Ich möchte hier jetzt keinesfalls als vehementer Verfechter der Antriebsschwinge auftreten oder gelten, aber über deine Definition von Fully musste ich schon ein bisschen lachen. Ob es ein Fully ist oder nicht hängt davon ab, ob man im Sattel sitzt oder nicht, wenn man auf dem Hinterrad die Berge runterknallt ... alles klar.
Wie gesagt habe ich kein Epsilon, bin auch noch nie eins gefahren und habe auch nicht vor mir eins zu kaufen. Ich bin aber im Allgemeinen der Meinung, dass man sich kein Urteil erlauben kann solange man nicht ausprobiert hat, ob es für seine Zwecke geeignet ist oder nicht. Und bis man festgestellt hat, dass es nicht geeignet ist oder es einem einfach nicht gefällt oder sonstwas ist es durchaus eine Option.
Und der wichtigste Faktor ist halt der Einsatzzweck. Wenn du, Jörg, pausenlos auf deinem Hinterrad die Berge runterfährst (und zwar ausschließlich runter und nicht hoch, wie es deine Signatur vermuten lässt), ist das Rad vermutlich nichts für dich. Um das festzustellen, brauchst du es auch nicht probezufahren. Es anderen madig zu machen mit "zählt nicht" ala "is uncool" hilft mal genau gar nicht weiter.
Der horst2 schreibt aber, dass er hauptsächlich breite Waldwege fährt und da nicht aus dem Sattel katapultiert werden möchte, wenn mal ein Schlagloch kommt. Und genau dafür ist das Epsilon doch super geeignet. Genau das hast du, Jörg, ja auch schon ganz richtig erkannt mit dem Klicksattel.
Im Vergleich mit nem Hardtail federt es auch in allen anderen Situationen mehr, zudem hat man bergauf keine Antriebseinflüsse. Man könnte also behaupten, dass das Epsilon das richtige Bike ist für den Einsatzzweck von horst2.
horst2, ich an deiner Stelle würde einfach mal versuchen, das Rad probezufahren. Dann weißt du auf jeden fall mehr alle Idioten (mich eingeschlossen) hier im Forum behaupten oder empfehlen...
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