mir ist der metallstift gebrochen, der den bremshebel mit dem geberkolben verbindet. beim wechseln musste ich den geberkolben rausholen, um das runde ende vom metallstift da reinzudrücken. jetzt ist das problem, dass ich kolben + metallstift nur noch schwer reingedrückt bekomme, und der FCS klemmt.
meine vermutung: ich hätte für die ganze montur die bremsflüssigkeit ablassen müssen um Druck aus dem System zu nehmen?
aber da ich nach ausgiebiger Suche nichts zu diesem Problem gefunden habe, frag ich lieber nochmal nach:
Wie geht man schritt für schritt vor, wenn man da am Geberkolben rumspielt um metallstift, kolben selbst oder das FCS-Teil (steht demnächst auch an, den plastikhebel hab ich auch fast abgebrochen) zu wechseln?
Vielen Dank schonmal,
sheepherd
meine vermutung: ich hätte für die ganze montur die bremsflüssigkeit ablassen müssen um Druck aus dem System zu nehmen?
aber da ich nach ausgiebiger Suche nichts zu diesem Problem gefunden habe, frag ich lieber nochmal nach:
Wie geht man schritt für schritt vor, wenn man da am Geberkolben rumspielt um metallstift, kolben selbst oder das FCS-Teil (steht demnächst auch an, den plastikhebel hab ich auch fast abgebrochen) zu wechseln?
Vielen Dank schonmal,
sheepherd
