Fox Float R

[Sebi1983]

Hallo,
wie pflegt ihr euren Fox Float?
Laut Fox gibt es ein Wartungskit, da sind die Dichtungen und ne kleine Tube Fett drin. Kauft ihr das immer? Und vor allem wo? Habe noch keinen Händler gefunden, der das da hatte. Aber ich bräuchte es, um die Dichtung zu wechseln, die man wohl bei jeder Wartung laut Anleitung wechseln soll.
Was benutzt ihr für Fett?

Grüße
Sebi

 

[yellow_ö]

ich hab heuer das erste Mal so ein "kleines" Service an meinem Float R gemacht (war seit 2001 im Einsatz), der hatte ab letzten Herbst/Winter Luft verloren + die Buchsen waren ausgeschlagen.
Nachdem das bestellte Servicekit (von Toxoholix ?) einfach nicht gekommen ist, nur aufgemacht, gesäubert, alte Dichtungen mit anderem hochwertigen Fett eingelassen und wieder zusammengebaut.

Auf Buchsen ewig gewartet und daher nen anderen Dämpfer gekauft (Kind Shock 504, ich wollte unbedingt einen Federdämpfer ).
Spaßhalber den Fox wieder mal montiert und jetzt funktioniert der auch wieder, ganz ohne neue Dichtungen.
Der billige Federdämpfer ist aber in der Funktion so überlegen, dass ich mir den Fox als Notdämpfer aufhebe.

 

[mrwulf]

Solange der Dämpfer die Luft hält brauchts du kein Dichtungskit kaufen.

Ich mache meinen Fox Float einmal im Jahr auf, reinige alles und schmiere die Kolbenstange und Dichtungen leicht mit Motorex Federgabel Fett erneut ein und gut ist...dauert inkl. Ausbau des Dämpfers aus dem Rahmen keine halbe Stunde.

Viel Erfolg...

 

[scalpel69]

Solange der Dämpfer die Luft hält brauchts du kein Dichtungskit kaufen.

Ich mache meinen Fox Float einmal im Jahr auf, reinige alles und schmiere die Kolbenstange und Dichtungen leicht mit Motorex Federgabel Fett erneut ein und gut ist...dauert inkl. Ausbau des Dämpfers aus dem Rahmen keine halbe Stunde.

Viel Erfolg...

So mach ich das auch, allerdings nicht jedes Jahr, das erste mal hab ich das nach 4 Jahren gemacht.

 

[Sebi1983]

Hi,
ja vielen Dank.
Dann habe ich ja noch ein wenig Zeit, ein Dichtungskit zu kaufen. Dann werde ich mich aber trotzdem in den nächsten Tagen mal dranwagen, um mal ein kleines Gefühl für die Technik an meinem neuen Stück zu bekommen.
Ist glaube ich nicht schlecht, wenn man weiß, wie das funktioniert.