Eure CC und Touren-Räder (Bilder und Comments erwünscht!)

[magas]

@ daniel,

ich mag KTM, alt wie neu

bist du dir sicher, wg. dem bj deines klassik KTMs - ich würde eher mal auf BJ 96 tippen - was für ein ultra ist es denn (force,...) ?

 

[daniel_]

sicher bin ich mir nicht, habs 1996, so gut wie neu gekauft von einem arbeitskollegen, jo ist ein Ultra Force

 

[Jaypeare]

Nach längerem Warten heute die Entjungferung auf der Hausrunde:







Spaßiges Gerät. CC sicher nicht mehr, aber ich hoffe als Tourer geht es noch durch.

Das Sting auf der vorigen Seite ist Sahne. Fährt es so gut, wie es aussieht?

 

[IceQ-]

Klar geht es das!

120mm Federweg?

Wie sind die Reifen?

 

[Jaypeare]

120mm Federweg?

5.5 Zoll oder ca. 140mm, vorne wie hinten. Fährt sich aber nach erstem Eindruck so effizient wie ein 100er Marathonfully.

Wie sind die Reifen?

Ist noch zu früh für ein endgültiges Urteil. Rollen gut und machten heute wenig Probleme. Allerdings scheinen sie dazu zu neigen, recht plötzlich seitlich wegzurutschen.

 

[12die4]

Hm, also die Farbkombi Schwarz/Silber/Rot/Weiß mag mir nicht so recht gefallen. Sieht mir zu bider aus. Aber nach Spaß sieht es definitiv aus.

 

[Unze77]

Ich hab mir für dieses Jahr einen alten "Klasiker" wieder aufgebaut...

 

[Centi]

Alter Klasiker!?

 

[Tanic]

....wirkt "leicht" überladen

 

[EvilEvo]

Das Stevens möcht ich keine Treppe hochschleppen^^.

@Jaypeare: Das Intense sieht doch schon ziemlich gut aus, auf den Bildern wirkt´s auch besser. Ich bleibe aber bei einer roten Gabel

 

[HeavyBiker]

wieso nur machen immer wieder leute die bremsleitung ausen um die gabel....

 

[Jaypeare]

@Jaypeare: Das Intense sieht doch schon ziemlich gut aus, auf den Bildern wirkt´s auch besser. Ich bleibe aber bei einer roten Gabel

Jaja

Wie im anderen Thread schon geschrieben: Das ist noch geplant, aber bevor ich die Garantie auf diese Art wegwerfe, will ich sicher sein, dass die Gabel in Ordnung ist. Im Moment hat sie das Problem, dass sie nach längeren Ruhezeiten (Asphalt- oder Waldautobahnpassagen) irgendwie "einrastet" und dann erstmal ein extrem hohes Losbrechmoment braucht, bis sie ihre Arbeit wieder aufnimmt (gut, bei anderen Gabeln wird sowas als Feature verkauft).

 

[nonfar]

wieso nur machen immer wieder leute die bremsleitung ausen um die gabel....

Weil sie sicher Spaß dran haben werden !
Ps. Hatt sich eigentlich schonmal wer was weggerissen ??

 

[EvilEvo]

Ps. Hatt sich eigentlich schonmal wer was weggerissen ??

Vor zig Jahren mal den halben rechten Daumen und ein Tachokabel^^

 

[HeavyBiker]

also zumindest in meinem bekanntenkreis 2 leute, einer beim sturz und einer beim zu nah an etwas vorbei fahren und dann sturz...
bei meinem dealer steht öfter mal ein bike an dem die bremsleitung gemacht werden muß

 

[waldwild]

Ist das ein "Dichtgummi" über der Sattelstützenklemme ?

 

[berlin-mtbler]

@jaypeare
Find's sehr, sehr schön.
btw: Mag die Farbkombi und Fullies mit dezent geschwungenem Oberrohr, die ohne übertriebenes Hydroforming auskommen.



Beim Stevens stört mich die Gabel.

 

[Blauer Sauser]

Beim Stevens stört mich die Gabel.

Mich auch. Vor allem weil der Rahmen garantiert nicht für Doppelbrückengabel freigegeben ist!

 

[Slow]

Braucht man denn auch für die alte Rock Shox SID Doppelbrückengabel ne extra Freigabe des Rahmenherstellers?

 

[Unze77]

ALSO:

Das Stevens möcht ich keine Treppe hochschleppen^^.

Es is leichter als es aussieht...

wieso nur machen immer wieder leute die bremsleitung ausen um die gabel....

Weils bei dem Bike egal is, dient nur zu "in die Arbeit fahren". Da hackt sich nix ein.

Ist das ein "Dichtgummi" über der Sattelstützenklemme ?

Ne, wie gesagt fahr ich damit in die Arbeit und somit auch bei Regen. Das Schutzblech hält nicht richtig bei ner 27er Stange und drum einfach ein wenig Tape drum und fertig.

Mich auch. Vor allem weil der Rahmen garantiert nicht für Doppelbrückengabel freigegeben ist!

Das is ne alte RS Judy XL, die hat 100mm Federweg, die kannste überall einbauen und da wo ich das Bike einsetze passiert sowieso nix...

 

[EvilEvo]

ALSO:

Es is leichter als es aussieht....

Ich bin eher zierlich und schlepp nicht gerne massive Räder, und unter 14Kg wiegt das Gerät sicher nicht^^, tendiere eher zu 14,5-15Kg.

find das Bike für seinen Einsatzzweck ok, einen Schönheitspreis gewinnt´s sicher nicht, aber unsinnig aufgebaut isses für den Zweck nicht.

 

[Unze77]

War jetzt extra im Keller und habs gewogen - 13,6 inkl. Satteltasche mit Werkzeug und der Lampe mit Akku.

 

[12die4]

Das Stevens sieht echt übel aus. Rahmen sieht nach CC aus, Gabel nach DH. Lustige Mischung. Damit fällt man auf jeden Fall auf. ^^

 

[pille4]

mir gefällt das stevens schöne kombi ^^

und er hat auch avid jucy ?!

aber alles in allem echt nices bike , nur das mit der bremsleitung , ich hätt sie anders verlegt

 

[nonfar]

also zumindest in meinem bekanntenkreis 2 leute, einer beim sturz und einer beim zu nah an etwas vorbei fahren und dann sturz...
bei meinem dealer steht öfter mal ein bike an dem die bremsleitung gemacht werden muß

Na spätestens dann legt man die Bremsleitung richtig !
Unter Schmerzen lernt man am besten

Davon ab ist der Rahmen nicht häßlich ! eins zwei (oder mehr) Änderungen nach Geschmack dann...
Na Hauptsache dem Besitzer gefällts