Enduro-Freeride-Hardtail Tech Thread

[sic_]

So, letzte Woche ist der Rahmen rausgegangen. Wird also wohl die nächsten Tage eintreffen.
Scheint als hätten sie noch ein Forestjump im Lager gefunden..

Jetzt stellt sich mir nur die Frage mit der Bremse.

eine Formula RX hätte ich noch herumliegen.
Anfürsich eine gute Bremse mit ausreichend Bremskraft bei wenig Gewicht.
Hätte nur einen Service nötig (Dot).

Oder doch eine neue Bremse kaufen.
Beim Neukauf würd ich zu einer SLX, XT oder MT2 tendieren.
Evt auch eine gebrauchte Louise.

Wie gehabt ist der geplante Aufbau mit XT & SLX Kurbel.

 

[.floe.]

Jetzt stellt sich mir nur die Frage mit der Bremse.

eine Formula RX hätte ich noch herumliegen.
Anfürsich eine gute Bremse mit ausreichend Bremskraft bei wenig Gewicht.
Hätte nur einen Service nötig (Dot).

Oder doch eine neue Bremse kaufen.

Schrauben macht glücklich. Gönn der RX den Service. Wenn sie dennoch nicht mehr taugt - neue Bremse kaufen.

Edit: und wenn du ne neue Anlage brauchst, gibts hier was günstiges:

http://www.bike-discount.de/shop/k495/a60297/elixir-r-scheibenbremsen-set.html

 

[Rhombus]

Man ist 53 g schneller und kann 53 g höher springen.

Falsch! MANN ist 53g......

Frau würde so einen Mist garnicht erst machen

 

[mcgable]

@mcgable: kannst du evtl etwas mehr zur Circus schreiben? Gewicht, Kennlinie, Abstimmbarkeit. Meine Pike hat mir den heutigen Steinkontakt übel genommen und da ja demnächst Weihnachten sein soll...

ok - bin jetzt nicht der Gabel-Guru, aber ich finde die Circus für ihren relativ günstigen Preis sehr gut. Sie macht genau das, was ich haben wollte: Hohe Steifigkeit und hohe Progression (noch nie nen Durchschlag). Ist ja auch eigentlich ne Dirtgabel aber dabei mir ihren knapp 2kg auch relativ leicht. Sorry mit Kennlinien und Abstimmbarkeit kenne ich mich nicht aus aber ich glaube, dass das bei der Gabel auch nicht so wichtig ist.

mahlzeit.
@mcgable du fährst ja die erste slx-disc wie verhält die sich mit den hayes scheiben (sind doch hayes oder?) fahre meine slx momentan mit avid disc's und das qietscht und lärmt wie säuche!
antwort auch gern per pn (dmait net zu offtopic hier wird in der bilder-gallerie(; )
danke schonmal.
gruss pascal.

Ja, sind Hayes und damit habe ich absolut keine Probleme. Weder Quietschen, Rubbeln oder was auch immer. Bremswirkung iat auch gut, Preislich sind die Scheiben auch günstig und optisch finde ich sie auch okay.

 

[froschn]

Manitou Gabeln werden unterschätzt.
Nach SPV ist alles besser geworden.

 

[froschn]

Erschütternd dazu folgender thread, http://www.mtb-news.de/forum/showthread.php?t=517086 vor allem die kommentare von moshcore, scheint sich einigermaßen auszukennen http://www.moshcore.com/products/

ScheiB die Wand an, ohne Deutsch geht's ja auch, anscheinend.
Und ohne diese lästige Interpunktion...

 

[nailz]

hat eig keiner nen 2,3er Baron über den er nicht braucht?

Ich such und such....finde aber nichts Muss ich wohl doch neu kaufen

Gruß Sven

Wer einen (Handmade in Germany) hat, gibt ihn nicht mehr her ;-)

 

[mcgable]

so isses

 

[Mr.Sound]

Ich weiß Einen Versuch war es jedoch wert.

Dann ziehe ich morgen eben meinen 2,5er Rainking wieder drauf

So langsam gehts hier auch mit Schnee los

Gruß Sven

 

[froschn]

jenau.
es geht um bikes bzw. die gabel, nicht um rechtschreibung und grammatik. auch analphabeten und legasteniker können radfahren

Dann sollen sie das mal tun, und nicht das internet vollspammen


SCNR

 

[scylla]

na ja, ich hab schon wesentlich schlimmeres gesehen
wenn man den sinn verstehen kann, ohne den text fünf mal lesen zu müssen, finde ich es mittlerweile vollkommen in ordnung

 

[Rhombus]

Wo wir gerade beim Thema sind:

Was ist eigentlich aus ghostgeorider geworden?

 

[froschn]

Eigentlich letzteres, aber in #6362 ist mir auch schon ein kleiner Ausrutscher passiert.

Die Circus kenne ich persönlich nicht.

