mullet. Bisher haben sich die Bikes für mich unausgewogen angefühlt. Auch mein eigenes. Deshalb will ich eigentlich auf Full 29" wechseln. Deshalb habe ich mich gerade auf diesen Test gefreut. Nu ist er nur bedingt aussagekräftig

Was meinst du mit unausgewogen?

Ausserdem wäre eine rechnung wichtig wie teuer der import ist. Nur MwSt?

Hilft das?
https://www.zoll.de/DE/Privatperson...d-Post/abgabenrechner-zoll-und-post_node.html

Für 10.000€ kaufst Du es ja neu.

Ich weiß nicht wie ich noch deutlicher machen soll, dass mein Kommentar nicht ernst gemeint ist.

 

[tws2021]

Es kann eben nichts besonderes

Muss es das denn? Ist am Ende eben auch "nur" ein Fahrrad. Den Herstellungsprozess finde ich schon super interessant. Gibt dazu auch ein sehenswertes Video, das den Herstellungsprozess komplett begleitet. Natürlich hätte ich gehofft, dass so Rahmen günstiger produziert werden können.

 

[xMARTINx]

Echt super schade das man als Hersteller so ein Katastrophales Rad bei einem Test abgibt. Das Rad stand auf meiner Liste, mit Abstrichen, weil nur Mullet. Bisher haben sich die Bikes für mich unausgewogen angefühlt. Auch mein eigenes. Deshalb will ich eigentlich auf Full 29" wechseln. Habe mich gerade auf diesen Test gefreut. Nu ist er nur bedingt aussagekräftig

Gut finde ich das es angesprochen wurde im Test und man es nicht einfach unter den Tisch fallen gelassen hat.

Was für ne mullet hast du denn? Unausgewogen liegt ja nicht zwangsläufig an mullet, dann eher an der geo vom Rad

 

[RockyRider66]

Eigentlich ist das Resümee im Test, "nicht so dolles Bike".
Als Entschuldigung wird dann der schlechte Zustand des Bikes angeführt- na ja.

 

[Cuberius]

Mal abgesehen vom Zustand des Testbikes...die Muffen sind ja unterirdisch lackiert. Im Bereich des "DW6" Schriftzuges sieht es aus als hätten es Kinder mit nem Pinsel lackiert.

Die Muffen gehen gar nicht, was die Oberflächen anbelangt

 

[xMARTINx]

Die Muffen gehen gar nicht, was die Oberflächen anbelangt
Anhang anzeigen 2225311

Du weißt das die gedruckt sind ?

 

[RockyRider66]

Du weißt das die gedruckt sind ?

Dort wo das Logo aufgeklebt ist, wurde die Oberfläche ja auch nachgearbeitet.
Das entspricht nicht einem Bike in der Preisklasse.

 

[360Faceplant]

Sehr schade! @Redaktion spielt ihr so etwas an die Firmen zurück? Weiß nicht wieviele MA Atherton insgesamt hat und was zum Zeitpunkt als das Bike raus musste los war, aber kann mir nicht vorstellen, dass das so der Anspruch ist.

 

[MMMTB]

Diejenigen die die Oberflächenqualität bemängeln: habt ihr das Rad im echten Leben schon Mal gesehen?

Zum Zustand des Rades:
Irgendwie tue ich mir schwer, wenn ein Test den versendeten Ist-Zustand eines Test- Rades hervorhebt und es dadurch einen sehr schlechten Eindruck bekommt.
Das wäre in etwa so, als wenn ich mein Rad nie Pflege und dann sage, das Rad ist nix.
Das Rad kann dafür ja nix - sondern die Mitarbeiter bei Atherton die es in diesem Zustand zum Test geschickt haben.

Klar ist ein runtergerocktes Fahrrad ein Negativpunkt, aber für mich ist das nicht ganz stimmig, eine solche Karre mit neuen Rädern zu vergleichen.
Der Ansatz wäre für mich dann eher, vorab mit dem Hersteller in den Austausch zu gehen, den Zustand zu kommunizieren und ein Rad in akzeptablen Zustand für den Test zu bekommen.
Wenn das nicht geht, fällt das Bike eben raus und wird nicht getestet und das dann auch gerne kommuniziert.

Denn wie einige geschrieben haben: das kann und ist ganz sicher nicht der Anspruch der Menschen hinter der Marke Atherthon.

Ich hab die Jungs und Mädels bereits öfter auf Bikefestivals getroffen und auch die Bikes gesehen, ebenso fährt ein Bekannter und seine Freundin das Rad selbst.
Die Dinger sind schon top. Kommt auf den Bildern kaum rüber.

Das ist keine Kritik am Test selbst und Mitch erklärt den Zustand auch top, für mich ist ein solcher Testzustand im Vergleich zu einem einwandfreien Rad nicht ganz stimmig und es gibt dieses Thema von runtergerockten Testrädern ja immer wieder auch bei anderen Herstellern und Tests.

 

[ubertot]

Wie läuft das eigentlich mit den Testrädern? Kriegt da Redaktion 1 ein Paket und schickt es nach dem Test direkt an Redaktion 2 weiter und nach einem Jahr kommt das Teil irgendwann wieder zum Hersteller?