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Ich habe vor mit meinem GT LTS 2000 DS nur noch mit dem 34er Kettenblatt an der Kurbel und 9er Kasette unterwegs zu sein. Hat da jemand Erfahrung mit gemacht? Ich bin das mittlere Kettenblatt eh zu 90 % gefahren...
hab an meinenerst-singlespeeder jetzt auf 7-fach umgebaut, das gibt keine Probleme mit der Kettenlinie.
Ausserdem entspricht 5313-26) eher dem Motto fast-singlespeed, denn es entspricht meiner SSP Uebersetzung und der Option noch 6 Gaenge haerter zu puegeln
Leider geht das Rad an meinen alten Herrn, der sowass nicht getreten bekommt, dann wirds vorne wieder das 42er und ich hab dann wieder nur Singlespeeder im Fuhrpark