Allerdings sind die Manitou Gabeln von den Rohren her weitgehend gleich geblieben, und die TPC bzw. Intrinsic Dämpfung ist wirklich gut. Meine Nixon TPC IT war die erste Gabel in meinem Liteville, die es mit dem Hinterbau aufnehmen konnte.
Edith sagt: sie ist steif, und spricht gut an.

 

[Ghost_Geobiker]

Wo wir gerade beim Thema sind:

Was ist eigentlich aus ghostgeorider geworden?

Ja ich bin auch noch da,und ACHTUNG ich hab Ferien
ABER am 25 werd ich ein Jahr älter,vielleicht klappts ja dann wieder mit der Forums-Akzeptanz.

Demnächst kommen dicke Pellen und die vr-Bremse wieder an die Hornisse und rein in die Schlammschlacht...
Bei uns gibts null Schnee,soll auch die nächsten Wochen erstmal nur regnen...

 

[Lennart]

ein Jahr älter,vielleicht klappts ja dann wieder mit der Forums-Akzeptanz.

Hab ja gelegentlich das Gefühl, das ist eher ein Rhombus-eigenes Problem.

 

[accutrax]

Ja ich bin auch noch da,und ACHTUNG ich hab Ferien
ABER am 25 werd ich ein Jahr älter,vielleicht klappts ja dann wieder mit der Forums-Akzeptanz.
l:

gruss accu

 

[Rhombus]

@ Ghost

Ich habe mir schon fast Sorgen gemacht

@Lennart

Ich bin ja auch eine Diva...

 

[Ghost_Geobiker]

Auch das ist IBC-Liebe, nur auf eine andre Art

Hab nochmal ein technisches Problem,mein Rad steht draussen unter einem Abdach,demzzufolge sind meine Bremsscheiben immer recht feucht wenn ich fahren will...ergebnis ist starkes Quitschen...

Ich bremse die Bremse dann zwar immer sozusagen ein(Schleifbremsung mit Dauerquitschen über ein paar hundert Meter) und dann ists weg,aber schön hörts sichs nicht an

Kann man dass umgehen,ohne das Rad reinzustellen?

 

[Mr.Sound]

Bremsbeläge mit rein nehmen, die werden sich etwas voll saugen mit Wasser. Die Scheiben sind nach der ersten Bremsung trocken.

Gruß Sven

 

[HeavyBiker]

Wo wir gerade beim Thema sind:

Was ist eigentlich aus ghostgeorider geworden?

vieleicht nachsitzen

 

[Lorenz-gr88]

Vllt hilft ja so ne "Faltgarage" (wie alle diese Tüten nennen): http://src.discounto.de/pics/Angebot/51893/72305_Motorrad-Faltgarage-51893_xxl.jpg

Hab ich mir auch erst eine gekauft um zwei wenig genutze Bikes übern Winter abzudecken (ich hab echt so eine fürs Motorrad gekauft, weil die im Baumarkt kaum teurer war als eine fürs Fahrrad und sogar hochwertiger gemacht war und größer isses ja sowiso...)

 

[wartool]

Ladys and gents...

es ist soweit...

mein Troof ist fast fertig ufgebaut und ich konnte eben eine Runde im Matsch und Schnee damit drehen...

Vielen Dank an alle "Berater" hier im Fred!

Geändert werden noch Laufräder, Sattelstütze und natürlich die Reifen...

Schee wars :-D

nix wildes.. aber mooordsmässiger Spaß im Schnee :-D

Video ansehen
Greetz.. der Chris

 

[FR-Sniper]

Frage an die Profis

ich brauche einen Steuersatz Standard 1 1/8 so flach wie möglich bauend!
also nicht die Einpresstiefe (die darf dafür gern min 10mm pro Lagerschale sein!) sonder das was oder und unterhalb vom Steuerrohr ist

beim jetzigen sind es unten ca. 11-12mm und oben ca. 18mm, wenn ich min 5-7mm weniger haben könnte wäre das sehr gut (könnt halt die Gabel weiterfahren!)

Danke vorab!

 

[san_andreas]

Da gibt es so einen Crank Brothers, der ist sehr flach.

 

[Nussketier]

Der CB hat knapp über 10mm. Aber viel weniger wirst du bei den unteren Lagerschalen auch nicht einsparen können. Die Lager müssen bei einem Standard 1 1/8" ja irgendwo hin.
Und oben an Bauhöhe einzusparen bringt ja der Gabel nix, ist dann nur ein Nebeneffekt.

Frage an die Profis

ich brauche einen Steuersatz Standard 1 1/8 so flach wie möglich bauend!
also nicht die Einpresstiefe (die darf dafür gern min 10mm pro Lagerschale sein!) sonder das was oder und unterhalb vom Steuerrohr ist

beim jetzigen sind es unten ca. 11-12mm und oben ca. 18mm, wenn ich min 5-7mm weniger haben könnte wäre das sehr gut (könnt halt die Gabel weiterfahren!)

Danke vorab!