Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread
- Ersteller knarf123
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freeride hardtail .
D
Deleted 54516
Guest
Servus miteinander....
ich möchte mir ein Enduro-AllDoIt-AllSeasons HT mit einem Orbea Laufey Rahmen und einer 150mm 36er Fox aufbauen. Alle Aufbaukomponenten sind soweit zusammengestellt, jedoch bin aktuell noch am überlegen welche Laufradgröße ich hinten verbauen soll.
Hier schwanke jeoch noch zwischen einem Laufrad mit 30er MW 29" und 27,5" mit 35er MW.
Bei den 27,5er HR könnte man halt auch mal Plus-Bereifung einsetzen.
Diverse 29er LRS liegen daheim rum und können jederzeit hier auch eingesetzt werden.
Was sagt die Schwarmintelligenz zu so einem Mullet-Aufbau?
ich möchte mir ein Enduro-AllDoIt-AllSeasons HT mit einem Orbea Laufey Rahmen und einer 150mm 36er Fox aufbauen. Alle Aufbaukomponenten sind soweit zusammengestellt, jedoch bin aktuell noch am überlegen welche Laufradgröße ich hinten verbauen soll.
Hier schwanke jeoch noch zwischen einem Laufrad mit 30er MW 29" und 27,5" mit 35er MW.
Bei den 27,5er HR könnte man halt auch mal Plus-Bereifung einsetzen.
Diverse 29er LRS liegen daheim rum und können jederzeit hier auch eingesetzt werden.
Was sagt die Schwarmintelligenz zu so einem Mullet-Aufbau?
Custom Waidler
Boarischer Krautmo
Mullet würde mich auch stark interessieren.
Wenn du Mullet fahren willst und keinen 3 Zoll Reifen am HR fahren möchtest, dann würde ich den Federweg reduzieren.
Mit 150mm und einem 650b HR könnte der Sitzwinkel schon sehr flach werden.
Am Dartmoor Primal hatte ich zeitweise 29x2,6 VR und 27,5x2,8 HR, mit 120mm Federgabel, so hat das Bike noch gut funktioniert.
Mit 150mm und einem 650b HR könnte der Sitzwinkel schon sehr flach werden.
Am Dartmoor Primal hatte ich zeitweise 29x2,6 VR und 27,5x2,8 HR, mit 120mm Federgabel, so hat das Bike noch gut funktioniert.
Habs mal grob in den verschiedenen Variationen zusammenskizziert:
Beim 29er VR&HR mit 150mm Gabel würde sich (grob) ergeben:
LW: 65°
SW: 74,5°
Beim 27,5er HR mit 2,6er Reifen und 150mm Gabel würde sich (grob) ergeben:
LW: 64,2°
SW: 73,6°
Bin inzwischen nicht mehr ganz so begeistert von der Mullet Idee....
Beim 29er VR&HR mit 150mm Gabel würde sich (grob) ergeben:
LW: 65°
SW: 74,5°
Beim 27,5er HR mit 2,6er Reifen und 150mm Gabel würde sich (grob) ergeben:
LW: 64,2°
SW: 73,6°
Bin inzwischen nicht mehr ganz so begeistert von der Mullet Idee....
D
Deleted 54516
Guest
Ich konnte Mullet noch nie was abgewinnen,
Der Sinn erschliesst sich mir nicht..
Gat das nicht ursprünglich Liteville ins Spiel gebracht ...?
Der Sinn erschliesst sich mir nicht..
Gat das nicht ursprünglich Liteville ins Spiel gebracht ...?
Milsani
Haldenhonk
Ich würde das einfach mal ausprobieren, bevor Mullet wieder aus der Mode kommt...
An das tiefere Tretlager kann man sich gewöhnen, die Gabel kann man ein wenig runter travellen (140mm ist doch auch Ok), und Sättel kann man auch ganz nach vorne schieben usw.
M.
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Dito. Grad am Hardtail geht doch nichts über besseres Überrollverhalten hinten.
D
Deleted 54516
Guest
Bin da eher konservativ, muss nicht jeden neuen Furz mitmachen, ist aber nur meine persönliche Meinung
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Mit neu meinst du jetzt Mullet oder 29"? :-D
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Ich bin 2003 schon Mullet gefahren.
26/24 Zoll.
Hast du bei deiner Berechnung an den geringeren Umfang von dem 27,5er HR gedacht?
Stevie8
In hardtails we trust
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Das und ins lauffey geht ein 29x2.6 rein. Bestes aus beiden Welten.
Denke das ist eher zum überlegen wenn man sein 27.5 verändern will...
Ja
Ich werd jetzt einfach den 29er LRS nehmen und mal von Kumpels ein 27,5er HR testen....
D
Deleted 54516
Guest
Mullet auf jedenfall !
Wibei neu ja auch schon wieder alt ist
29zoll scheiden sich bei mir die Geister
böser_wolf
Notbroken
nee Speiseseis aka Specialzed lange vor Liteville
mein Sick/Marino läuft sehr lange als Mullet
das extra Plus an Dämpfung hinten ist Gold wert wenn es ruppig wird
auch wenn man steile Trails hat ist das kleinere HR von Vorteil
für schnelle Tretlastige Runden einen leichten 29er Laufradsatz und gut
travel die Gabel auf130/140 oder und
und schieb den Sattel vor
hast du ein 27,5 + Hr gerechnet oder ein normales das macht einiges aus
letzten Endes wirst du um einen Versuch nicht rumkommen die Zahlen allein helfen nur bedingt
Martina H.
Meine Lernkurve ist ein Downhill
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+1 - das viele Rätseln/Grübeln hilft Dir nicht weiter, hast doch alles zur Verfügung, also was hält Dich auf?
Habs mit nem 2,8er (60mm Höhe) skizziert
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Mit www.bikestats.de geht sowas mit ein paar Klicks... kannst dir dann auch verschiedene Varianten abspeichern und sogar Cockpit-Änderungen grafisch darstellen.
Werd ich mal testen, wenn ich das Passwort geknackt habe
Ich korrigiere mal....
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
